馬自達(dá)氧傳感器：怎么測(cè)量馬自達(dá)6的氧傳感器好與壞
快速檢查出氧傳感器好壞的方法：
1、如果懷疑怠速不穩(wěn)或加速不良等故障是氧傳感器引起的，檢修時(shí)只需拔下氧傳感器接頭，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的故障消失，則說(shuō)明氧傳感器已經(jīng)損壞，必須更換，如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障依舊，那么還要從其他地方找原因。
2、拔下氧傳感器線束插頭，用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量氧傳感器接線端中加熱器接柱與搭鐵接柱之間的電阻，其阻值為4-40Ω(參考具體車說(shuō)明書(shū))。如不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)更換氧傳感器。
3、需要著車，熱車，水溫達(dá)到80度，查看電腦檢測(cè)儀氧傳感器的電壓值會(huì)在0v-1v不斷變化，頻率越快，傳感器越好。如果電壓是0v或1v，或不變化說(shuō)明該傳感器已經(jīng)老化，或工作不良，需要更換。
氧傳感器一般安裝在排氣歧管和三元催化之間，以及三元之后，氧傳感器壞了車子會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、油耗升高、排放超標(biāo)等現(xiàn)象。
擴(kuò)展資料
氧傳感器外觀顏色的檢查：
從排氣管上拆下氧傳感器，檢查傳感器外殼上的通氣孔有無(wú)堵塞，陶瓷芯有無(wú)破損。如有破損，則應(yīng)更換氧傳感器。
通過(guò)觀察氧傳感器頂尖部位的顏色也可以判斷故障：
① 、淡灰色頂尖：這是氧傳感器的正常顏色；
② 、白色頂尖：由硅污染造成的，此時(shí)必須更換氧傳感器；
③ 、棕色頂尖(如圖所示)：由鉛污染造成的，如果嚴(yán)重，也必須更換氧傳感器；
④ 、黑色頂尖：由積碳造成的，在排除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳故障后，一般可以自動(dòng)清除氧傳感器上的積碳。
參考資料來(lái)源：百度百科—汽車傳感器
判斷氧傳感器的好壞：
可以用解碼器讀取數(shù)據(jù)流，或者是用示波器示波，
注意波形的變化，在0.1到0.9伏之間變化的，每秒鐘8到10次；
必須觀察并掌握這個(gè)變化；若是不變，數(shù)值若是停留一個(gè)數(shù)字不變的，那說(shuō)明是壞了。
擴(kuò)展資料:
馬自達(dá)6氧傳感器p0139故障
P0139-----后氧傳感器響應(yīng)慢后氧傳感器混合氣稀濃響應(yīng)時(shí)間超出設(shè)定值，設(shè)定該故障碼。
可能原因：
1 進(jìn)氣或排氣泄漏。
2 燃油系統(tǒng)故障。
3 三元催化器故障。
4 后氧傳感器線路故障。
5 后氧傳感器故障。
6 ECM故障。
參考資料：
馬自達(dá)6轎跑_百度百科氧傳感器-百度百科
氧傳感器的好壞可以用，解碼器讀取數(shù)據(jù)流，或者用示波器示波，注意波形是在0.1到0.9伏之間變化的，每秒鐘8到10次，必須掌握變化這個(gè)要領(lǐng)，不變，死在一個(gè)數(shù)值說(shuō)明壞了。
氧傳感器，是汽車上的標(biāo)準(zhǔn)配置，它是利用陶瓷敏感元件測(cè)量汽車排氣管道中的氧電勢(shì)，由化學(xué)平衡原理計(jì)算出對(duì)應(yīng)的氧濃度，達(dá)到監(jiān)測(cè)和控制燃燒空燃比，以保證產(chǎn)品質(zhì)量及尾氣排放達(dá)標(biāo)的測(cè)量元件。氧傳感器廣泛應(yīng)用于各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制，是最佳的燃燒氣氛測(cè)量方式，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、響應(yīng)迅速、維護(hù)容易、使用方便、測(cè)量準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn)。運(yùn)用該傳感器進(jìn)行燃燒氣氛測(cè)量和控制既能穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量，又可縮短生產(chǎn)周期，節(jié)約能源。
氧傳感器的好壞可以用，解碼器讀取數(shù)據(jù)流，或者用示波器示波，注意波形是在0.1到0.9伏之間變化的，每秒鐘8到10次，必須掌握變化這個(gè)要領(lǐng)，不變，死在一個(gè)數(shù)值說(shuō)明壞了。
氧傳感器，是汽車上的標(biāo)準(zhǔn)配置，它是利用陶瓷敏感元件測(cè)量汽車排氣管道中的氧電勢(shì)，由化學(xué)平衡原理計(jì)算出對(duì)應(yīng)的氧濃度，達(dá)到監(jiān)測(cè)和控制燃燒空燃比，以保證產(chǎn)品質(zhì)量及尾氣排放達(dá)標(biāo)的測(cè)量元件。氧傳感器廣泛應(yīng)用于各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制，是最佳的燃燒氣氛測(cè)量方式，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、響應(yīng)迅速、維護(hù)容易、使用方便、測(cè)量準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn)。運(yùn)用該傳感器進(jìn)行燃燒氣氛測(cè)量和控制既能穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量，又可縮短生產(chǎn)周期，節(jié)約能源。
氧傳感器的好壞可以用，解碼器讀取數(shù)據(jù)流，或者用示波器示波，注意波形是在0.1到0.9伏之間變化的，每秒鐘8到10次，必須掌握變化這個(gè)要領(lǐng)，不變，死在一個(gè)數(shù)值說(shuō)明壞了【汽車問(wèn)題，問(wèn)汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。】
馬自達(dá)氧傳感器：馬自達(dá)6排放故障燈亮起，更換氧傳感器依舊亮燈，如何解決
馬自達(dá)6故障燈亮起，換了氧傳感器還是顯示故障燈，早上上班途中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈無(wú)緣無(wú)故亮起 去修理廠電腦查問(wèn)題師傅說(shuō)可能喝和加的油有關(guān)他說(shuō)沒(méi)事 用電腦清除故障碼就好了 ，可是清完幾天 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈又亮了。去4s檢測(cè)師傅說(shuō)需要換氧傳感器，但是車友說(shuō)，馬6都出現(xiàn)這種情況 換了傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈還是亮。
問(wèn)題分析和解決辦法
和傳感器沒(méi)關(guān)系，能報(bào)故障，說(shuō)明傳感器沒(méi)壞，換了也就是時(shí)間差，因?yàn)楣收蠠羰莻鞲衅鞫啻螜z測(cè)故障后才會(huì)亮起的。換就是為了這一段時(shí)間，之后很快就會(huì)亮起的；所以，出現(xiàn)故障燈代表之前早就有問(wèn)題。
根本原因
和車沒(méi)關(guān)系就是油的問(wèn)題， 燃燒長(zhǎng)期不好導(dǎo)致的最終報(bào)故障燈，換傳感器就是打一個(gè)時(shí)間差，等連續(xù)的故障累計(jì)到一定次數(shù)后，故障燈依舊會(huì)亮起。不早點(diǎn)清潔后期會(huì)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)，加速無(wú)力，噪音加大等問(wèn)題。
可以用車友圈的辦法，油箱加司有普原液多跑跑，連續(xù)清潔4次后就會(huì)徹底清潔干凈，故障燈在油路燃燒好的情況下就會(huì)消失。
煥燃油是沒(méi)有用的，因?yàn)槿加筒痪邆淝鍧嵐π?。新鮮燃油只會(huì)被之前的變質(zhì)燃油不斷污染，最終沒(méi)有新鮮燃油可以使用。
所以，必須要清潔整體油路。初裝油時(shí)間太長(zhǎng)了導(dǎo)致的。即便是新車也需要清潔油路，因?yàn)榍鍧嵱吐泛托萝嚴(yán)宪嚊](méi)有關(guān)系，和之前燃油變質(zhì)嚴(yán)重程度直接關(guān)系?？梢赃B續(xù)用四次司有普添加劑加油箱后多跑跑清潔。
油路干凈后，燃燒變好了就會(huì)各種問(wèn)題消失的。
舉報(bào)/反饋
馬自達(dá)氧傳感器：馬自達(dá)6氧傳感器
興宇哥
點(diǎn)評(píng)了
馬自達(dá)6 2007款 2.0L 自動(dòng)超豪華型
評(píng)分：
2.38
平均油耗：13.5L/100km
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)油耗超高比美霸道，如果現(xiàn)在是2000年時(shí)代我可能可以在此車上找到自豪感，現(xiàn)在如果以B級(jí)車來(lái)說(shuō)無(wú)論那方面都不值一題，動(dòng)力差145匹力與卡羅
缺點(diǎn)：漆薄，車身響，鐵皮簿，油耗超高，耗電大，空調(diào)管路已更換，電池年半一換，時(shí)速140以上發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，隔音差，不知道還有什么沒(méi)寫(xiě)的反正用了十幾年查看全部>>
馬自達(dá)氧傳感器：馬自達(dá)氧傳感器價(jià)格
氧傳感器常見(jiàn)問(wèn)題：
1、什么是氧傳感器，氧傳感器的功能是什么？
答：氧傳感器是電噴油控制系統(tǒng)的一個(gè)重要標(biāo)志性零部件。主要檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放中的氧氣含量，向電子控制單元輸送相應(yīng)的電壓信號(hào)，調(diào)整和保持理想的空燃比，使三元催化器達(dá)到很好的轉(zhuǎn)化效率。
2、為什么要更換氧傳感器，氧傳感器大概多長(zhǎng)時(shí)間更換？
答：為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能和三元催化器轉(zhuǎn)化效率。建議每行3-5W公里檢測(cè)一次氧傳感器，根據(jù)相應(yīng)狀況，一般6W公里左右建議更換。
3、氧傳感器的損耗與哪些方面有關(guān)系？
氧傳感器屬于消耗品。汽車物理上的震動(dòng)，碳、煤煙、有害氣體、防凍劑、化學(xué)物質(zhì)等污染，高溫?zé)崃鞯慕佑|，平時(shí)加油的品質(zhì)等都會(huì)影響氧傳感器的使用壽命。
4、氧傳感器問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致汽車出現(xiàn)哪些故障？
廢氣排放超標(biāo)，冒黑煙；怠速不穩(wěn)，行車抖動(dòng)；油耗增加出現(xiàn)的一些其它故障。
5、怎樣確定氧傳感器型號(hào)？傳感器分前后氧，前后氧傳感器能通用嗎？
確定氧傳感器型號(hào)準(zhǔn)確的方法是看金屬頭子上的數(shù)字編碼。數(shù)字編碼相當(dāng)于配件的身份證號(hào)，數(shù)字編碼一樣就沒(méi)問(wèn)題。07年之后的車型大部分有前后之分，功能不一樣，參數(shù)有區(qū)別，樣式根據(jù)不同車型也不同，部分車型可以通用。
6、氧傳感器質(zhì)保多長(zhǎng)時(shí)間，是否支持7天無(wú)理由退換貨？
氧傳感器質(zhì)保一年。購(gòu)買后只要確定氧傳感器質(zhì)量故障問(wèn)題，7天無(wú)理由免費(fèi)更換。
