發布日期:2022-10-09 點擊率:1015
氧傳感器電壓是多少:奧迪氧傳感器正常電壓是多少正常? 第1張" title="氧傳感器電壓是多少:奧迪氧傳感器正常電壓是多少正常? 第1張-傳感器知識網"/>
氧傳感器電阻多少正常
汽車氧傳感器的電阻值一般會在0.1-0.9之間,后氧的波動幅度會比前氧...
正常的汽車電壓是多少伏
汽車電壓有兩種:一種為12V,一般是用于小型和中型汽車;另一種為24V...
后氧傳感器電壓范圍
大部分車子的后氧傳感器電壓一般在0.1v到0.9v之間變化。氧傳感器是...
電池電壓多少正常
一般來說,在汽車發動前電池的電壓在11.6-12.8V是正常的。汽車發...
摩托車充電電壓是多少才正常
摩托車充電電壓為12V,在充電的過程中,充電的電壓一般在13.5-14...
汽車電瓶電壓多少正常
汽車電瓶電壓12v正常。汽車電瓶沒電了需充電10小時左右。蓄電池沒電...
飛度傳感器電壓多少正常
飛度不同傳感器電壓不相同。車輛內有不同的傳感器,不同傳感器的功能不同...
別克凱越曲軸傳感器電壓正常是多少
別克凱越曲軸傳感器電壓正常是12v。別克凱越曲軸位置傳感器在曲軸皮帶...
奧迪氧傳感器電壓多少正常?
奧迪氧傳感器電壓1.6V正常。氧傳感器損壞之后,會導致氧傳感器中毒,發...
奧迪氧傳感器正常電壓是多少正常?
奧迪氧傳感器正常電壓是1.6V正常。氧傳感器損壞之后,會導致氧傳感器中...
進氣壓力傳感器電壓多少正常?
進氣壓力傳感器電壓在0-5v是正常的。進氣壓力傳感器的電壓是隨節氣門的...
汽車電瓶正常充電電壓?
轎車電瓶,無論它是多大的容量,但其電壓是12V:1、給12V的車用電瓶...
氧傳感器電壓多少正常?
氧傳感器電壓在0.1-0.9V為正常的:1、氧傳感器是汽車上的標準配置...
汽車電瓶電壓正常是多少?
汽車電瓶電壓正常的范圍:1、一般轎車12V蓄電池,熄火狀態下電壓應該為...
汽車電池電壓多少正常?
這個要看汽車的電瓶是多大的了,一般轎車的電池電壓正常在12.8V-14...
suv汽車電壓是多少才正常?
汽車電壓13.5-14.5之間:1、12V蓄電池空載電壓是13伏左右,...
正常汽車電瓶電壓多少正常?
汽車電瓶的電壓11.8V--12.8V之間正常。汽車電瓶的相關信息如下...
點煙器電壓是多少伏正常?
點煙器電壓是12V伏正常的:1、車載充電器是指常規通過汽車電瓶(轎車1...
汽車發電機電壓是多少正常?
起動電池在充滿電狀態下開路電壓在12.8~13.0V為正常:1、充電時...
電池電壓多少正常
一般來說,在汽車發動前電池的電壓在11.6-12.8V是正常的。汽車發...
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氧傳感器作用是什么
氧傳感器用以檢測排氣中氧的濃度,并向ECU發出反饋信號,再由ECU控制噴油器噴油量的增減,從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。
氧傳感器是利用陶瓷敏感元件測量汽車排氣管道中的氧電勢,由化學平衡原理計算出對應的氧濃度,達到監測和控制燃燒空燃比,以保證產品質量及尾氣排放達標的測量元件。
氧傳感器工作狀態參數是什么
氧傳感器工作狀態參數表示由發動機排氣管上的氧傳感器所測得的排氣的濃稀狀況。有些雙排氣管的汽車將這一參數顯示為左氧傳感器工作狀態和右氧傳感器工作狀態2種參數。排氣中的氧氣含量取決于進氣中混合氣的空燃比。
氧傳感器是測量發動機混合氣濃稀狀態的主要傳感器。氧傳感器必須被加熱至300°C以上才能向微機提供正確的信號。而發動機微機必須處于閉環控制狀態才能對氧傳感器的信號做出反應。
氧傳感器工作狀態參數的類型依車型而不同,有些車型以狀態參數的形式顯示出來,其變化為濃或稀;也有些車型將它以數值參數的形式顯示出來,其數字單位為mV。濃或稀表示排氣的總體狀態,mV表示氧傳感器的輸出電壓。該參數在發動機熱車后以中速(1500?2000 r/min)運轉時,呈現濃稀的交替變化或輸出電壓在100?900 mV之間來回變化,每10s內的變化次數應大于8次(0.8Hz)。若該參數變化緩慢或不變化 或數值異常,則說明氧傳感器或微機內的反饋控制系統有故障。
氧傳感器工作電壓過低表示什么含義
氧傳感器工作電壓過低,一直顯示在0.3V以下,其主要原因如下:
(1)噴油器泄漏;
(2)燃油壓力過高;
(3)活性炭罐的電磁閥常開;
(4)空氣質量計有故障;
(5)傳感器加熱故障或氧傳感器臟污。
氧傳感器工作電壓過高表示什么含義
氧傳感器工作電壓過高,即一直顯示在0.6V以上,其主要原因如
(1)噴油器堵塞;
(2)空氣質量傳感器故障;
(3)燃油壓力過低;
(4)空氣質量計和節氣門之間的未計量的空氣;
(5)在排氣歧管墊片處的未計量的空氣;
(6)氧傳感器加熱故障或氧傳感器臟污。
氧傳感器的工作電壓不正常可能引起的主要故障如下:
(1)發動機加速不良;
(2)發動機發沖;
(3)發動機冒黑煙;
(4)發動機有時熄火。
看完你會了嗎?
RT,周末測尾氣40KM/h NO 超一倍,25KM/h CO超8倍,當時車子不太熱 有可能三元沒發揮起作用呢,跑完高速測了下氧傳感器度數,如下表,節氣門也該洗了,三年了,貌似有點積碳了,09年的G6 1.6DSG, 氧傳感器沒報故障,我準備掛個吊瓶清清積碳,再去測一下。 我查了好久沒看到這兩個氧傳感器的數值如何分析,多少代表過濃,過稀?還有流量在哪組數據里看?后氧電壓變化特別小,不知道是不是正常的。如果有哪個大俠知道還望賜教!3q
顯示組
A:'033顯示組
B:'036顯示組
C:'003空燃比電壓
電壓
發動機轉速絕對壓力負荷點火正時時間時間時間插入標記號記錄值
%
V記錄值
V記錄值
/min
mbar
%
*BTDC0.3-0.80.115
0.010.455測試關閉
0..16.80.7700.65
0.450.455測試關閉
0..161.2100.67
0.910.455測試關閉
1..16.81.6600.655
1.370.455測試關閉
1..58.32.1500.105
1.840.455測試關閉
1..162.6300.105
2.320.455測試關閉
2..163.1100.125
2.790.455測試關閉
2..55.33.5600.64
3.250.455測試關閉
3...69
3.710.455測試關閉
3..73.84.4700.645
4.170.455測試關閉
4..164.9200.305
4.610.455測試關閉
4..17.55.3700.12
5.060.45測試關閉
5..165.8100.12
5.520.455測試關閉
5..16.86.2800.645
5.970.455測試關閉
6..16.86.7700.665
6.440.455測試關閉
6..16.87.2400.105
6.920.455測試關閉
7..17.57.700.63
7.390.455測試關閉
7..18.38.1500.67
7.860.455測試關閉
8..16.88.600.6
8.290.455測試關閉
8..16.89.06-0.80.12
8.760.455測試關閉
8..16.89.53-0.80.135
9.220.455測試關閉
9..17.5
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