汽車功率 MOSFET 采用 8x8mm 扁平引線封裝，設計緊湊高效，具有高熱性能。可潤側翼選件可用于增強型光學檢驗。支持 MOSFET 和 PPAP，適用于汽車應用。
體積小（ 8 x 8 毫米）
低 RDS（接通）
低 QG 和電容
可潤側翼選件
支持 PPAP
緊湊設計
最大限度地減少傳導損耗
最大限度地減少驅動器損耗
增強型光學檢驗
應用
反向器電池保護
切換電源
電源開關（高側驅動器、低側驅動器、半橋等）
最終產品
電動機控制 - EPS 、雨刷、風扇、座椅等
負載開關 - ECU 、底盤、車身
| 屬性 | 數值 |
|---|---|
| 通道類型 | N |
| 最大連續漏極電流 | 477A |
| 最大漏源電壓 | 60 V |
| 封裝類型 | Dfnw |
| 安裝類型 | 表面貼裝 |
| 引腳數目 | 8 |
| 最大漏源電阻值 | 900 μΩ |
| 通道模式 | 增強 |
| 最大柵閾值電壓 | 2.5V |
| 最小柵閾值電壓 | 1V |
| 最大功率耗散 | 294.6 瓦 |
| 晶體管配置 | 單 |
| 最大柵源電壓 | ±20 V |
| 每片芯片元件數目 | 1 |
| 寬度 | 8mm |
| 典型柵極電荷@Vgs | 225 nC @ 10 V |
| 最高工作溫度 | +175 °C |
| 長度 | 8.1mm |
