滾子軸承概述
概述
滾子軸承是用短圓柱、圓錐或腰鼓形滾子作滾動體的滾動軸承。主要有向心短圓柱滾子、雙列向心球面滾子、圓錐滾子和推力滾子等結(jié)構(gòu)型式。
工作原理
圓錐滾子軸承主要承受以徑向為主的徑、軸向聯(lián)合載荷。軸承承載能力取決于外圈的滾道角度，角度越大承載能力越大。圓錐滾子軸承有圓錐形內(nèi)圈和外圈滾道，圓錐滾子排列在兩者之間。所有圓錐表面的投影線都在軸承軸線的同一點相聚。
這種設計使圓錐滾子軸承特別適合承受復合（徑向與軸向）負荷。軸承的軸向負荷能力大部分是由接觸角α決定的；α角度越大，軸向負荷能力就越高。角度大小用計算系數(shù)e來表示；e值越大，接觸角度越大，軸承承受軸向負荷的適用性就越大。
應用
圓錐滾子軸承主要用在電梯曳引機、工程機械、金屬軋制設備、造紙機械、建筑集料行業(yè)、工業(yè)洗滌設備、風電主軸、煤礦刮板機、紡織機械、水泥提升機、工業(yè)泵、機床、水泥攪拌車、帶鋸、電機、等等。
分類
滾子軸承分類：圓柱滾子軸承、長圓柱滾子軸承、滾針軸承、圓錐滾子軸承、球面滾子軸承、螺旋滾子軸承、支柱孔滾子軸承。
選型指南
一般來說，選擇軸承的步驟可能概括為：
1. 根據(jù)軸承工作條件（包括載荷方向及載荷類型、轉(zhuǎn)速、潤滑方式、同軸度要求、定位或非定位、安裝和維修環(huán)境、環(huán)境溫度等），選擇軸承基本類型、公差等級和游隙；
2. 根據(jù)軸承的工作條件和受力情況和壽命要求，通過計算確定軸承型號，或根據(jù)使用要求，選定軸承型號，再驗算壽命；
3. 驗算所選軸承的額定載荷和極限轉(zhuǎn)速。
選擇軸承的主要考慮因素是極限轉(zhuǎn)速、要求的確良壽命和載荷能力，其它的因素則有助于確定軸承類型、結(jié)構(gòu)、尺寸及公差等級和游隙工求的最終方案。
維護保養(yǎng)
圓錐滾子軸承的維護保養(yǎng)
1、清洗 將圓錐滾子軸承拆下檢查時，先用攝影等方法做好外觀記錄。另外，要確認剩余潤滑劑的量并對潤滑劑采樣，然后再清洗圓錐滾子軸承。
a、圓錐滾子軸承的清洗分粗洗和精洗進行，并可在使用的容器底部放上金屬網(wǎng)架。
b、粗洗時，在油中用刷子等清除潤滑脂或粘著物。此時若在油中轉(zhuǎn)動圓錐滾子軸承，注意會因異物等損傷滾動面。
c、精洗時，在油中慢慢轉(zhuǎn)動圓錐滾子軸承，須仔細地進行。
2、檢查與判斷
為了判斷拆下的圓錐滾子軸承能否重新使用，要著重檢查其尺寸精度、旋轉(zhuǎn)精度、內(nèi)部游隙以及配合面、滾道面、保持架和密封圈等。
判斷的標準根據(jù)機械性能和重要度以及檢查周期等而有所不同。如有以下?lián)p傷，圓錐滾子軸承不得重新使用，必須更換。
１）圓錐滾子軸承零部件的斷裂和缺陷。
２）滾道面物滾動面的剝離。
注意事項
有關軸承的使用注意事項有以下幾條：
(1)、保持圓錐滾子軸承及其周圍清潔。
即使是眼睛看不到的小塵埃，也會給軸承帶來壞影響。所以，要保持周圍清潔，使塵埃不致侵入軸承。
(2)、小心謹慎地使用。
在使用中給與圓錐滾子軸承強烈沖擊，會產(chǎn)生傷痕及壓痕，成為事故的原因。嚴重的情況下，會裂縫、斷裂，所以必須注意。
(3)、使用恰當?shù)牟僮鞴ぞ摺?/p>
避免以現(xiàn)有的工具代替，必須使用恰當?shù)墓ぞ摺?/p>
(4)、要注意圓錐滾子軸承的銹蝕。
操作軸承時，手上的汗會成為生銹的原因。要注意用干凈的手操作，最好盡量帶上手套。
故障排除
1、滾動軸承常見故障及原因
1.故障的形式：
(1) 軸承轉(zhuǎn)動困難、發(fā)熱；
(2) 軸承運轉(zhuǎn)有異聲；
(3) 軸承產(chǎn)生振動；
(4) 內(nèi)座圈剝落、開裂；
(5) 外座圈剝落、開裂；
(6) 軸承滾道和滾動體產(chǎn)生壓痕。
2.故障原因分析
(1) 裝配前檢查不仔細，軸承在裝配前要先清洗并認真檢查軸承的內(nèi)外座圈、滾動體和保持架，是否有生銹、毛刺、碰傷和裂紋；檢查軸承間隙是否合適，轉(zhuǎn)動是否輕快自如，有無突然卡止的現(xiàn)象；同時檢查軸徑和軸承座孔的尺寸、圓度和圓柱度及其表面是否有毛刺或凹凸不平等。對于對開式軸承座，要求軸承蓋和軸承底座接合面處與外座圈的外圓面之間，應留出0.1mm~0.25mm間隙，以防止外座兩側(cè)"瓦口"處出現(xiàn)"夾幫"現(xiàn)象導致的間隙減小，磨損加快，使軸承過早損壞。
(2) 裝配不當。裝配不當會導致軸承出現(xiàn)上述的各種故障形式，以及以下的幾種情況：
A.配合不當
軸承內(nèi)孔與軸的配合采用基孔制，軸承外圓與軸承座孔的配合采用基軸制。一般在正常負荷情況下工作的離心泵、離心機、減速機、電動機和離心式壓縮機的軸與軸承內(nèi)座圈，采用j5，js5，js6，k5，k6，m6配合，軸承座孔與軸承外座圈采用j6，j7配合。旋轉(zhuǎn)的座圈(大多數(shù)軸承的內(nèi)座圈為旋轉(zhuǎn)座圈，外座圈不為旋轉(zhuǎn)座圈，少部分軸承則相反)，通常采用過盈配合，能在負荷作用下避免座圈在軸徑和軸承座孔的配合表面上發(fā)生滾動和滑動。
但有時由于軸徑和軸承座孔的尺寸測量不精確或配合面粗糙度未達到標準要求，造成過大的過盈配合，使軸承座圈受到很大擠壓，從而導致軸承本身的徑向間隙減少，使軸承轉(zhuǎn)動困難、發(fā)熱，磨損加劇或卡死，嚴重時會造成軸承內(nèi)外座圈在按裝時開裂。不旋轉(zhuǎn)座圈常采用間隙或過盈不大的配合，這樣不旋轉(zhuǎn)座圈就有可能產(chǎn)生微小的爬動，而使座圈與滾動體的接觸面不斷更換，座圈滾道磨損均勻。同時也可以消除軸因熱伸長而使軸承中滾動體發(fā)生軸向卡住的現(xiàn)象。但過大的間隙配合，會使不旋轉(zhuǎn)座圈隨滾動體一同轉(zhuǎn)動，致使軸（或軸承座孔）與內(nèi)座圈（或外座圈）發(fā)生嚴重磨損，而出現(xiàn)摩擦使軸承發(fā)熱、振動...[全文]
2、消除故障的方法
(1) 更換軸承時，要對新軸承進行認真檢查，同時對軸徑及軸承座孔和 轉(zhuǎn)子進行細致的檢查；
(2) 裝配和拆卸軸承時，嚴格執(zhí)行檢修工藝，認真操作，避免裝拆不當 導致的軸承損壞；
(3) 按時加油換油，保證軸承工作狀況始終處于良好狀況；
(4) 運行中認真檢查，發(fā)現(xiàn)故障隱患，及時消除。
