更為有遠見的OEM汽車廠商已經(jīng)意識到車內(nèi)環(huán)境照明的價值，以在日益競爭激烈的市場中提升產(chǎn)品的差異化。進而由于電子設備已成為汽車組件中增長最快的部分，速度超過了機械裝置、氣動裝置和液壓裝置。隨著車內(nèi)環(huán)境照明應用數(shù)量的不斷增多，OEM汽車廠商對不同顏色的LED環(huán)境照明方案進行了區(qū)分應用，現(xiàn)在主要是應用于其中的中級橋車模型，將來如何大規(guī)模擴展的唯一真正問題是怎樣在可接受的成本內(nèi)實現(xiàn)所需的照明系統(tǒng)。
為了滿足上述應用要求并降低成本、縮短實現(xiàn)時間，選擇正確的解決方案至關重要。本文將從以下幾個方面對車內(nèi)環(huán)境照明解決方案進行闡述：
(1)車內(nèi)環(huán)境照明實現(xiàn)方法的選擇；
(2)使用控制算法實現(xiàn)對RGB LED顏色的混光，溫度補償以及LED之間的差異化補償；
(3)車內(nèi)環(huán)境照明網(wǎng)絡實現(xiàn)方式的討論。
一、車內(nèi)環(huán)境照明系統(tǒng)的發(fā)展
基本的環(huán)境照明機制大約在五年前開始應用于汽車。在這個階段，它們可支持的功能非常有限，并且實現(xiàn)方式也被認為是相當昂貴的。如果要將車內(nèi)環(huán)境照明作為一個市場賣點，就需要增加終端客戶的調(diào)節(jié)靈便性。這導致了從傳統(tǒng)早期的被動方案到更智能化的環(huán)境氛圍燈系統(tǒng)。借助于完全可調(diào)節(jié)化環(huán)境氛圍燈的發(fā)展，車輛駕駛員將在不久的將來根據(jù)個人情緒或品味將車內(nèi)氛圍燈調(diào)整為他們想要的任何顏色。在未來的車型中，車內(nèi)氛圍燈非常有可能成為高級駕駛員信息系統(tǒng)的一部分。例如，汽車在城市中，鄉(xiāng)村公路上或高速路上行駛時，環(huán)境氛圍燈顏色會有所不同，紅色可提高駕駛員的預警性，而黃色則有助于駕駛員在高速路上放松駕駛心情。在很多情況下，車內(nèi)環(huán)境氛圍燈可與OEM汽車廠商的價值以及個性化定位聯(lián)系在一起，使其產(chǎn)品更加有獨特性。
二、環(huán)境照明的實現(xiàn)
為了使環(huán)境照明能在車載環(huán)境里有實際的影響，并真正讓到乘客和駕駛員體驗其舒適性，需要在車內(nèi)布置大量的固態(tài)光源 ——可設置于腳部空間，沿儀表板，穿過車頂部下側(cè)，或是門板等，以及用于照亮車內(nèi)特定部位(車內(nèi)門把手、杯托等)。在光電領域?qū)τ趩畏庋b發(fā)光器件的三原色混色并使其擴散于整個車內(nèi)已經(jīng)取得了進展，然而隨著需要將所有RGB LED互連的成本要求對環(huán)境氛圍光的實現(xiàn)方式有著非常大的制約，考慮到這個因素，現(xiàn)可能只會被用于豪華車內(nèi)。這無疑是不幸的，因為如果價格適當，它完全可以被廣泛用于中檔或是入門級轎車。
圖1 應用車內(nèi)環(huán)境照明的實際效果
