摘 要：論述了KONE門機(jī)原有行走制動囂存在制動力矩小、效果差、故意率多等問題，通過配套改造、使用全慣性常閉制動器，解決了原制動器存在的諸多問題，實(shí)現(xiàn)了良好防風(fēng)和制動效果。
關(guān)鍵詞：門機(jī)；全慣性；常閉制動器
全慣性常閉制動器，是利用電機(jī)的驅(qū)動力，對負(fù)載的作用與反饋，通過與其成為一體的聯(lián)軸器，帶動內(nèi)部機(jī)構(gòu)實(shí)施制動和解除制動，并運(yùn)用獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計，來實(shí)現(xiàn)動態(tài)防風(fēng)的新一代機(jī)械制動器產(chǎn)品（具體結(jié)構(gòu)見圖1）。這種慣性制動器起動時不帶磨擦負(fù)荷，無滯后現(xiàn)象；操作頻率不受限制，設(shè)有延時裝置，可實(shí)現(xiàn)動態(tài)防風(fēng)和延時制動；其摩擦材料磨損均勻，可進(jìn)行補(bǔ)償調(diào)節(jié)；結(jié)構(gòu)緊湊，安裝調(diào)試簡便。
連云港港務(wù)局第三港務(wù)公司的M16t／25m和M33t／23m兩臺門座起重機(jī)，原使用的“三合一”電機(jī)電磁吸盤制動器，在使用了較短時間后都已相繼損壞而難于修復(fù)，整機(jī)行走處于無制動狀態(tài)，只能依靠電機(jī)反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)停車，從而使整機(jī)存在如下一些問題：無制動，防風(fēng)性能差，不能有效地防止陣風(fēng)和抵抗臺風(fēng)，無論在靜態(tài)還是動態(tài)都是極不安全的；靠電機(jī)反向制動很不平穩(wěn)，沖擊、震動大，影響整機(jī)金屬結(jié)構(gòu)性能和整機(jī)穩(wěn)定性；電機(jī)易損壞，減速器及有關(guān)傳動齒輪常因沖擊過大而損壞。
根據(jù)全慣性常閉制動器的性能特點(diǎn)，并針對原“三合一”電磁吸盤制動器損壞后帶來的上述三個問題，我公司決定，對這兩臺KONE門機(jī)的行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行改造，并使用全慣性制動器代替原電磁吸盤制動器。
為了解決配套與安裝中的問題，我們在K0NE門機(jī)機(jī)構(gòu)改造中，解決了以下三個問題：① 根據(jù)電機(jī)輸出軸、減速箱輸入軸的實(shí)際尺寸參數(shù)，設(shè)計、配制了軸套，和慣性制動器的兩半聯(lián)軸節(jié)配裝。② 由于電機(jī)、減速箱是懸掛式的，電機(jī)和減速箱之間必須有固定支架，給慣性制動器提供安裝底座和起到連接法蘭作用。固定支架的設(shè)計和安裝如圖2和圖3所示。③ 因電機(jī)、制動器等都在戶外，雨水、粉塵多，工作環(huán)境差，相應(yīng)的在固定支架和電機(jī)上加裝活動罩殼，起到防水、防塵和安全防護(hù)作用。
我公司改造、使用這種全慣性常閉制動器已有2年多時間，不但改善了門機(jī)行走機(jī)構(gòu)的制動性能，提高了整機(jī)防陣風(fēng)和抗臺能力，而且大大降低了相關(guān)設(shè)備的故障率，減輕了人員的維護(hù)和修理勞動強(qiáng)度。具體體現(xiàn)在以下幾個方面：
1．門機(jī)行走機(jī)構(gòu)的制動效果得到大大改善，有效地解決了門機(jī)原來使用的“三合一”電機(jī)制動，存在的制動效果差（甚至無制動）、故障率高的問題，且制動力矩和滑行距離可調(diào)，同步性好，制動效果更直接、有效，性能優(yōu)越。
2．防陣風(fēng)抗臺能力顯著提高。這種慣性制動器設(shè)有保開和延時裝置，能有效地實(shí)現(xiàn)靜態(tài)制動、延時制動和動態(tài)防風(fēng)。我公司曾做了試驗(yàn)：先使一臺門機(jī)的4只慣性制動器同時起作用，用2臺WA600裝載機(jī)未能拖動門機(jī)，再使門機(jī)單獨(dú)一臺慣性制動器起作用，使用一臺WA600裝載機(jī)也未能拖動門機(jī)。試驗(yàn)證明，該慣性制動器在門機(jī)的行走機(jī)構(gòu)應(yīng)用效果非常好。據(jù)分析可抗12級臺風(fēng)。
3．動力傳遞可靠，制動平穩(wěn)，故障少，沖擊、振動小，能有效地減少對電機(jī)、減速器以及相關(guān)傳動齒輪等裝置的沖擊損壞，減少對整機(jī)金屬結(jié)構(gòu)振動帶來的不利影響。
4．慣性制動器結(jié)構(gòu)緊湊，維護(hù)操作簡便，降低維護(hù)人員的勞動強(qiáng)度，在一定程度上提高設(shè)備的裝卸生產(chǎn)率，同時也相應(yīng)地降低維護(hù)、管理費(fèi)用，且由于是機(jī)械制動，對節(jié)能也是有利的。
就目前的使用情況來看，慣性制動器在防突發(fā)陣風(fēng)和抗臺，提高設(shè)備的安全性能，延長設(shè)備的使用壽命，降低設(shè)備的維護(hù)工作量和維護(hù)成本等方面，都具有獨(dú)特的優(yōu)越性，且具有較高的推廣應(yīng)用價值。現(xiàn)在我港在KONE門機(jī)行走機(jī)構(gòu)成功改造的基礎(chǔ)上，又對4臺堆取料機(jī)的旋轉(zhuǎn)制動裝置作了改造，并且也使用全慣性常閉制動器，同樣取得了良好的效果。
