PULS普爾世電源產(chǎn)品ML30.241被成功應用在了歐洲高寒列車的加熱系統(tǒng)中，為進一步提升乘客安全默默貢獻出一份穩(wěn)健的電力。
圖1 普爾世電源成功應用在歐洲高寒列車的加熱系統(tǒng)中
為適應歐洲冬季寒冷的氣候條件，歐洲高寒列車在低溫保護、大雪防護和抗特殊氣候條件特性三個方面做了針對性的設計，為此基于普通車型在車鉤連接系統(tǒng)、轉向架、受電弓、車下牽引系統(tǒng)均進行了特殊的改進，從而使得動車組可以在-40°C的外溫條件下可正常運行，在-45°C的外溫條件下可安全存放，在-25°C時可以啟動運行，具有較好的耐低溫性能。
冬季寒冷的氣候條件也會對乘坐高寒列車的乘客造成一定的安全隱患，主要是由于車廂與車廂間溫度不均勻，并且車門與車廂連接處氣溫偏低，當暖濕氣流與低溫車體相遇，車體外部的細小冰塊融化，如果車門附近的細小冰塊在乘客上下車時墜落，將會威脅到乘客的生命安全。此外，冰塊融水還會在車體設備及管路之間產(chǎn)生冷凝水，則可能導致電氣設備發(fā)生短路或損壞，影響列車運行。這些對在高寒環(huán)境下運行的列車的影響尤為顯著。著名的“歐洲之星”穿越英吉利海峽隧道時發(fā)生的“凍僵”事故，原因就在此。
專注電源產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)34年的PULS普爾世電源集團在戶外惡劣工作環(huán)境下的電源應用領域有著豐富的經(jīng)驗。在極寒應用方面，多款普爾世電源產(chǎn)品能夠以滿載功率正常運行在-40°C環(huán)境中，其成功應用案例包括德國南極科考站電控系統(tǒng)等大型項目。另一方面，普爾世電源集團在電源軌交應用領域也具有深厚的經(jīng)驗積累，各項抗振動、抗干擾指標都能夠達到電源行業(yè)的領先水準。因此，普爾世電源產(chǎn)品被成功應用在了歐洲高寒列車的加熱系統(tǒng)中，為進一步提升乘客安全默默貢獻出一份穩(wěn)健的電力。
方案中的普爾世電源
普爾世迷你型單相24V/1.3A電源產(chǎn)品ML30.241不僅具有出色的抗干擾特性，可廣泛應用于車載、船舶、叉車等移動設備的供電系統(tǒng)，緊湊小巧、節(jié)省空間也非常突出，其優(yōu)秀特性如下：
- 抗干擾特性強，在通過的國際通用浪涌/沖擊電壓和快速瞬變脈沖測試中，判據(jù)均達到A級(最高)水準;
- 體積小，重量輕：22.5x75x91mm(寬x高x深)，140g;
- 寬范圍的工作溫度;
- 100-240V寬范圍輸入;
- 轉換效率高，滿載功耗僅3.7W;
- 具備全面的標準和認證，其中包括北美國家電氣標準NEC 2級標準。
圖2 PULS普爾世迷你型電源ML30.241
關于普爾世
PULS普爾世1980年成立于德國慕尼黑，是上世紀70年代以來電源領域“高頻化”、“數(shù)字化”、“低功耗”技術革命的先驅，持續(xù)專注于工控行業(yè);在1990年代推出世界上第一款“DIN導軌式工控電源”，開啟工控電源行業(yè)的嶄新篇章;在2000年代推出DIMENSION概念型產(chǎn)品線，將工控電源的體積、重量、功耗均減少了50%以上，同時，可靠性又大大提高，引領了工控行業(yè)的新一輪系統(tǒng)升級。
普爾世始終堅持在設計、元器件以及生產(chǎn)這三個關鍵層面保持高度專業(yè)化，其在工控領域的專注更是融合了對“可靠”與“創(chuàng)新”這對矛盾組合的深刻理解。這使得不斷優(yōu)化的普爾世電源產(chǎn)品能夠持續(xù)、穩(wěn)定、安全亦高效地應用在工控領域，其中包括工廠自動化、過程控制和惡劣工況等領域的核心環(huán)節(jié)。
普爾世也致力于為客戶提供切實可行的應用方案。例如，電源搭配傳感器、控制器、驅動產(chǎn)品、通訊系統(tǒng);冗余系統(tǒng)、回路保護系統(tǒng)、直流不間斷電源系統(tǒng)等應用方案。普爾世中國工程技術團隊的專業(yè)服務也屬于產(chǎn)品的一部分，已通過多年實踐獲得了客戶的認可，值得信賴。
2006年和2008年，普爾世電源集團被美國市場研究機構Frost & Sullivan評為電源領域的“技術領袖”和“市場領袖”，成為“工控電源的第一品牌”。
隨著中國軌道交通行業(yè)的不斷發(fā)展，普爾世電源集團(中國)也將秉承“精于電?致于心”的理念，致力將更多可靠、先進的電源技術與方案帶到中國，與中國軌交事業(yè)共同成長。
