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色度傳感器

傾角模塊在曲臂式高空作業(yè)車中的應(yīng)用

發(fā)布日期:2022-04-18 點(diǎn)擊率:120

傾角模塊在曲臂式高空作業(yè)車中的應(yīng)用

高空作業(yè)車是用于3米以上,由液壓或者電動系統(tǒng)支配多支液壓油缸,能夠進(jìn)行上下升降作業(yè)的特種車輛,有時也被稱為高空升降機(jī)。按照其支撐結(jié)構(gòu)的不同可分為多種類型,其中曲臂式高空作業(yè)車是一種多單節(jié)支撐臂組成,并可通過不同支撐臂間角度進(jìn)行靈活高度調(diào)整的升降平臺。由于在進(jìn)行高空作業(yè)危險因素眾多,為確保使用者的人身安全,通常需要用到傾角模塊對曲臂式高空作業(yè)車的危險狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測。

由于曲臂式高空車支撐臂的重量一般比較大,因此,在進(jìn)行伸縮作業(yè)時,通常會產(chǎn)生較大的力矩,容易引起車體不穩(wěn),導(dǎo)致傾覆發(fā)生。由于力矩的大小只與其產(chǎn)生的作用力和有效的作用距離有關(guān)。當(dāng)曲臂高空車逐步將支撐臂展開時,作業(yè)平臺相對于車底盤的力矩也就會變大;同時,支撐臂結(jié)構(gòu)相對于水平面的角度變小時,作業(yè)平臺產(chǎn)生的力矩同樣會變大。

為保證曲臂式高空車在作業(yè)時的安全可靠性,需要利用傾角模塊對支撐臂相對水平面的傾斜角度進(jìn)行測量,防止產(chǎn)生的傾覆力矩過大。由于在作業(yè)過程中,通常還會遇到不同的地形情況,確保作業(yè)車輛所處地段水平,對保證高空作業(yè)安全也至關(guān)重要,因此,利用傾角模塊對曲臂式高空車底盤測量也是必不可少的。

Woosens WTS高精度數(shù)字輸出傾角模塊采用先進(jìn)的MEMS高精度核心傳感器,分辨率最高可達(dá)0.002°,抗震等級可達(dá)20000g,配合先進(jìn)的校正算法,保證模 塊優(yōu)良的精度和一致性。配合精美的鋁合金外殼,防護(hù)等級可達(dá)IP67。提供多種數(shù)字接口供選擇。外形尺寸、通信接口及通信協(xié)議可接受客戶定制。

 

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