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　　汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展速度超出人們預(yù)期，隨著一些主要汽車廠商陸續(xù)對自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行道路測試，這項(xiàng)技術(shù)距離現(xiàn)實(shí)世界越來越進(jìn)了。上周，英國汽車制造商捷豹路虎（Jaguar Land Rover）宣布，他們將在英國選擇開放道路對一系列互聯(lián)自動(dòng)駕駛汽車（CAV進(jìn)行測試。在接下來的四年里他們將開發(fā)出100輛專門設(shè)計(jì)用于研究的車輛，以測試該公司的幾種技術(shù)。第一批這樣的汽車將會(huì)在今年年底出現(xiàn)在捷豹路虎研究中心旁邊考文垂和Solihull周邊的高速公路和城市道路上。

　　據(jù)了解，該研究的內(nèi)容將包括測試幾種車輛與車輛、以及車輛與道路設(shè)施之間通信的技術(shù)。另外，這些汽車也能夠與像道路標(biāo)志、路燈甚至緊急車輛等之類的東西進(jìn)行溝通。這將使這些互聯(lián)的汽車能夠遇見并警告當(dāng)前駕駛過程中即將出現(xiàn)的變化和道路狀況。一些正在測試的其他技術(shù)將允許汽車調(diào)整到狹窄的車道時(shí)協(xié)助司機(jī)或防止由于意外加速度或剎車導(dǎo)致的追尾等。

　　據(jù)悉，捷豹路虎只是全球幾個(gè)開發(fā)互聯(lián)和自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的主要廠商之一。盡管捷豹路虎開發(fā)的所有系統(tǒng)都是針對協(xié)同工作設(shè)計(jì)的，但其中的核心顯然是他們的Over the Horizon Warning技術(shù)。除此之外，該一研究項(xiàng)目還將包括測試各種無線電信號(hào)發(fā)射裝置，以便于汽車之間交流關(guān)于即將到來的路況條件的任何相關(guān)數(shù)據(jù)。系統(tǒng)會(huì)通知駕駛員和自動(dòng)駕駛汽車剛剛出現(xiàn)在地平線上或附近急彎處的危險(xiǎn)和障礙。

　　據(jù)了解，這種技術(shù)不僅能夠警告即將到來的路況條件，比如停著的車或被阻擋的車道等，而且也可以提醒司機(jī)尚未出現(xiàn)可視范圍內(nèi)的緊急車輛。緊急車輛預(yù)警系統(tǒng)會(huì)允許救護(hù)車、 警車或消防車與車聯(lián)網(wǎng)連接，使得周邊普通車輛的司機(jī)能夠意識(shí)到這些緊急車輛什么時(shí)候到來，并且為它們讓開道路。

　　除此之外，捷豹路虎的路況輔助（Roadwork）系統(tǒng)還能夠利用前向的立體攝像頭捕獲這條路的3D視圖，并結(jié)合先進(jìn)的圖像處理軟件來識(shí)別欄桿、障礙和汽車等。該系統(tǒng)不僅能夠探測到即將出現(xiàn)的路況，而且能夠找到一條穿過建筑工地的路，通知司機(jī)不斷變化的路況。它還能夠提供一些小的轉(zhuǎn)向輔助，使汽車始終行駛在車道中央。

　　相同的3D技術(shù)也將用于他們的Safe Pull Away功能，可以防止司機(jī)因分心導(dǎo)致的低速碰撞等。其立體相機(jī)可以連續(xù)對汽車前方進(jìn)行監(jiān)控，提醒其它車輛、柱子和墻壁等。如果這輛車發(fā)現(xiàn)接收到的加速信號(hào)或選擇的一個(gè)檔位將導(dǎo)致碰撞之后，其剎車齒輪將自動(dòng)應(yīng)用并向駕駛員發(fā)出警告。該公司希望將這項(xiàng)功能用于防止常見的低速碰撞事故。