對(duì)于企業(yè)來說，智慧城市建設(shè)項(xiàng)目落地難是共識(shí)？要回答項(xiàng)目落地難這個(gè)問題，還是就得從提升執(zhí)政能力、改善民生和促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展這個(gè)三個(gè)智慧城市建設(shè)的根本點(diǎn)出發(fā)。
從這個(gè)意義上說，以需求為導(dǎo)向?qū)⑹且磺兄腔鄢鞘薪ㄔO(shè)項(xiàng)目的根本立足點(diǎn)、著眼點(diǎn)和總目標(biāo)，一切違背這三點(diǎn)的項(xiàng)目都將陷入落地困難之中。
舉例來說，如下項(xiàng)目都是智慧城市建設(shè)的剛性需求：
1、利用人臉識(shí)別系統(tǒng)的黑名單布控報(bào)警、靜態(tài)人臉比對(duì)檢索等功能，在警方對(duì)案件的破獲中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。系統(tǒng)非監(jiān)視名單誤報(bào)率低于2％，監(jiān)視名單識(shí)別準(zhǔn)確率99．6％，億級(jí)人庫1：N比對(duì)秒級(jí)返回結(jié)果。其高達(dá)99％的人臉捕獲率和成功率99％的2000張／秒人臉圖片導(dǎo)入率，使得人臉檢測(cè)功能失誤率幾乎為零。24小時(shí)破案已經(jīng)不是科幻。
2、偏遠(yuǎn)區(qū)縣醫(yī)院要是遇到疑難雜癥，最好的方法就是由主城三甲醫(yī)院專家進(jìn)行遠(yuǎn)程會(huì)診。通過市醫(yī)院遠(yuǎn)程醫(yī)療分中心的建設(shè)啟動(dòng)，為區(qū)縣醫(yī)院建設(shè)遠(yuǎn)程醫(yī)療分中心，為當(dāng)?shù)鼐用窠鉀Q疑難雜癥，從而推進(jìn)分級(jí)診療在的實(shí)施。
3、未來的汽車會(huì)像“智能”手機(jī)一樣，越來越懂得消費(fèi)者的需求。新能源車未來將搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與X（車、路、人、云等）智能信息交換、共享，具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，從而實(shí)現(xiàn)“安全、高效、舒適、節(jié)能”行駛，并將逐漸替代傳統(tǒng)燃油汽車，最終實(shí)現(xiàn)替代人來操作的新一代汽車。
4、隨著人口老齡化加快，醫(yī)療、教育等需求激增，我國(guó)服務(wù)機(jī)器人存在巨大市場(chǎng)潛力和發(fā)展空間。未來可用智能機(jī)器人，幫助代替子女或者家里的其他人和老人進(jìn)行交流、看護(hù)和助力，這是在老年社會(huì)更需要的。
5、在中國(guó)制造2025的大背景下，國(guó)家也將智能制造路徑明確為從數(shù)字化，網(wǎng)絡(luò)化，智能化三個(gè)維度進(jìn)行發(fā)展，機(jī)器人、無人機(jī)、人工智能、3D打印、無人駕駛、虛擬現(xiàn)實(shí)、智能物流、智能家居等領(lǐng)域?qū)⑹侵悄苤圃斓淖畲髣?dòng)力。
6、AI智慧教育通過大數(shù)據(jù)分析對(duì)學(xué)生的行為方式、學(xué)習(xí)習(xí)慣、學(xué)習(xí)成果等進(jìn)行細(xì)致的分析，通過AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)一對(duì)一的針對(duì)性授課模式，根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行有目的、有重點(diǎn)的指導(dǎo)，發(fā)揮每一個(gè)學(xué)生自身優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化教育的目的。
7、位置服務(wù)依托龐大的數(shù)據(jù)生態(tài)，把定位調(diào)用能力與發(fā)改委綜合運(yùn)輸管理部門融合在一起，為交管部門提供充足、堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支持，提升其效率和能力，讓大眾出行更方便，智慧出行成為可能。
8、BIM技術(shù)＋智慧工地＋VR等一系列軟硬件產(chǎn)品及應(yīng)用，使得智慧工地云平臺(tái)、塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)模型、VR安全等成為可能，基于BIM技術(shù)的智能建筑和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合，將使得智慧建筑成為可能。
9、智慧市政管理通過城域窄帶物聯(lián)網(wǎng)的支撐得以實(shí)現(xiàn)，可以實(shí)時(shí)查看車位狀態(tài)、剩余車位數(shù)量，優(yōu)化停車疏導(dǎo)與管理；市政部門可以實(shí)時(shí)對(duì)窨井蓋狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，指揮工作人員隨時(shí)解決窨井蓋翻轉(zhuǎn)露出的“黑洞”問題；馬路兩旁的路燈開關(guān)時(shí)間、照明亮度都可以自動(dòng)化地實(shí)時(shí)控制，高效節(jié)能還能方便行人。
10、城市云腦是以打通政府部門和企業(yè)的信息關(guān)卡，為城市治理建設(shè)共享數(shù)據(jù)大平臺(tái)，對(duì)整個(gè)城市進(jìn)行全局實(shí)時(shí)分析，自動(dòng)調(diào)配公共資源，讓數(shù)據(jù)幫助城市來思考和決策，云腦將進(jìn)化成能夠治理城市的超級(jí)人工智能，實(shí)現(xiàn)城市的自我調(diào)節(jié)并與人類良性互動(dòng)。
總而言之，在新時(shí)代里，智慧城市建設(shè)商機(jī)無限，貴在把握需求，找準(zhǔn)切入點(diǎn)！把智慧城市建設(shè)當(dāng)成一項(xiàng)系統(tǒng)工程做扎實(shí)，就一定能破解落地難的問題。
