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柯力傳感器 接線：分享寧波柯力傳感器好壞的判斷方法

寧波柯力傳感器經長時間使用有可能會出現稱量不準的現象,對于檢重秤,肯定會引起產品誤判的情況發生，判斷稱重傳感器是否好壞的方法有兩種,一起來了解一下吧：
1、測量電阻（儀表斷電）
（1）如果有柯力傳感器說明書的話，那就好辦多了。先用萬用表測出傳感器的輸入、輸出電阻，然后和說明書對比，相差較大的，就壞了。
（2）如果沒有說明書的話，那就測量輸入電阻，即EXC+到EXC-之間的電阻；輸出電阻，即SIG+到SIG-之間的電阻；橋阻，即EXC+到SIG+,EXC+到SIG-，EXC-到SIG+，EXC-到SIG-之間的電阻。輸入電阻、輸出電阻、橋阻應滿足如下關系：
《1》、輸入電阻＞輸出電阻＞橋阻
《2》、橋阻之間相等或者兩兩相等
2、測量電壓（儀表通電）
首先用萬用表直流電壓檔，測量儀表端子EXC+與EXC-之間的電壓值。這是傳感器的激勵電壓，有DC5V的，也有DC10V的，這里我們以DC5V為例。
我們所接觸到的傳感器其輸出靈敏度一般為2 mv/V，即傳感器輸出信號每1V激勵電壓對應輸出2mv的線性關系。
空載時，用萬用表mv檔測量SIG+與SIG-兩線之間的mv數，如為1-2mv左右，說明正確；如mv數特別大，說明傳感器損壞。
加載時，用萬用表mv檔測量SIG+與SIG-兩線之間的mv數，會按加載的重量成比例增加，大為 5V（激勵電壓）* 2 mv/V（靈敏度）=10mv 左右，如不是，則說明傳感器損壞。
1、不能超量程
頻繁超量程，將對傳感器內部的彈性體、應變片造成不可逆的損壞。
2、電焊作業
（1）斷開信號電纜與稱重顯示控制器的連接；
（2）電焊的地線必須設置在被焊部位附近，切不可以使傳感器成為電焊回路的一部分。
3、傳感器電纜的絕緣
寧波柯力傳感器電纜的絕緣，指的是EXC+、EXC-、SEN+、SEN-、SIG+、SIG- 分別和屏蔽地線SHIELD之間的電阻。測量時，用的是萬用表電阻檔。檔位選擇在20M,測量數值應為無窮大，如不是，則說明傳感器損壞
 

柯力傳感器 接線：柯力傳感器接線方法

寧波柯力稱重傳感器的接線方式分兩種：六線制和四線制接法
（1）六線制稱重傳感器接線圖方式
EXC+正電源接紅線，EXN+正反饋接藍線，EXC-為電源負接黑線，EXN-為電源負反饋接黃色，SIG+正信號接綠，SIG-負信號接白，黑粗線為地線。
（2）四線制稱重傳感器接線方式
EXC+正電源接紅線，EXC-為負電源接黑線，SIG+正信號接綠，SIG-負信號接白，黑粗線為地線。
（3）四線制稱重傳感器和六線制稱重傳感器的區別
稱重傳感器可以采用兩種不同的輸入、輸出接線方法：一種是四線制接法，另一種是六線制接法（如圖1所示）。四線制接法（如圖2所示）的稱重傳感器對二次儀表無特殊要求，使用起來比較方便，但當電纜線較長時，容易受環境溫度波動等因素的影響;六線制接法的稱重傳感器要求與之配套使用的二次儀表具備反饋輸入接口，使用范圍有一定的局限性，但不容易受環境溫度波動等因素的影響，在精密測量及長距離測量時具有一定的優勢。
在稱重設備中，四線的傳感器用的比較多，如果要將六線傳感器接到四線傳感器的設備上時，可以把反饋正和激勵正接到一起，反饋負和激勵負，接到一起。信號線要注意一點就是，紅色和白色在兩種類型的傳感器上對應的輸出信號是不一樣的。
柯力稱重傳感器接線方法及接線圖分析
兩種稱重傳感器接線方法簡介（稱重傳感器的選用）
稱重傳感器可以采用兩種不同的輸入、輸出接線方法：一種是四線制接法，四線制接法的稱重傳感器對二次儀表無特殊要求，使用起來比較方便，但當電纜線較長時，容易受環境溫度波動等因素的影響;
另一種是六線制接法（如圖1所示）。六線制接法的稱重傳感器要求與之配套使用的二次儀表具備反饋輸入接口，使用范圍有一定的局限性，但不容易受環境溫度波動等因素的影響，在精密測量及長距離測量時具有一定的優勢。
兩種稱重傳感器接線電路圖

在稱重設備中，四線的稱重傳感器用的比較多，如果要將六線傳感器接到四線傳感器的設備上時，可以把反饋正和激勵正接到一起，反饋負和激勵負，接到一起。信號線要注意一點就是，紅色和白色在兩種類型的傳感器上對應的輸出信號是不一樣的。

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柯力傳感器 接線：柯力傳感器的工作原理及結構

1

柯力傳感器的工作原理及結構
?
柯力傳感器：
傳感器是一種能把物理量或化學量轉變成便于利用的電信號的器件，
通常由敏感元件和轉換元件組成。國際電工委員會
(IEC)
的定義為
:
傳感器是測量系統
中的一種前置部件
,
它將輸入變量轉換成可供測量的信號。
傳感器是傳感系統的一個組
成部分
,
它是被測量信號輸入的一道關口。傳感器可分為兩類
:
有源的和無源的。
?
柯力傳感器的工作原理：
?
首先向傳感器提供
±15V
電源
,
激磁電路中的晶體振蕩器產生
400Hz
的方波
,
經過功率放大器即產生交流激磁功率電源
,
通過能源環形變壓器從靜止的初級線圈傳
遞至旋轉的次級線圈。由基準電源與雙運放組成的高精度穩壓電源產生
±4.5V
的精密直流電源。當彈性軸受扭時
,
應變橋檢測得到的
mV
級的應變信號通過儀表放大
器放大成
1.5v±1v
的強信號
,
再通過
V/F
轉換器變換成頻率信號
,
通過信號環形
變壓器從旋轉的初級線圈傳遞至靜止次級線圈
,
再經過外殼上的信號處理電路濾波、
整
形即可得到與彈性軸承受的扭矩成正比的頻率信號
,
既可提供給專用二次儀表或頻率
計顯示也可直接送計算機處理。
?
?
?
由于該旋轉變壓器動
--
靜環之間只有零點幾毫米的間隙
,
加之傳感器軸上部
分都密封在金屬外殼之內
,
形成有效的屏蔽
,
因此具有很強的抗干擾能力。
?
柯力傳感器的工作原理
-
應用：
?
傳感器的應用領域涉及機械制造、工業過程控制、汽車電子產品、通信電子產品、
消費電子產品和專用設備等。專用設備主要包括醫療、環保、氣象等領域應用的專業
電子設備。工業領域的應用如工藝控制、工業機械以及傳統的
;
各種測量工藝變量和物
理量的
,
以及傳統的接近
/
定位傳感器發展迅速。現代高級轎車的電子化控制系統水平
的關鍵就在于采用壓力傳感器的數量和水平
,
目前一輛普通家用轎車上大約安裝幾十
到近百只傳感器
,
而豪華轎車上的傳感器數量可多達二百余只
,
種類通常達
30
余種
,
多
則達百種。
?
?
柯力傳感器的結構原理：
?
傳感器的結構：
在一段特制的彈性軸上粘貼上專用的測扭應片并組成變橋
,
即為基
礎扭矩傳感器
;
在軸上固定著
:(1)
能源環形變壓器的次級線圈
,(2)
信號環形變壓器初
級線圈
,(3)
軸上印刷電路板
,
電路板上包含整流穩定電源、儀表放大電路、
V/F
變換電

柯力傳感器 接線：稱重傳感器接線方法及接線圖分析

稱重傳感器接線方法及接線圖分析
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?
?
由于稱重傳感器具有測量精度高、
溫度特性好、
工作穩定等優點使得其廣泛
應用于各種結構
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的動、靜態測量及各種電子稱的一次儀表。上一篇文章中小編
為大家簡單介紹了有關稱重傳感器原理的知識，
本篇文章中小編通過搜集整理資
料將繼續為大家介紹有
?
關稱重傳感器的知識，即稱重傳感器接線方法及原理剖
析（稱重傳感器參數）
。
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兩種稱重傳感器接線方法簡介（稱重傳感器的選用）
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稱重傳感器可以采用兩種不同的輸入、輸出接線方法：一種是四線制接法，
四線制接法的稱重傳感器對二次儀表無特殊要求
,
使用起來比較方便
,
但當電纜
線較長時
,
容易受環境溫度波動等因素的影響
;?
?
另一種是六線制接法
(
如圖
1
所示
).
六線制接法的稱重傳感器要求與之配套
使用的二次儀表具備反饋輸入接口
,
使用范圍有一定的局限性
,
但不容易受環境
溫度波動等因素的影響
,
在精密測量及長距離測量時具有一定的優勢。
?
?
兩種稱重傳感器接線電路圖