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發(fā)布日期:2022-10-09 點(diǎn)擊率:894
今天已經(jīng)把故障排除,P0335曲軸位置傳感器 電路故障真讓我頭痛。冷車(chē)時(shí)不好啟動(dòng),去修理廠(chǎng)說(shuō)要換發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)束總成。主要曲軸位置傳感器插頭線(xiàn)束?期在發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管位置處,線(xiàn)束老化變?路。
找?3個(gè)月才找到這曲軸位置傳感器的插頭線(xiàn)束(是全新的)才花?40元,請(qǐng)?師傅花?包中華故障排除
原車(chē)上的原車(chē)上的原車(chē)上的拆下來(lái)的拆下來(lái)的拆下來(lái)的新買(mǎi)回的自己加裝防護(hù)自己加裝防護(hù)自己加裝防護(hù)自己加裝防護(hù) 有需要的車(chē)友,我會(huì)在論壇上回復(fù)
問(wèn)
你好別克陸尊3.0 為啥凸輪軸磨損,什么原因造成的
肯定是機(jī)油不好造成的... #凸輪軸 #別克5月前問(wèn)
別克G l8怠速不加油行駛車(chē)縱,故障代碼進(jìn)氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能
解決方案:你好發(fā)動(dòng)機(jī)牧這個(gè)故障碼首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)... #凸輪軸 #進(jìn)氣 #別克5月前問(wèn)
別克陸尊LZC3.0凸輪軸可變輪分解了多出兩個(gè)零件,有沒(méi)有大師指導(dǎo)一下
解決方案:你好一般多出來(lái)的你看一下 哪里能裝下... #凸輪軸 #別克5月前問(wèn)
別克老款GL8報(bào)凸輪軸電磁閥故障,故障現(xiàn)象抖動(dòng),加速無(wú)力,
解決方案:您好,根據(jù)您的問(wèn)題描述,以及故障現(xiàn)象... #電磁閥 #凸輪軸 #別克4月前問(wèn)
別克GL8,Lzc發(fā)動(dòng)機(jī),故障報(bào)p0016曲軸位置CP k與凸輪軸位置cmp相關(guān)
解決方案:你好,報(bào)這個(gè)故障碼一般都是發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)... #凸輪軸 #發(fā)動(dòng)機(jī) #別克4月前問(wèn)
11款別克JL83.0報(bào)排氣凸輪軸性能故障
解決方案:按照我們溝通的維修的思路及方法進(jìn)行檢... #凸輪軸 #別克4月前問(wèn)
13年別克陸尊2..4報(bào)排氣凸輪軸位置CMP組1系統(tǒng)性能 電磁閥換了一個(gè)原廠(chǎng)的 機(jī)油也換了 數(shù)據(jù)流也沒(méi)問(wèn)題但是跑一會(huì)兒等就又亮了還報(bào)排氣
解決方案:根據(jù)故障現(xiàn)象描述,電磁閥存在異常... #機(jī)油 #電磁閥 #凸輪軸 #別克3月前問(wèn)
新款別克GL8進(jìn)氣凸輪軸瓦蓋上有E1可是沒(méi)有箭頭怎么安裝
解決方案:已經(jīng)幫助技師解決問(wèn)題,... #凸輪軸 #進(jìn)氣 #別克3月前問(wèn)
別克陸尊3.0熱車(chē)怠速突然熄火,把凸輪軸傳感器拔掉就好,請(qǐng)問(wèn)這三根線(xiàn)測(cè)量電壓是多少,
解決方案:你好,這種情況一般都是凸輪軸傳感器本... #凸輪軸 #別克3月前問(wèn)
你好別克GL8ES 排氣凸輪軸位置傳感器電路
解決方案:你好,報(bào)這個(gè)故障碼確定凸輪軸傳感器以... #凸輪軸 #別克3月前
問(wèn)
別克gl8發(fā)動(dòng)機(jī)缺火故障碼P0300【車(chē)型:別克GL8 2011款 3.0L GT豪華商務(wù)豪雅版】
解決方案:根據(jù)我們溝通的維修的思路和方法進(jìn)行檢... #發(fā)動(dòng)機(jī) #別克3月前問(wèn)
14款別克gl83.0旗艦版。16萬(wàn)公里,偶爾啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)多拉兩三秒。別的沒(méi)有具體現(xiàn)象。但是故障燈消不了請(qǐng)大師們看看怎么回事,哪里的問(wèn)題,必有重謝
解決方案:你好朋友,根據(jù)你描述的問(wèn)題向你解答的... #旗艦3月前問(wèn)
07年別克陸尊3.0大部分時(shí)候加速無(wú)力,無(wú)故障碼指令空燃當(dāng)量比1.0
解決方案:您好,根據(jù)您的問(wèn)題描述,以及故障現(xiàn)象... #別克3月前問(wèn)
紅綠燈時(shí),空擋變D擋,咯噔一下,不走路,油表顯示空。熄火重新啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,掛D擋,還是咯噔,不走路。
解決方案:您好,根據(jù)您的描述以及現(xiàn)在的不斷現(xiàn)象... #發(fā)動(dòng)機(jī) #別克3月前問(wèn)
16年1.5排量威朗,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)L3G,現(xiàn)在跑了15萬(wàn)。報(bào)P124A-00 氣缸3噴油器高電平控制電路對(duì)控制電路短公里,請(qǐng)問(wèn)這個(gè)故障該怎么解決
解決方案:從故障現(xiàn)象來(lái)看,電腦板的可能性最大,... #發(fā)動(dòng)機(jī) #別克3月前問(wèn)
別克陸尊故障碼P0651
解決方案:我根據(jù)您的描述以及現(xiàn)在的故障現(xiàn)象,目... #別克3月前問(wèn)
GL8右后電動(dòng)門(mén)不工作!故障碼顯示已右后門(mén)開(kāi)關(guān)面板控制模塊失去通信
解決方案:根據(jù)你的描述,車(chē)輛是報(bào)右后門(mén)開(kāi)關(guān)故障... #別克3月前問(wèn)
李培雄 接單 還是氧傳感器故障
解決方案:由于車(chē)子已經(jīng)開(kāi)走 建議用萬(wàn)用表測(cè)后... #氧傳感器 #別克3月前問(wèn)
04年別克GL8沒(méi)有啟動(dòng),TDM車(chē)輛防盜模塊-報(bào)故障U1000第2級(jí)數(shù)據(jù)連連接功能失效。
發(fā)動(dòng)機(jī)電腦已換,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦還是不通訊。是不是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板確少火線(xiàn)或搭鐵線(xiàn)
解決方案:你好根據(jù)你的描述做一下解答建議檢查發(fā)... #電腦 #發(fā)動(dòng)機(jī) #別克3月前問(wèn)
17年別克GL8氣囊燈閃爍,用電腦進(jìn)系統(tǒng)沒(méi)有故障
解決方案:那就是氣囊電腦的問(wèn)題啊,... #電腦 #氣囊 #別克3月前
曲軸位置傳感器通常都設(shè)置在與曲軸轉(zhuǎn)速相關(guān)的部位,如曲軸上、凸輪軸上、分電器內(nèi)或飛輪上等,隨曲軸一起旋轉(zhuǎn)。但曲軸位置傳感器中的判缸信號(hào)一定安裝在凸輪軸上或分電器內(nèi)(奇數(shù)缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以安裝在曲軸上)。
工作原理:
曲軸傳感器主要有三種類(lèi)型:磁電感應(yīng)式、霍爾效應(yīng)式和光電式。曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸前端(皮帶輪處)曲軸后端靠近大飛輪處或曲軸中間,早期車(chē)型也有安裝在分電器內(nèi),是控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。
其作用有:檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,因此又稱(chēng)為轉(zhuǎn)速傳感器;檢測(cè)活塞上止點(diǎn)位置,故也稱(chēng)為上止點(diǎn)傳感器,包括檢測(cè)用于控制點(diǎn)火的各缸上止點(diǎn)信號(hào)、用于控制順序噴油的第一缸上止點(diǎn)信號(hào)。
曲軸位置傳感器工作原理:
主要有三種類(lèi)型:磁電感應(yīng)式、霍爾效應(yīng)式和光電式。三種類(lèi)型的工作原理分別為:
1、磁電感應(yīng)式:
磁電感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器和曲軸位置傳感器分上、下兩層安裝在分電器內(nèi)。傳感器由永磁感應(yīng)檢測(cè)線(xiàn)圈和轉(zhuǎn)子(正時(shí)轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子)組成,轉(zhuǎn)子隨分電器軸一起旋轉(zhuǎn)。正時(shí)轉(zhuǎn)子有一、二或四個(gè)齒等多種形式,轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子為 24個(gè)齒。永磁感應(yīng)檢測(cè)線(xiàn)圈固定在分電器體上。若已知轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)和曲軸位置傳感器信號(hào),以及各缸的工作順序,就可知道各缸的曲軸位置。磁電感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器和曲軸位置傳感器的轉(zhuǎn)子信號(hào)盤(pán)也可安裝在曲軸或凸輪軸上。
2、 霍爾效應(yīng)式:
霍爾效應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器和曲軸位置傳感器是一種利用霍爾效應(yīng)的信號(hào)發(fā)生器。霍爾信號(hào)發(fā)生器安裝在分電器內(nèi),與分火頭同軸,由封裝的霍爾芯片和永久磁鐵作成整體固定在分電器盤(pán)上。觸發(fā)葉輪上的缺口數(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)相同。當(dāng)觸發(fā)葉輪上的葉片進(jìn)入永久磁鐵與霍爾元件之間,霍爾觸發(fā)器的磁場(chǎng)被葉片旁路,這時(shí)不產(chǎn)生霍爾電壓,傳感器無(wú)輸出信號(hào);當(dāng)觸發(fā)葉輪上的缺口部分進(jìn)入永久磁鐵和霍爾元件之間時(shí),磁力線(xiàn)進(jìn)入霍爾元件,霍爾電壓升高,傳感器輸出電壓信號(hào)。
3、光電式:
光電式曲軸位置傳感器一般裝在分電器內(nèi),由信號(hào)發(fā)生器和帶光孔的信號(hào)盤(pán)組成。其信號(hào)盤(pán)與分電器軸光電式一起轉(zhuǎn)動(dòng),信號(hào)盤(pán)外圈有 360條光刻縫隙,產(chǎn)生曲軸轉(zhuǎn)角 1 °的信號(hào);稍靠?jī)?nèi)有間隔 60 °均布的 6 個(gè)光孔,產(chǎn)生曲軸轉(zhuǎn)角 120 °的信號(hào),其中 1 個(gè)光孔較寬,用以產(chǎn)生相對(duì)于 1 缸上止點(diǎn)的信號(hào)。信號(hào)發(fā)生器安裝在分電器殼體上,由二只發(fā)光二極管、二只光敏二極管和電路組成。發(fā)光二極管正對(duì)著光敏二極管。信號(hào)盤(pán)位于發(fā)光二極管和光敏二極管之間,由于信號(hào)盤(pán)上有光孔,則產(chǎn)生透光和遮光交替變化現(xiàn)象。當(dāng)發(fā)光二極管的光束照到光敏二極管時(shí),光敏二極管產(chǎn)生電壓;當(dāng)發(fā)光二極管光束被檔住時(shí),光敏二極管電壓為0 。這些電壓信號(hào)經(jīng)電路部分整形放大后,即向電子控制單元輸送曲軸轉(zhuǎn)角為 1 °和 120°時(shí)的信號(hào),電子控制單元根據(jù)這些信號(hào)計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸位置。
曲軸位置傳感器通常安裝在分電器內(nèi),是控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。其作用有:檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,因此又稱(chēng)為轉(zhuǎn)速傳感器;檢測(cè)活塞上止點(diǎn)位置,故也稱(chēng)為上止點(diǎn)傳感器,包括檢測(cè)用于控制點(diǎn)火的各缸上止點(diǎn)信號(hào)、用于控制順序噴油的第一缸上止點(diǎn)信號(hào)。
別克陸尊曲軸位置傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)前端接收正時(shí)皮帶盤(pán)上。
曲軸位置傳感器通常安裝在分電器內(nèi),是控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。其作用有:檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,因此又稱(chēng)為轉(zhuǎn)速傳感器;檢測(cè)活塞上止點(diǎn)位置,故也稱(chēng)為上止點(diǎn)傳感器,包括檢測(cè)用于控制點(diǎn)火的各缸上止點(diǎn)信號(hào)、用于控制順序噴油的第一缸上止點(diǎn)信號(hào)。
您好,一般是在變速器殼體上,接收飛輪上齒圈的信號(hào),還有的在發(fā)動(dòng)機(jī)前端接收正時(shí)皮帶盤(pán)上
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