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　　一體機壓縮機根據不同的種類，在運行的時候，需要對壓縮機特別觀察正常的運行狀態，了解制冷制熱一體機螺桿式壓縮機運行細節，保障螺桿式壓縮機的有效運行。

　　螺桿式壓縮機螺桿式壓縮機結構簡單，運動部件少，易損件少，故障低，壽命長，圓周運動平穩，低負荷運轉時無“喘振”現象，噪音低，振動小。制冷制熱一體機壓縮機調節方便，部分負荷時效率高，體積小，重量輕，可做成立式全封閉大容量機組，對濕沖程不敏感（不是說不液擊）。但是相對于其他種類的壓縮機，螺桿式壓縮機價格比活塞式高，單機容量比離心式小，轉速比離心式低，還有就是螺桿式壓縮機潤滑油系統較復雜，耗油量大。

　　一般來說，螺桿式制冷制熱一體機正常運行狀態下壓縮機排氣壓力為1.1-1.5MPa，壓縮機排氣溫度為45 ~90℃；高溫度不得超過105℃ ，壓縮機的油溫為40~55℃，壓縮機的油壓為0.2-0.3MPa，壓縮機的運行電流在額定值范圍內，避免電動機的燒毀。制冷制熱一體機運行狀態下壓縮機運行聲音平穩、均勻，不應有敲擊聲和異常的聲音，壓縮機的冷凝溫度一般控制在40℃左右，冷卻水進、出口溫度一般是32℃ ，37℃ 。

　　制冷制熱一體機壓縮機機組的蒸發溫度應比冷凍水的出水溫度低3~5℃，壓縮機潤滑油的油位不得低于油視鏡的l/3，制冷制熱一體機機組在正常運行中，任何部位都不應有油跡，否則意味著泄漏，須立即檢漏修補，電壓電流與機組銘牌電壓電流相符，過高或過低都會影響制冷制熱一體機的安全運行。

　　制冷制熱一體機壓縮機是制冷加熱控溫過程中比較重要的部件之一，所以平穩的運行是比較重要的，這個是我們需要重視的一個過程。

　　講解螺桿式空壓機的工作原理是什么?

　　螺桿式空壓機由螺桿機頭、電動機、油氣分離桶、冷卻系統、空氣調節系統、潤滑系統、安全閥及控制系統等組成。螺桿式空壓機的工作過程分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個過程。當螺桿在殼體內轉動時，螺桿與殼體的齒溝相互嚙合，空氣由進氣口吸入，同時也吸入機油，由于齒溝嚙合面轉動將吸入的油氣密封并向排氣口輸送;在輸送過程中齒溝嚙合間隙逐漸變小，油氣受到壓縮;當齒溝嚙合面旋轉至殼體排氣口時，較高壓力的油氣混合氣體排出機體。

　　空氣通過進氣過濾器將大氣中的灰塵或雜質濾除后，由進氣控制閥進入壓縮機主機，在壓縮過程中與噴入的冷卻潤滑油混合，經壓縮后的混合氣體從壓縮腔排入油氣分離罐，此時壓縮排出的含油氣體通過碰撞、攔截、重力作用，絕大部份的油介質被分離下來，然后進入油氣精分離器進行二次分離，得到含油量很少的壓縮空氣，當空氣被壓縮到規定的壓力值時，最小壓力閥開啟，排出壓縮空氣到冷卻器進行冷卻，最后送入使用系統。