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• 關(guān)鍵詞：                                                                非機(jī)動(dòng)車監(jiān)控系統(tǒng)                                                                DTU

• 摘要：從目前情況來(lái)看，非機(jī)動(dòng)車在監(jiān)管中也存在很多問(wèn)題，盜搶與交通事故頻繁出現(xiàn)，迫切需要更加完善的技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)非機(jī)動(dòng)車輛的有效管理。

　　近年來(lái)隨著我國(guó)機(jī)動(dòng)車數(shù)量的飛速增漲，越來(lái)越多城市主要干道出現(xiàn)擁堵的情況，并且每年都在加劇，非機(jī)動(dòng)車以其無(wú)需掛牌、考證、輕便、快捷的優(yōu)勢(shì)成為了大多上班族的代步工具，但隨之而來(lái)的問(wèn)題也慢慢引起重視，闖紅燈、逆行、走機(jī)動(dòng)車道、超速以及隨意停放等問(wèn)題嚴(yán)重影響正常行駛。同時(shí)非機(jī)動(dòng)車防盜功能薄弱，沒(méi)有車牌等唯一標(biāo)識(shí)以及信息登記可供追蹤，一旦發(fā)生盜竊案件，公安機(jī)關(guān)無(wú)法及時(shí)確定車輛所在位置，很難找回車輛。

　　從目前情況來(lái)看，非機(jī)動(dòng)車在監(jiān)管中也存在很多問(wèn)題，盜搶與交通事故頻繁出現(xiàn)，迫切需要更加完善的技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)非機(jī)動(dòng)車輛的有效管理。

　　一、系統(tǒng)原理

　　電子警察抓拍系統(tǒng)分為前端數(shù)據(jù)采集、無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸、后端監(jiān)控及分析系統(tǒng)三部分組成

　　1、前端數(shù)據(jù)采集：對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)放RFID標(biāo)簽管理，通過(guò)采集車輛運(yùn)行信息、車輛身份信息以及道路交通流量等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

　　2、無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸：無(wú)線通訊部分通過(guò)DTU使用3G/4G信號(hào)進(jìn)行無(wú)線傳輸，將數(shù)據(jù)透?jìng)骰蛘呤褂锰厥獾膮f(xié)議格式傳送到市、縣級(jí)監(jiān)控平臺(tái)。

　　3、后端監(jiān)控及分析系統(tǒng)：信息傳送到達(dá)平臺(tái)后，通過(guò)地圖服務(wù)器、公安服務(wù)器、保險(xiǎn)服務(wù)器及時(shí)定位出警。

　　系統(tǒng)拓?fù)鋱D：

　　二、系統(tǒng)功能

　　高安全可靠性：平臺(tái)能提供連續(xù)不間斷的7×24小時(shí)服務(wù)，并且平臺(tái)具有高可靠性。

　　可擴(kuò)展性：通過(guò)模塊化的設(shè)計(jì)，使系統(tǒng)具備靈活、可配置的特性。以滿足各方面應(yīng)用擴(kuò)展的需求，維護(hù)簡(jiǎn)單、升級(jí)方便。

　　易于管理：平臺(tái)可部署于普通居民、公安機(jī)關(guān)、車輛銷售網(wǎng)點(diǎn)，并且易于使用、易于維護(hù)具有提高可靠性和使用便捷性。

　　三、使用產(chǎn)品：計(jì)訊TD210 DTU

　　DTU主要功能

　　支持4G/3G/2G等多種通信方式

　　支持?jǐn)?shù)據(jù)傳輸、短信備份，確保數(shù)據(jù)不丟失

　　支持遠(yuǎn)程、短信等多種遠(yuǎn)程參數(shù)配置方式

　　工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)接口設(shè)計(jì)，支持RS232和RS485接口

　　支持多級(jí)看門狗機(jī)制，掉線重連機(jī)制，確保設(shè)備永遠(yuǎn)在線

　　耐高低溫、抗強(qiáng)電磁干擾，適用于各種惡劣工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)

　　內(nèi)嵌標(biāo)準(zhǔn)的TCP/IP協(xié)議棧和UDP協(xié)議，支持TCP SERVER 5個(gè)中心同步數(shù)據(jù)透明傳輸。