發布日期:2022-10-09 點擊率:57
有關變壓器溫升高的三大原因,運行中變壓器溫升過高,主要由于分接開關接觸不良,繞組匝間或層間短路,鐵心硅鋼片間絕緣損壞等引起,導致了變壓器溫升過高過快情況的發生。
根據運行管理規程規定:自然循環冷卻油浸式變壓器的頂層油溫一般不宜經常超過85℃。
頂層油溫達到95℃時,應立即報上級主管部門申請減負荷。變壓器頂層油溫的報警溫度是80℃,冷卻風扇在65℃起動,55℃返回(制造廠另有規定除外)。
變壓器的溫升過高,可按以下兩種情況界定:①超出變壓器頂層油溫最高允許值;②在同樣環境溫度、同樣負荷的運行條件下,頂層油溫高出正常值10℃。
運行中變壓器溫升過高的原因:
1、分接開關接觸不良
由于接觸電阻增加,造成觸頭發熱,輕者會增加功率損耗,使油溫升高,重者會燒毀分接開關。
通過測量高壓繞組的直流電阻,可判斷分接開關接觸情況;也可通過輕瓦斯頻繁動作或取油樣化驗判斷。如屬分接開關接觸不良,應吊心進行檢修。
2、繞組匝間或層間短路
由于繞組短路部分會產生很大環流,導致繞組異線溫度升高,造成變壓器溫升過高。
通過測量繞組的直流電阻,可判斷匝間或層間短路。如短路點打火形成電弧,會使油分解產生氣體,導致輕瓦斯頻繁動作。匝間或層間短路故障只能通過吊心檢查并處理。
3、鐵心硅鋼片間絕緣損壞
硅鋼片間絕緣損壞或穿心螺栓的絕緣套管損壞,都會使鐵心產生渦流,從而導致溫升過高。
油溫長時間升高會加速油質老化,因此,通過油質化驗分析可大致作出判斷。鐵心故障只能通過吊心檢查并處理。
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