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24GHZ雷達傳感器，選用國際通用ISM頻段，采用平面微帶技術設計，具有CW/FMCW/FSK/Monopulse四種通用模式，可以用來測量物體的運用速度、運動方向、相對于雷達中軸線的角度等。

機場、酒店自動門感應器、智能燈控是微波傳感器目前最為簡單的運用之一，低廉的價格、良好的耐候性（不受溫度氣流灰塵等影響）保證其得到大規模使用。利用多普勒原理探測運動物體、FMCW原理探測靜止物體的帶VCO的低成本模塊K-LC1a更得到了廣泛關注，相比較于傳統的單多普勒模塊，帶VCO的升級版多了檢測方向和距離的功能，在智能廣告牌、停車位檢測等方面得以運用，并且取得不錯效果，完全可以替代超聲波+多普勒微波傳感器，用一個模塊解決多個問題。

安全防護和及汽車電子是當前吸引投資人、生產商和消費者最感興趣的話題，在這些領域應用運用24GHZ雷達傳感器你可以實現變道輔助系統、汽車ACC巡航系統、汽車停車輔助系統、汽車防撞系統、有人自動報警系統等功能。成本從幾十元到幾千元的解決方案都有，為用戶和廠商提供各式各樣的運用可行性。已有廠家將24GHZ雷達傳感器K-LC3型號應用于汽車安防上，其主動探測汽車門窗的開啟運動，避免了現有報警器受外界影響而誤報擾民的通病，不受普通無線干擾器影響無漏報，其停車時對車內的主動探測。還能避免因人們疏忽大意對遺留在車內的小孩和寵物造成的窒息風險。24GHZ雷達傳感器在車內使用，其主動探測車門窗在停車時的運動變化避免了普通汽車報警器在后裝市場需要改動原車電路而造成的隱患，不需專業人員安裝，自主安裝，其耗電極低（供電：5V，電流：35毫安）對原車電瓶幾乎無影響。

當今中國霧霾嚴重的大環境下，怎么樣有效的管理交通路況成為一大難題，我們很難通過視頻去檢測車流量來進行有效疏導交通，這個時候微波車流量雷達就起到了很好的作用，傳統的車流量雷達普遍體積大、價格高、除了雷達本身的因素外，價格也成為車流量雷達難以大量普及的重要因素，而我們現在可以采用K-LC6雷達傳感器，大大降低了雷達成本，在十字路口紅綠燈控制、城市道路車流量分段統計/智能控制上面可以得到很好的運用。

24GHZ雷達傳感器已廣泛應用于安防市場，其主動性探測技術避免了紅外探頭的耐候性差，有盲區距離近等缺點，由于雷達傳感器輸出信號中比紅外含有更多的速度、運動方向、距離、角度等信息便于開發人員在軟件上做更多的處理來提高報警器的抗干擾和防漏報的能力。在一些軍事基地、機場、港口、江河等地方，我們有的時候需要一種傳感器去檢測進入安全區域的物體，我們常用的方式就是雷達。例如K-HC1雷達傳感器，利用超外差技術，探測距離1000米以上，可以有效的檢測入侵物體進而進行提醒或者報警。

在工業控制領域，24GHZ雷達傳感器用于天車防撞控制、吊車防撞控制、列車調車系統、傳送帶測速、打印機測速等 在體育行業，我們可以運用24GHZ雷達傳感器做成便攜式的測速儀、測距儀等，對于滑雪、跑步、高爾夫等運動具有很好的輔助作用。

 以下為運用匯總：    

   交通領域：

▇ 交通監控：卡口測速、雷達測速儀、車流量檢測/統計/監測、雷達測速牌

▇ 汽車駕駛：變道輔助系統、盲點檢測、ACC巡航、防撞控制

▇ 列車應用：速度測量、車輛調度、站臺監控

▇ 車輛監控：停車位車輛檢測、車輛防盜檢測

工業控制：

▇ 自動門感應器、微波感應開關

▇ 打印機監控、傳送帶監控、特種車倒車雷達、大型設備智能控制

▇ 物位/液位測量、液體/固體流速流量測量

▇ 計數裝置、玩具、機器人、無人機飛行高度測量

安防

▇ 機場、監獄、軍事基地等安全防入侵檢測

▇ 攝像頭運行智能控制

▇ 江面船舶探測

其他：