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　　針對(duì)車間管理軟件系統(tǒng)的研究現(xiàn)今主要集中在于面向服務(wù)的生產(chǎn)管理軟件定制MES框架模型、系統(tǒng)架構(gòu)及建模等方面，而針對(duì)離散制作車間的面向服務(wù)的生產(chǎn)流程管理軟件MES模型構(gòu)建、應(yīng)用實(shí)行及優(yōu)化運(yùn)行研究較少，且尚未提出完全、規(guī)范性的面向服務(wù)的MES體系結(jié)構(gòu)，同時(shí)對(duì)其在集成化、通用化和產(chǎn)品化的作用方面分析不足，對(duì)面向服務(wù)的離散制作車間MES生產(chǎn)管理軟件的實(shí)行案例研究也較少。針對(duì)這些問(wèn)題與其現(xiàn)狀，本文結(jié)合離散制作車間的特征，提出了面向服務(wù)的離散制作車間MES體系結(jié)構(gòu)，分析了傳統(tǒng)面向?qū)ο蟮腗ES系統(tǒng)架構(gòu)不足，并分析了本體系結(jié)構(gòu)構(gòu)成及其特征。

　　從支持離散制作車間制作系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)行的角度來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)的面向?qū)ο蟮腗ES生產(chǎn)流程管理在技術(shù)和功能上存在以下問(wèn)題：

　　1、制作過(guò)程實(shí)時(shí)信息采集和實(shí)時(shí)事情處理功能

　　制作過(guò)程實(shí)時(shí)信息采集和實(shí)時(shí)事情處理是實(shí)現(xiàn)離散制作車間制作系統(tǒng)運(yùn)行形式敏捷性的基礎(chǔ)。然而因?yàn)镸ES所處的實(shí)行環(huán)境對(duì)比復(fù)雜，實(shí)現(xiàn)這一功能須要從2方面著手，即數(shù)據(jù)采集方法和采集設(shè)備，同時(shí)還須要增強(qiáng)車間實(shí)時(shí)事情采集和處理功能，從而提高車間制作系統(tǒng)的敏捷性。而傳統(tǒng)的面向?qū)ο蟮腗ES的數(shù)據(jù)采集是以手工上報(bào)為主，結(jié)合條形碼等半自動(dòng)信息采集技術(shù)，這種采集方法時(shí)間間隔較大，容易遭到人為因素的影響，且數(shù)據(jù)的正確性得不到保障。

　　2、系統(tǒng)集成性和可重構(gòu)性

　　生產(chǎn)設(shè)備和車間人力資源也是離散制作車間運(yùn)作系統(tǒng)的一部分，MES生產(chǎn)管理軟件定制須要與其共享信息和交互資源，這樣才干實(shí)現(xiàn)車間對(duì)整體資源的優(yōu)化配置和合理調(diào)度。同時(shí)內(nèi)外部環(huán)境的多變和市場(chǎng)的不穩(wěn)固都要求生產(chǎn)流程管理MES結(jié)構(gòu)具備可重構(gòu)性，這樣才干迅速對(duì)系統(tǒng)作出從新配置和調(diào)整。而傳統(tǒng)的面向?qū)ο蟮腗ES將上述2個(gè)系統(tǒng)隔離管理，不利于企業(yè)信息系統(tǒng)集成，并且傳統(tǒng)MES產(chǎn)品針對(duì)性較強(qiáng)，很難做到對(duì)動(dòng)態(tài)環(huán)境的敏捷反應(yīng)。

　　因而，為了更好地支持面向服務(wù)的離散制作車間制作系統(tǒng)運(yùn)行形式的有效運(yùn)作，在功能框架上，須要對(duì)傳統(tǒng)的面向?qū)ο蟮腗ES功能進(jìn)行擴(kuò)大，即要求擴(kuò)大后的生產(chǎn)管理軟件MES可以在原有功能的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)跨車間或跨企業(yè)的制作過(guò)程協(xié)同、制作過(guò)程實(shí)時(shí)信息采集和實(shí)時(shí)事情處理、MES與生產(chǎn)設(shè)備及人力資源的有效集成等。同時(shí)，須要MES提高自身敏捷性和與其他信息系統(tǒng)集成的速度，即其可以在相應(yīng)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上隨機(jī)應(yīng)變。而面向服務(wù)架構(gòu)因?yàn)槠溲哉Z(yǔ)獨(dú)立性、松散耦合、跨平臺(tái)、良好的封裝性、服務(wù)地位透明等特征，逐步成為離散制作車間MES首選的體系結(jié)構(gòu)。

　　3、跨車間或跨企業(yè)制作過(guò)程協(xié)同功能

　　從企業(yè)上層信息系統(tǒng)下達(dá)的制作工作不只是車間制作系統(tǒng)內(nèi)部，更是與其相干的制作企業(yè)之間合作的基礎(chǔ)驅(qū)動(dòng)因素。思考如何有效地對(duì)制作工作進(jìn)行分解、如何有效地對(duì)車間制作資源進(jìn)行合理利用的同時(shí)，還能在客戶要求及車間制造工作制作環(huán)境等條件的約束下對(duì)所涉及的資源進(jìn)行優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)跨車間或跨企業(yè)制作過(guò)程的有效協(xié)同是條形碼生產(chǎn)管理軟件MES的重要功能。而傳統(tǒng)的面向?qū)ο蟮腗ES功能往往局限于單一的車間制作系統(tǒng)，無(wú)法支持跨車間或企業(yè)的制作過(guò)程管理與協(xié)同。