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　　在使用三元催化轉換器以減少排氣污染的發動機上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測排氣中氧的濃度，并向ECU發出反饋信號，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。

　　那么，我們改多久更換一次氧傳感器呢？

　　推薦的更換間隔公里數，1976~90年代初期非加熱型氧傳器48000~80000KM，80年代中期~90年代中期第一代加熱型氧傳感器96000KM，90年代中期以后第二代加熱型氧傳感器160000KM。一般沒有具體年限，現在的氧傳感器多半能正常使用10萬公里以上，當氧傳感器警告指示亮起，或者有關故障代碼出現時候，請更換。（這玩意和手動檔變速箱油一樣，廠家沒有固定保養周期，連換不換都沒說。）