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發(fā)布日期:2022-10-09 點(diǎn)擊率:54
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這個問題已經(jīng)完美解決(解決?時速表時?時?、跳動問題,以及里程表?計數(shù)?問題),接?來發(fā)要注意些問題。
車型:2010款中華駿捷FRV,發(fā)動機(jī)型號:4A13
1. 第?步,拆黑色?塑料管子,兩頭各?個螺絲,難度系數(shù)為 1
2. 第?步,從?圖藍(lán)色圈圈處使勁往?看,就能看到 車速傳感器
3. 第3步,這?就?拆 車速傳感器?螺絲?,工具為棘輪扳手,個?套筒扳手,其實(shí)?用后者也行,試過這用后者但?失敗?,因為螺絲太緊?,主要?空間緊張用力氣。
方法:首先找個角度把12?棘輪扳手套進(jìn)去,然后站到車?副駕那側(cè),把手伸進(jìn)去,用力拉就行,這個方位?角度比較?用力氣,該步驟這個難度系數(shù)為6。
4. 第4步,拔車速傳感器電線插頭。
方法:看你買?那個新?傳感器,會發(fā)現(xiàn)卡扣應(yīng)該?在副駕那側(cè)?,所以說你拆?時候就要用拇指用力望駕駛側(cè)按那個塑料卡扣,覺?按?去?丟丟?就同時向?拔插頭,這樣就能拔?來?。難度系數(shù):5
5. 第5步,拔車速傳感器。難度系數(shù):9
這步幾乎?最難?。
首先,順時針轉(zhuǎn)動車速傳感器90度,?定要?90度。
然后,用虎鉗捏住車速傳感器塑料插頭側(cè),兩只手同時非常用力?握住虎鉗后再用力向?拔,非常難拔,要非常用力,但肯定?可以拔?來?。
拔?來之后?樣子,如圖:
6.第6步,把新?車速傳感器裝進(jìn)這個窟窿里,難度系數(shù):2
方法:?拔?來?過程正?相反,?垂直按進(jìn)去,然后逆時針旋轉(zhuǎn)至螺絲孔?位置,然后擰緊螺絲,就可以?。
這?我買?新?傳感器,?面?插?后?樣子
第7步,插?塑料插頭,難度系數(shù):1
第8步,裝黑色塑料管子,?定?要忘記?中間那個?孔,我第?拆?時候就忘記插,?過?像開?幾天也沒發(fā)現(xiàn)啥異樣。
第9步,完工,時速表?里程表都正常?,收官。
汽車內(nèi)程表不走,有可能是車速傳感器有問題。車速傳感器檢測電控汽車的車速,控制電腦用這個輸入信號來控制發(fā)動機(jī)怠速,自動變速器的變扭器鎖止,自動變速器換擋及發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇的開閉和定速巡航等其他功能。車速傳感器的輸出信號可以是磁電式交流信號,也可以是霍爾式數(shù)字信號或者是光電式數(shù)字信號,車速傳感器通常安裝在驅(qū)動橋殼或變速器殼內(nèi),車速傳感器信號線通常裝在屏蔽的外套內(nèi),這是為了消除有高壓電火線及車載電話或其他電子設(shè)備產(chǎn)生的電磁及射頻干擾,用于保證電子通訊不產(chǎn)生中斷,防止造成駕駛性能變差或其他問題,在汽車上磁電式及光電式傳感器是應(yīng)用最多的兩種車速傳感器,在歐洲、北美和亞洲的各種汽車上比較廣泛采用磁電式傳感器來進(jìn)行車速(VSS)、曲軸轉(zhuǎn)角(CKP)和凸輪軸轉(zhuǎn)角(CMP)的控制,同時還可以用它來感受其他轉(zhuǎn)動部位的速度和位置信號等,例如壓縮機(jī)離合器等。
準(zhǔn)備工作
車速傳感器 約50元至70元 白色28齒 上海德科 SDE 型號: BS15-51-
a、穿上破工作服、帶上手套、工具擺開到位
b、將左前車輪上葉子板灰塵拂掉,攤鋪毛巾或破衣爛布,覆蓋在左前輪的翼子板上,保護(hù)衣服干凈和避免劃傷車漆。
c、衣服前襟盡量不要有金屬拉鏈和扣子,避免劃傷車漆。
1--拆掉發(fā)動機(jī)裝飾蓋
上海德科 SDE 車速傳感器 28齒 型號 BS15-51-
5--安裝新的車速傳感器
更換個碳罐,這個一般沒有汽油味不必?fù)Q,有的車款碳罐位置似乎在車底,不在機(jī)艙里。
拍打拍打進(jìn)氣濾上灰塵或更換。
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