g40凸輪軸位置傳感器：大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力且啟動(dòng)困難、G40凸輪軸位置傳感器失效
用戶抱怨：車輛加速無力且啟動(dòng)困難
技術(shù)背景：凸輪軸位置傳感器故障導(dǎo)致車輛加速無力且啟動(dòng)困難
售后解決方案：
蓄電池電壓至少11.5V以上。
1、VAS6150檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有故障碼存儲(chǔ)；
2、使用VAS6150引導(dǎo)故障查詢讀取發(fā)動(dòng)機(jī)91組數(shù)據(jù)；
3、根據(jù)以上測(cè)量值可以判斷出G40凸輪軸位置傳感器損壞時(shí)凸輪無法正常進(jìn)行調(diào)整，正常 加油第三區(qū)和第四區(qū)隨著加油變化，故障車輛第三區(qū)和第四區(qū)固定值，加油不變化。
通過數(shù)據(jù)流可以判斷出凸輪軸位置傳感器或線束存在故障；
4、按照維修手冊(cè)檢查G40凸輪軸位置傳感器線束；
所需要的專用工具和維修設(shè)備
一拔下霍爾傳感器-1-的3芯插頭。
一用測(cè)量輔助工具套件-V.A.G 1594C一的轉(zhuǎn)接線連接便攜式萬用表一V.A.G 1526B-，測(cè)量插頭觸點(diǎn)1（正極）與觸點(diǎn)3(接地）之間的電壓。
一打開點(diǎn)火開關(guān)。
規(guī)定值：最小4.5V
如果未達(dá)到規(guī)定值：
一關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。
一將適配接頭一V.A.G 1598/42-連接到發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元線束上，不連接發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。
一按電路圖檢查測(cè)試盒與3芯插頭之間的導(dǎo)線是否斷；
觸點(diǎn)1+插口29
觸點(diǎn)2+插口53
觸點(diǎn)3+插口8
導(dǎo)線電阻：最大1.5ω
一另外還要檢查導(dǎo)線間是否相互短路。
規(guī)定值：∞ω
如果導(dǎo)線無故障，并且觸點(diǎn)1+3之間有電壓：
一更換霍爾傳感器- G40-。
5．確認(rèn)是霍爾傳感器G40故障，更換G40。
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g40凸輪軸位置傳感器：大眾邁騰凸輪軸位置傳感器G40故障
您需要提供的舉證材料包括：
（1）若您的身份是個(gè)人，請(qǐng)?zhí)峁┊?dāng)事人姓名，手機(jī)號(hào)，身份證正反面證明，其他輔助證明(包括但不限于商標(biāo) 注冊(cè)證書、侵權(quán)說明相關(guān)證明材料）
（2）若您的身份是企業(yè)，請(qǐng)?zhí)峁┢髽I(yè)/機(jī)構(gòu)名稱，企業(yè)/機(jī)構(gòu)代碼統(tǒng)一信用碼，聯(lián)系手機(jī)號(hào)，營(yíng)業(yè)執(zhí)照或組織
機(jī)構(gòu)代碼證原件的彩色掃描件，身份證正反面證明，其他輔助證明(包括但不限于商標(biāo)注冊(cè)證書、侵權(quán)說明相關(guān)證明材料）
（3）請(qǐng)您提供要舉報(bào)的內(nèi)容鏈接，選擇侵權(quán)類型（泄露隱私/人身攻擊/冒用抄襲）進(jìn)行三選一，描述您認(rèn)為涉及隱私的內(nèi)容。
g40凸輪軸位置傳感器：大眾邁騰凸輪軸位置傳感器G40故障_1
很多原因，先從外部開始查，看看傳感器和線路有沒有問題，然后看看機(jī)油壓力有沒有，夠不夠，最后打開正時(shí)罩，看看里面正時(shí)有沒有錯(cuò)位。相對(duì)邁騰這款車，正時(shí)錯(cuò)位的機(jī)率是很大的，同時(shí)容易頂氣門，最好都看下。
缺機(jī)油也會(huì)報(bào)G40故障，因?yàn)檎龝r(shí)是靠機(jī)油壓力調(diào)節(jié)的。
大眾邁騰凸輪軸位置傳感器出現(xiàn)G40故障解決辦法：可以先清除故障碼測(cè)試幾次，如果故障碼報(bào)的次數(shù)過多，就要更換凸輪軸位置傳感器了。
傳感器（英文名稱：transducer/sensor）是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。
傳感器的特點(diǎn)包括：微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據(jù)其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
主要特點(diǎn)
傳感器的特點(diǎn)包括：微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化，它不僅促進(jìn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和更新?lián)Q代，而且還可能建立新型工業(yè)，從而成為21世紀(jì)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。微型化是建立在微電子機(jī)械系統(tǒng)（MEMS）技術(shù)基礎(chǔ)上的，已成功應(yīng)用在硅器件上做成硅壓力傳感器。
凸輪軸位置傳感器的作用和原理
汽車新能源、機(jī)電維修、鈑噴美等培訓(xùn)學(xué)校
凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號(hào)傳感器，它是一個(gè)氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號(hào)，是點(diǎn)火控制的主控信號(hào)。
凸輪軸位置傳感器(Camshaft Position Sensor，CPS)，其功用是采集凸輪軸動(dòng)角度信號(hào)，并輸入電子控制單元(ECU)，以便確定點(diǎn)火時(shí)刻和噴油時(shí)刻。凸輪軸位置傳感器(Camshaft Position Sensor，CPS)又稱為氣缸識(shí)別傳感器(Cylinder Identification Sensor，CIS)，為了區(qū)別于曲軸位置傳感器(CPS)，凸輪軸位置傳感器一般都用CIS表示。凸輪軸位置傳感器的功用是采集配氣凸輪軸的位置信號(hào)，并輸入ECU，以便ECU識(shí)別氣缸1壓縮上止點(diǎn)，從而進(jìn)行順序噴油控制、點(diǎn)火時(shí)刻控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信號(hào)還用于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)識(shí)別出第一次點(diǎn)火時(shí)刻。因?yàn)橥馆嗇S位置傳感器能夠識(shí)別哪一個(gè)氣缸活塞即將到達(dá)上止點(diǎn)，所以稱為氣缸識(shí)別傳感器。
g40凸輪軸位置傳感器：請(qǐng)教：G40凸輪軸位置傳感器故障
早駕車出門發(fā)動(dòng)后分鐘車子忽然報(bào)警油壓異常請(qǐng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警約持續(xù)兩秒后消失此后再無任何異常開去4S店檢查車載電腦顯示G40凸輪軸位置傳感器故障機(jī)油尺只有端部點(diǎn)點(diǎn)顯示有機(jī)油4S店建議兩個(gè)方案1拆發(fā)動(dòng)機(jī)檢查人工價(jià)格約7500后續(xù)價(jià)格根據(jù)檢查情況確定 2換傳感器 價(jià)格概4000~5000車子2012款昊睿（8月出廠12月到手）目前已行駛公里直嚴(yán)格按照說明書要求在4S店保養(yǎng)也從未報(bào)警有類似問題保養(yǎng)周期7500公里般在行駛約4000~5000公里添加0。5升機(jī)油（保養(yǎng)時(shí)候剩4S店指定全合成0W-40）發(fā)生報(bào)警時(shí)約行駛7000公里，5000公里時(shí)添加0。5升機(jī)油之前偶爾也檢查過機(jī)油從未有過今天這樣機(jī)油尺幾乎看見油情況幾個(gè)疑問向神請(qǐng)教1機(jī)油忽然嚴(yán)重磨損否意味車子什么方出問題如何檢測(cè)24S店提兩個(gè)建議方案感覺價(jià)格沒有接受并在常規(guī)保養(yǎng)后開走車輛目前沒有任何報(bào)警異常請(qǐng)問否需要按4S店建議維修處理3G40凸輪軸位置傳感器故障否就經(jīng)常議論張緊器12年7月出廠昊睿否存在張緊器問題需要換情況換價(jià)格概請(qǐng)吝賜教謝謝~
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