美女网站一区二区_在线观看日韩毛片_成人在线视频首页_欧美精品一区二区三区久久久_国产精品亚洲一区二区三区在线_日本免费新一区视频_日本美女一区二区三区_精品亚洲成a人_久久不见久久见免费视频1_91首页免费视频_欧美一区二区在线看_91精品91久久久中77777_天堂蜜桃一区二区三区_av在线一区二区_欧美不卡一区二区_欧美影视一区二区三区

圖1  阿特拉斯·科普柯城軌車輛輔助空壓機

作為城市公共交通系統的一個重要組成部分，目前城市軌道交通有地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車以及懸浮列車等多種類型，城市軌道交通正在扮演城市交通主動脈的重要作用。

軌道交通所占比重在近年內也保持快速上升的勢頭，中國已成為世界上城市軌道交通發展最快的國家。目前，中國的28個城市有城市軌道交通運營或在建，其中12個城市已有城市軌道交通運營線路，這些城市分布于10多個省份。據國家發改委發展規劃，2015年中國城市軌道交通運營線路將增至96條，運營里程將由目前的1000多km增至3000km。

制動系統是城市軌道交通裝備的核心技術，能夠保證車輛按需要減速或者在規定的距離內停車，以確保列車行車安全。輕軌、地鐵等城市軌道交通的站距比較短，一般在1～1.5km，由于站間距離短，列車的調速及停車比較頻繁，因而要求制動系統具有操縱靈活、動作迅速、停車平穩準確、制動率及制動功率相對較大等特點。國產地鐵車輛制動系統由供氣單元、控制單元和執行單元3個主要部分組成。

作為制動系統的主要動力來源，阿特拉斯·科普柯風源系統憑借其全面、可靠的解決方案，廣泛應用于全球軌道交通行業。在中國城市軌道交通領域，阿特拉斯·科普柯通過與中國鐵道科學研究院機車車輛研究所合作，將風源系統成功地集成到制動系統中，獲得了地鐵用戶們的認可，實現了雙贏合作。雙方合作項目包括沈陽地鐵、天津地鐵、武漢地鐵等。

目前軌道車輛主要供氣單元包括螺桿壓縮機和活塞式壓縮機兩種。其中螺桿壓縮機有著結構簡單、易損件少、排溫低、壓比大、維護費用低的特點；同時由于螺桿壓縮機采用搭接、持續壓縮循環，保證其動轉穩定、振動與噪聲低，可以為制動系統提供無脈沖的自由空氣。螺桿壓縮機排量范圍、機型多樣化，在為客戶提供高性能、技術指標同時，還可以提高空壓機運行經濟性。

阿特拉斯·科普柯風源系統包括集成的過濾器和膜式干燥器，可以為制動系統提供可靠、高品質的壓縮空氣。阿特拉斯·科普柯軌道車輛風源系統，是為給行業中的所有類型的應用提供高品質的壓縮空氣而專門開發的，適合于各種軌道交通車輛，如機車、高速列車、動車組、輕軌、地鐵等。其應用范圍包括車輛制動、車輛懸掛系統、受電弓、門禁系統、盥洗室、撒沙、鳴笛、雨刷、潤滑設備等。

阿特拉斯·科普柯軌道車輛風源系統均按照嚴格的標準、規范生產，以滿足各種軌道車輛運行中惡劣工況。阿特拉斯·科普柯軌道交通壓縮空氣系統制造理念是經久耐用，最少化的運動部件，大量使用抗腐蝕金屬材料，剛性結構設計足以承受各種外部振動、沖擊載荷以及其他極端的外部狀況。阿特拉斯·科普柯城軌車輛空氣壓縮機具有寬泛的可變使用率范圍（10%～100%）和長久的保養周期（圖1）。所有的軌道交通產品都經過全面的測試并確保合格，并遵照所有軌道交通相關的國際規范和標準設計制造。阿特拉斯·科普柯軌道車輛風源系統憑借以下性能優勢，為沈陽地鐵、天津地鐵、武漢地鐵等客戶所選擇：結構緊湊、重量輕、運動部件少、可靠性高等。同其他品牌螺桿壓縮機相比有著更優越的振動、噪聲參數，在安裝隔音設備下，4.6m處空壓機噪聲僅為58dB。極大的適應了軌道車輛運行環境，提升了軌道車輛運行狀況。

圖2  阿特拉斯·科普柯城軌車輛主空壓機GAR 10 BD 150

軌道交通運營商必須面對來自公眾和政府部門的巨大壓力，要求提升運營效率和準點率，同時降低相關成本。阿特拉斯·科普柯可以幫助實現這些目標。采用阿特拉斯·科普柯高效的專利壓縮機能夠將能源消耗降到最低。因采用大量長壽命零件，阿特拉斯·科普柯壓縮空氣系統解決方案提供給客戶最低的生命周期成本，可實施提效率降成本的策略（圖2）。

阿特拉斯·科普柯引領著全性能壓縮機的創新理念。全性能機型能為客戶提供適合軌道交通各種應用的壓縮空氣系統，通過專業設計、集成和客戶訂制，可提供安裝吊耳、快速接頭、干燥器和過濾器等。整個模塊非常緊湊，易于安裝和維護。同時，阿特拉斯·科普柯擁有世界領先的機頭研發技術，高精度的機頭配合可以保證更低的振動、噪聲。油氣分離桶為立式設計，采用氣旋、重力分離、物理分離三級分離技術，可以最大效率將潤滑油及熱壓縮空氣分離；同時該風源系統使用的潤滑油是阿特拉斯·科普柯為軌道車輛專門定制，提高了潤滑油抗乳化性能；加上高精度的機頭配合，在短時間內可以使潤滑油油溫達到較好的應用水平。綜合上述性能，阿特拉斯·科普柯風源系統支持最低10%工作率，從而避免了空壓機油乳化故障。在國內外鐵路行業諸多應用中，阿特拉斯·科普柯風源系統未發生過油乳化的現象。

同時，阿特拉斯·科普柯風源系統集成的膜式干燥器結構緊湊、重量輕、安裝靈活；無運動部件，可連續除濕；免維護，可靠性高，除濕動作時噪聲低等特點。通過空氣后處理，壓縮空氣含油量可降低到0.01mg/m3，同時還可過濾0.01μm微粒。為軌道車輛制動系統提供高品質的壓縮空氣時，也為操作更便利、安全及環境保護做出努力。

除了多系列產品和高技術指標，阿特拉斯·科普柯還能給客戶提供全方位的支持。包括快速、高效的零部件和服務支持，從而滿足客戶的任何需求。正因為如此，阿特拉斯·科普柯成為全球數以千計軌道交通領域應用的最佳選擇。同時在2012年，阿特拉斯·科普柯(無錫)壓縮機有限公司實現了城軌車輛空壓機的國產化，其生產工藝、產線搭建嚴格按照法國總部的要求來統一規劃、布置，并按歐洲總部產品檢驗計劃實施驗證。