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• 關鍵詞：                                                                MakeReal3D虛擬現實仿真平臺                                                                軌道交通

• 摘要：2014年8月，朗迪鋒在激烈的角逐中脫穎而出，成為長春軌道客車股份有限公司虛擬仿真裝配交互系統項目的中標商。經過周密的前期調研與深化設計，朗迪鋒的虛擬仿真裝配交互系統解決方案為高鐵列車的設計提供了五大功能保障。

今天，中國高鐵已經大步走向世界，正從“制造產品”向“制訂標準”邁進。作為一家立足本土面向國際的科技型企業，稱朗迪鋒有幸參與了這一具有劃時代意義的工程。

 2014年8月，朗迪鋒在激烈的角逐中脫穎而出，成為長春軌道客車股份有限公司虛擬仿真裝配交互系統項目的中標商。經過周密的前期調研與深化設計，朗迪鋒的虛擬仿真裝配交互系統解決方案為高鐵列車的設計提供了五大功能保障：

1、沉浸式用戶體驗

 采用業界尖端的主動立體顯示技術與動作捕捉技術，構建了沉浸式用戶體驗環境。圖為沉浸式用戶體驗區的顯示效果。

運用虛擬現實技術，借助于沉浸式體驗環境，帶給用戶身臨其境的真實感。圖為列車內部設計交互體驗。

2、設計方案可視化

運用虛擬現實技術，實現設計方案的全方位展示，借助于沉浸式體驗環境，帶給用戶身臨其境的真實感。圖為設計方案展示設計示意。

運動3D建模技術和顯示技術，實際列車全方位、多角度、多狀態的展示。圖為列車運行效果展示。

3、設計模型評審

運用3D建模和交互技術，實現列車座椅設計模型的展示和評審

4、協同設計

系統提供了跨部門協同設計與交流評審的平臺環境，設計、仿真、試驗部門都可以通過這個平臺實現結果展示和溝通交流，融合顯示多種不同三維設計效果在同一界面下聯動展示。

5、可裝配性驗證

運用3D建模和交互技術，實現產品的虛擬化裝配驗證。圖為車頭部位的虛擬裝配示圖。

運用3D建模和交互技術，實現產品的虛擬化裝配驗證。圖為車頭部位的虛擬裝配示圖。

目前該項目虛擬現實仿真裝配交互系統項目已經實施完畢，順利通過驗收交付。

未來，將有更多的高鐵列車通過虛擬仿真裝配交互系統走向世界的各個角落。

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