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升降機(jī)
概述
升降機(jī)，升降作業(yè)平臺是一種多功能升降機(jī)械設(shè)備，可分為固定式和移動式、導(dǎo)軌式、曲臂式，剪叉式、鏈條式、裝卸平臺等。升降機(jī)通常被用于救援和裝修。
工作原理
升降機(jī)原理：液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。
液缸的活塞向下運(yùn)動（既重物下降）。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動安全可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化，由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。
應(yīng)用
廣泛用于廠房維護(hù)、工業(yè)安裝、設(shè)備檢修物業(yè)管理、倉庫、航空、機(jī)場、港口、4S店、車站、機(jī)械、化工、醫(yī)藥、電子、電力等高空設(shè)備安裝和檢修。使用相當(dāng)?shù)膹V泛，而且不用機(jī)房，有無井道均可安裝使用。
分類
升降機(jī)分為移動式，固定式，壁掛式，牽引式，自行式，車載式，伸縮式共七大類。
選型指南
1、選購升降機(jī)械，要做好充分的市場調(diào)研，以及實地考察，確定其公司的規(guī)模以及其信譽(yù)程度。這是首要的也是必須的，市場許多小規(guī)模企業(yè)為了謀取暴力而偷工減料，從而使升降產(chǎn)品質(zhì)量大大降低，雖然他們會賣的很便宜，但這種機(jī)械時間用的并不長，而且危險系數(shù)大。
2、綜合所調(diào)查的資料，選擇性價比比較好的升降機(jī)械，要從它的技術(shù)參數(shù)以及實用性和通用性上進(jìn)行選擇，通常升降機(jī)械有很多種，包括（車載式，固定式，液壓，剪叉式等）每種的技術(shù)參數(shù)及用途都有些許不同，但也有許多功能有相似的地方，因此，要帶有目的性的選購，即買升降機(jī)械要做什么，以及哪種升降機(jī)械能滿足需要并且用途多。
3、設(shè)備到貨后，開箱驗收時要檢查隨機(jī)技術(shù)資料是否齊全，隨機(jī)配件、工具、附件是否與清單一致，設(shè)備及配件是否有損傷、缺陷等，并做好開箱驗收記錄。
維護(hù)保養(yǎng)
升降機(jī)保養(yǎng)：液壓油應(yīng)保持清潔，每6個月更換一次； 維修保養(yǎng)和清掃升降機(jī)時，務(wù)必要撐起安全撐桿。
1、每月保養(yǎng)
升降臺保養(yǎng)時人員進(jìn)入升降臺內(nèi)部工作，必須吊住升降機(jī)防止升降臺突然下降而造成人員傷亡。
（1）檢查滾輪、中間軸及軸承；油缸銷軸及軸承；臂架鉸軸及軸承等潤滑度和磨損情況；
（2）上述各部件加注潤滑油。延長軸承使用壽命。
（3）檢查液壓油質(zhì)和油位。升降臺升至最高時液壓油面應(yīng)高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗，油質(zhì)發(fā)粘，或油中有砂礫等異物時，應(yīng)及時更換液壓油。
2、年終保養(yǎng)
（1）檢查液壓和管道連接部位。管道有破損應(yīng)馬上更換；連接部位有松動時擰緊管接頭。
（2）卸下并拆開下降閥，用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。
（3）把油箱中的液壓油全部放盡打開油箱，取出吸油過濾器，洗凈后放回油箱，按原位安裝。油箱中從新注滿新油。
注意事項
升降機(jī)使用注意事項：
1、升降機(jī)在出廠前均已檢驗調(diào)試，各項技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計要求，使用時只需接通電源，液壓、電氣系統(tǒng)不需調(diào)整。
2、升降機(jī)在使用中要注意，必須放置在堅實平整的地面上，以防工作時傾翻。
3、按下“上升”或“下降”按鈕，使工作臺升降。如果工作臺不動，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查。
4、發(fā)現(xiàn)電動升降機(jī)工作壓力過高或聲音異常時，應(yīng)立即關(guān)機(jī)檢查，以免機(jī)械遭受嚴(yán)重破壞。
5、每月定期檢查軸銷工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)軸銷、螺絲松脫，一定要鎖緊，以防軸銷脫落造成事故。
故障排除
升降機(jī)液壓系統(tǒng)常見故障及原因
1、液壓系統(tǒng)的振動和噪音
液壓系統(tǒng)的振動與噪聲是一個普遍問題。長期處于異常振動的升降機(jī)必然影響設(shè)備性能和液壓元件的壽命，也影響人的身心健康。產(chǎn)生這類故障的原因有：
（1）空氣侵入液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)混入空氣時，當(dāng)空氣流到高壓區(qū)時受壓縮，體積突然縮小；而當(dāng)空氣流入低壓區(qū)時，體積突然增大，這種氣泡體積的突然改變，產(chǎn)生噪聲，此現(xiàn)象通常稱為“空穴”。
（2）液壓泵或液壓馬達(dá)質(zhì)量不好。液壓泵質(zhì)量不好，精度不符合技術(shù)要求，壓力與流量波動大，困油現(xiàn)象未能很好消除，從而產(chǎn)生噪音。
（3）溢流閥不穩(wěn)定、換向閥調(diào)整不當(dāng)?shù)纫矔a(chǎn)生噪音與振動。
2、液壓系統(tǒng)泄漏
（1）液壓系統(tǒng)固體顆粒污染，導(dǎo)致密封件及配合件相互磨損。
（2）設(shè)計及制造的缺陷。
（3）沖擊和振動造成管接頭松動。
（4）油溫過高及橡膠密封與液壓油不相容而變質(zhì)。
3、油溫過高
引起油溫過高的原因很多，歸納起來主要有以下兩點：
（1）設(shè)計不當(dāng)。包括系統(tǒng)中沒有卸荷回路；油箱儲油量太小，致使油液循環(huán)太快，冷卻器冷卻作用差，且高負(fù)荷長時工作；液壓元件選用不當(dāng)、管路設(shè)計不合理及運(yùn)動元件機(jī)械摩擦產(chǎn)生的熱量等。
（2）使用不當(dāng)。包括誤用粘度太大的油液，引起液壓損失過大；液壓系統(tǒng)混入空氣，磨粒、雜質(zhì)等被吸附在過濾器的濾芯上；液壓油箱內(nèi)油位過低；液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)工作環(huán)境溫度過高等。
4、運(yùn)動部件速度不正?；蛲耆粍赢a(chǎn)生這類故障的主要原因是：
（1）液壓泵輸油量不足。包括液壓泵泵油量不夠，吸油阻力過大，吸油管道漏氣，油液黏度過大或油溫太低，油箱中油面高度過低以及油箱通氣孔堵塞。
（2）液壓泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重。如零件磨損過大、密封問隙變大、泵體因鑄造缺陷等，使壓油腔和吸油腔連通。
（3）壓力油路的管接頭及各種閥的泄漏。如液壓缸、液壓馬達(dá)的密封裝置損壞，引起內(nèi)泄漏嚴(yán)重。
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