發布日期：2022-05-20 點擊率：54
1、系統概述
目前市場上現有的停車管理系統很多都是簡單的對停車場進出通道的管理，而實際上，一個完整的停車場管理系統還應該包括車位引導和車位調度控制等要素。為了達到進出通道的安全管理、停車場內車輛引導和車位調度控制的目的，我們采用在每個車位邊上安裝近距離車輛識別設備和給每輛車配備車輛專用身份標識卡的方式用來識別車位是否有車及是什么車，以及在停車場門口安裝遠距離車輛識別設備用以判斷與識別車輛的進出停車場時間。利用射頻管理設備來實現車輛完整識別，外加我司針對性研究開發的停車場管理系統達到系統自動統籌運行自動調配車位的整體功能。
2、總體設計
車輛識別設備的各子系統的工作站和上位機居于系統的高速管理信息域，采用外接電源方式，以RS485為總線并聯，通過總線控制器可連接總服務器。總控制器或門衛傳達室處可通過INTRANET直接訪問系統，并根據系統自動安排車位告知司機將車輛停入某車位。子系統工作站與現場控制點之間采用最先進的工控控制網作為分散的控制設備、數據采集設備之間的通信連接。總系統數據庫支持ODBC訪問，集成計算機IBMS可通過局域網與其建立通訊連接，并對其數據庫進行讀、寫訪問。
2.1系統設計原則
在設計系統集成方案時，充分考慮并遵循了如下原則：
先進性
系統采用智能型模塊化設計思路，系統服務器通過以太網將各個子系統集成到一個計算機支撐平臺上，建立起整個區域的“停車場車位管理系統”界面。通過這個統一的界面可以十分方便、簡單的實現對被集成的各個子系統的監視、控制和管理。
安全性
各子系統保持相互獨立的原則，可降低同時故障的可能性。多級別權限控制技術，不同的操作員在不同的子系統上或管理工作站上有不同的操作權限，使系統更安全，管理更方便。事件跟蹤技術，即“日志管理”功能完善，可記錄下所有的操作行為和系統狀態，供管理和取證之用。集成管理系統（IMS, Integrated Management System）雙機熱備份，數據庫可自動備份，在服務器及各管理工作站上可安裝防火墻軟件以提高數據的安全性。
實用性
均采用WINDOWS界面操作技術，及現在最流行的網頁主頁式界面人機交換技術。操作上采用以下拉式菜單、彈出框及鼠標左右鍵相結合的技術，功能完善，友好實用，易于掌握。系統有自動服務功能，可實時采集數據、更新黑名單、同步系統時間。
兼容性及可擴充性
各子系統都是以模塊方式在系統中運行，可隨時添加其它功能的子系統模塊。各數據庫采用相同的數據庫技術，以提高集成與管理的效率。各子系統與集成管理系統（IMS）均支持ODBC技術，以使系統做到開放性，子系統甚至集成管理系統（IMS）與其他外部系統集成奠定基礎。
2.2系統設計說明
遠距離識別設備的特點
? 遠距離識別設備采用射頻技術（RFID）為核心，頻段為全球免費開放ISM頻段（2.4G），它確定了識別卡的特性以及卡片讀寫器的諸多性能。
? 遠距離智能射頻卡采用先進的芯片制造工藝制作。卡片體積微小（似名片大上），較薄，卡片初步設想統一粘放在每部車的后擋風玻璃左上角。
? 遠距離智能射頻卡采用主動式標簽方式，內置紐扣電池，正常工作壽命2年以上；車位讀卡器只可識別本車位的車輛的標簽。
? 大門口處裝設有遠距離車輛識別設備即遠距離讀卡器，可遠距離識別進停車場的車輛標簽，并自動上傳至服務器。
? 卡片制造時具有唯一的卡片系列號，沒有重復的相同的兩張卡片。
? 安全可靠、誤讀或不讀卡的幾率幾乎為零。
? 遠距離車輛識別卡掛失十分簡單。如果使用的卡丟失，可立即用新的卡補上，重新登記。舊卡隨即自動失效。
3、系統應用
u 停車場管理：***停車場內部車輛的進出、車位調度等進行管理
系統拓撲結構圖：
4、系統特點
網絡布線時布設485總線，數據后臺采用SQL SERVER2000存儲（支持雙機熱備份），數據集中管理，各級管理員及操作員可以分權限調用各個業務子系統，共享車輛進出信息與車位安排信息，實現各部門協同工作。這樣的方式保障了數據安全，降低了系統的風險，減輕了SYSTEM的工作量，加快了數據的處理速度（數據處理可以多個工作站并行），方便了機構領導查詢。系統結構采用模塊化的方式，在企業發卡時，已經將各個應用子系統應用格式全部確定，在今后添加各個子系統時，不需重新發卡，直接可以使用，對各個系統的車輛信息資料進行統一管理。
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