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3D打印

3D打印量產發動機氣缸座即將實現

發布日期:2022-10-09 點擊率:52


  關注3D打印的人都知道,3D打印技術能為汽車制造業帶來明顯效益。這點通常體現在功能零件的原型制造商,3D打印能在提升效率的同時,降低生產成本。波蘭的BORG公司,已經開始使用3D打印技術生產汽車零部件,德國3D打印公司Voxeljet,近期也同ART Robotics合作,進軍汽車制造業。很明顯,3D打印正逐漸成為汽車行業的基本生產技術。

  近日,德國汽車公司Robert Hofmann GmbH也加入了這一行列,使用3D打印技術,生產功能氣缸座。據中國3D打印網了解,這種氣缸座主要用于大眾汽車發動機中,被視為發動機的心臟。3D打印的氣缸座重量約為25KG,是大眾汽車VR6發動機的重要組成部分,過去是由鑄鐵制造。如今,通過氣缸座的CAD數據,Robert Hofmann GmbH能夠使用更加輕質的鋁合金材料制造。

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  打印氣缸座用的是Concept Laser公司的X100 R 3D打印機,單個的打印時間約為300小時,是目前公司打印出的最大單體零件。打印完成后還需要清理,移除支撐結構,這是一項復雜的工作,因為氣缸座內部狹窄,處理難度大。

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  據項目經理Michael Dinkel所說,剛剛接到大眾公司的委托時,他們很懷疑,不確定能夠3D打印出功能氣缸座,但團隊緊密配合,最終還是完成了項目。氣缸座在送交大眾公司測試之前,經過了嚴格的機械加工和APS涂層處理。大眾公司的工程師對氣缸座就行了冶金和幾何測試,并使用計算機斷層攝影技術,測量它的內部尺寸。結果顯示,3D打印的氣缸座比鑄鐵氣缸座孔隙率低,變形程度更小。

3D打印量產發動機氣缸座即將實現

  通過此次成功合作,Robert Hofmann GmbH和大眾公司證明,3D打印功能氣缸零件,完全可以實現。同鑄鐵工藝相比,3D打印技術不受零件尺寸的限制,是理想的制造技術。Robert Hofmann GmbH和大眾公司打算繼續合作,進一步發揮3D打印技術的潛力。

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