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發(fā)布日期:2022-04-17 點(diǎn)擊率:47
液壓傳動與氣壓傳動都是利用各種元件(液壓元件或氣壓元件)組成具有不同控制功能的基本回路,再由若干基本回路組成傳動系統(tǒng)來進(jìn)行能盆轉(zhuǎn)換、傳遞和控制.為了研究這門學(xué)科,必須掌握液壓流體力學(xué)和氣體力學(xué)的墓礎(chǔ)知識,豁要熟悉組成系統(tǒng)的各類元件的結(jié)構(gòu)、工作原理、工作性能及由這些元件所組成的各種荃本控制回路的性能特點(diǎn),并在此基礎(chǔ)上根據(jù)主機(jī)負(fù)載的需要進(jìn)行液壓與氣壓傳動及控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
以液體為工作介質(zhì)的液壓傳動具有無級調(diào)速和傳動平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn),故在磨、擂、拉、刨、等機(jī)床上得到廣泛應(yīng)用;因其布置方便并易實(shí)現(xiàn)自動化,在組合機(jī)床上用得較廣,由于執(zhí)行元件的輸出力(或轉(zhuǎn)矩)較大、操縱方便、布里靈活,液壓元件和電器易實(shí)現(xiàn)自動化和遙控,在冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、鉆探機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、建筑機(jī)械、塑料機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、液壓機(jī)、鑄鍛機(jī)以及飛機(jī)和軍艦上的許多控制機(jī)構(gòu)都普遍采用液壓傳動。但因液壓傳動的阻力損失較大,故不宜作遠(yuǎn)距離傳輸.而工作介質(zhì)為空氣的氣壓傳動,因工作壓力較低(一般在1MPa以下),且有可壓縮性,所以傳遞動力小,運(yùn)動不如液壓傳動平穩(wěn);但因空氣粘度小,傳遞過程阻力損失小,速度快,反應(yīng)靈敏,因而氣壓傳動能用于較遠(yuǎn)距離的傳輸,特別在易燃、易爆、多塵埃、強(qiáng)磁、輻射、振動等惡劣環(huán)境中,氣壓傳動比液壓、電子、電氣控制優(yōu)越.有時為了綜合利用液壓傳動與氣壓傳動的優(yōu)點(diǎn),而采用氣液聯(lián)合傳動來獲得成本低廉、性能優(yōu)越、運(yùn)動平穩(wěn)的傳動及控制裝置。
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