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　　根據對6～35kV配電網中性點運行方式可靠性的研究表明，近年來單相接地電容電流補償效率實際上已經降低。在城市和工業電網中，雖然各種電容電流補償裝置在研究、制造和維修費用方面增加，但出現穩定的單相接地減少時相間短路次數增加的現象，這是由于電網包括變電所配電裝置的絕緣多處損壞時，間隙性單相接地出現概率較高。另外，由于電容電流補償同簡單可靠的單相接地信號裝置與繼電保護不能同時存在，在許多電網中不能及時解決故障線路，錯誤操作的概率增高，使得危險接觸角壓可能長期存在。因此，對配電網造成很大的損失，它包括電力部門修復設備的損耗和停電對用戶的損失。

　　提高10kV電纜線路的可靠性和電氣運行的安全，可以廣泛采用中性點經過能建立與電容電流相當的單相接地有功電流的電阻器接地的方法，并采用單相接地繼電保護裝置及備用電源自動投入裝置。然而盡管投入大量經費到配電網建設和改造，但它們對于完全綜合自動化還是不具備，這里指的是采用在各種類型故障時能隔離故障部分的裝置，并有可能對故障狀態包括單相接地的電網采用有效而集中的控制系統．

　　所以在當前 6 ～35kV（也包括10kV電纜線路）電網發展時期，可以通過一系列情況從技術經濟方面論證，逐漸從單相接地電容電流補償與用戶備用電源要求很高之間的矛盾過渡到電網的完全自動化。這期間這個電網的接線和現有的配電設備是不能解決自動化問題的，而適當地使用規定的補償裝置，對于故障線路即單相接地信號繼電器的正確動作提供了可盲目． 

　　提供這個條件的可能性之一是在短時間內(1～3秒），在中性線上同時投入電抗器及能產生單相接地有功電流的高值電阻器。產生單相接地的有功電流：

　　這些條件的滿足可以保證變電站配電裝置中信號繼電器固有的工作性能。

　　另外，在電纜線路部分及線路的配電點可以安裝信號裝置，該裝置可以保持故障點信號2～3小時，在投入電阻器后經過5～6小時則自動返回。

　　安裝在電源端及10／0.4kV變電所的10kV電纜引入線上的信號裝置工作時，在電網中性點短時間投入電阻器和電抗器引起與電網電容有關的諧振影響應進行試驗檢測。

在該電網中金屬性單相接地電流為84安，可使用平滑調節的電抗器ДΓΚ自動進行補償（見圖）。這里對變壓器本并以要的中性點經過熔斷器和隔離開關接入兩個相連的電阻器，每個電阻為50歐姆。電阻器經過真空斷路器B和戶內電流互感器與變電所接地裝置相連。

　　使用環形零序電流互感器作為信號裝置。它是專門為電纜線路制造的，保證測量交流電的準確性，并且安裝在變電站出線和從這些出線中引至10／0.4kV變電所的線路上。

　　在發生單相接地時出現三倍零序電壓3UO，通過此信號由投切裝置（ 0）控制斷路器B的傳動裝置。經過0.5秒投切裝置0動作，約經1秒鐘接通斷路器。在1，2，3，4點人為的單相短路時，互感器中流過故障線路的故障電流，相應的接在電流互感器上的信號繼電器動作。

　　除了信號裝置達到需要的選擇性外，以往運行的經驗表明，在電網中性點的電阻器接通時，金屬性接地電弧的過渡過程加快，使得相間短路的可能性也減小，其中多處短路的可能性也減小。

　　結論

　　1.運行經驗表明，在10kV電纜線路的中性點上投入按規定條件選擇電阻值的電阻器時，單相接地情況下簡易信號裝置可以有選擇地動作。電纜線路故障點的尋找時間可以縮短，也即單相接地的持續時間縮短．

　　2.本文介紹的聯合使用電阻器和電抗器的方法，僅作為廣泛運用單相接地保護及備用電源自動投入裝置的過渡階段。

　　3.6～35kV電網的改造和技術更新需要考慮到綜合自動化的技術經濟的合理性．