發布日期：2022-05-20 點擊率：16
隨著現代物流業的發展，獨立出來為甲方和乙方提供物流運輸、配送等服務的企業迅速發展，形成了第三方物流產業。力爭成為更專業化，綜合成本更低，配送效率更高的第三方物流企業，已經成為國際物流業發展的趨勢，也成為社會化分工和現代物流發展的方向。
但在物流行業及物流信息化快速進行的過程中，企業實施信息化的總體規劃、業務特點、實施步伐等等均會為信息化的效果帶來直接影響。比如物流系統的各個模塊的需求里面，也有很大的不同，其中最突出的是庫存管理；從行業來講，物流信息化發展最快的領域將是連鎖分銷；從產品特征來講，那些產品更新周期特別短，周轉速度特別快的領域，肯定是對物流信息化最關注的。因此，信息化重點是由企業的業務特點來決定，同時在行業特征的指導下進行。此外，還要注意關注物流技術及信息技術本身對物流信息化建設的重大影響。
項目目標
通過實施信息系統，最終使物流企業與客戶、供應商結成更緊密的戰略聯盟，實現更大范圍的信息共享、節約成本，創造寶供與客戶、供應商在物流供應鏈上三贏的局面。物流企業信息化總體規劃及目標如圖。
在信息系統建設方面，需要實現物流、信息流與資金流的協同，并確保如下目標：
1. 信息高度共享和交互。為滿足第三方物流各部門及其外協物流伙伴的共同物流協作計劃需要，系統必須具有一定的開放性。也就是說，第三方物流管理信息系統不應再是一個封閉式的孤島系統，而必須是建立在互聯網之上的開放式和集成化的供應鏈信息系統，通過信息的高度共享和交互與供應商、外協物流合作伙伴、顧客保持較好的溝通和聯系。
2. 平臺的可擴充性。平臺的可擴充性包括兩個層面：一是空間上的可擴充性；二是時間上的可擴充性。空間上的可擴充性是指平臺能夠實現不同地理位置上的規模拓展，因為物流系統設施(如倉庫)在空間上的變動很大，因此，物流信息平臺必須適應物流設施的地域變化。時間上的可擴充性是指當用戶需求、技術進步、企業組織結構隨著時間的變化而變化時，系統能夠對現有的某些功能模塊進行改造或增加某些功能模塊，以適應新的變化。
在物流企業自身業務發展和優化方，需要達到如下目標：
1. 需求預測及管理。具體來說，需要達到以下兩方面的目標，一是在需求方的“訂單”發出之前，進行市場調研，搜集需求客戶企業的歷史數據及相關信息，利用各種預測工具和方法，對需求方的客戶需求進行較為準確的預測，以做到“心中有數”。二是在需求方的“訂單”發出之后，綜合三方面（需求方、供貨方及本企業資源條件）的信息數據資料，確定訂單數量，進行決策，并結合供貨方的供貨情況及本企業的庫存條件，作好接貨的各項準備工作。
2. 庫存優化管理。庫存管理是第三方物流企業全過程管理的中間環節，合理的庫存既能保證不間斷供貨，滿足客戶需求，又能減少物流企業不必要的成本開支，是實現第三方物流企業優質、高效管理的關鍵。庫存優化及管理應達到以下管理目標：一是根據訂單要求，組織貨源。二是根據現有庫存及訂單要求，進行庫存優化，決定采購多少（數量）？怎樣采購（批量）？及何時采購（時間）？三是根據相關信息，對入庫貨物的檢驗、裝卸搬運、分揀加工、集貨暫存、出庫等一系列業務活動進行管理。
3. 運輸配送優化管理。運輸配送管理是第三方物流管理的最后環節，也是保證貨暢其流，實現客戶需求的直接手段。優質高效的運輸配送管理對實現第三方物流全過程優化管理至為重要。主要應達到到以下目標：根據客戶需求進行配送；對運輸方式及運輸線路進行優化及管理等。
2 物流管理系統分析
2.1 第三方物流(3PL)管理系統業務流程分析
一般來說，物流管理信息系統的功能包含以下幾個部分：
(1)訂單管理：使用通訊技術如郵件、傳真和EDI或EOS登錄和維護訂單信息。
(2)倉儲管理：包括物品入庫、物料在庫移動、簽收等環節。
(3)運輸管理：包括運輸單證的形成、裝車計劃、制定路線等。
(4)包裝管理：包括換裝、分裝、再包裝等活動。
(5)情報功能：包括與上述各項活動有關的計劃、預測及有關費用情況。
(6)財務管理：設計成本核算、運費計算等。
業務流程圖
業務流程說明：(1)客戶提交配送訂單：(2)客戶中心對客戶進行身份認證，驗證通過后進入下一步，客戶中心也可及時反饋物流信息給客戶，以方便客戶查詢：(3)訂單模塊存儲訂單信息，并進行分類整理；(4)根據訂單要求向決策中心發送相關信息；(5)決策模塊查閱庫存信息、人員設備信息及其他運輸、倉儲外協合作商和供應商數據，并分析經營管理的歷史數據，然后作出決策反應，并提交到配送中心；(6)配送中心向相應的配送站或者外協商和供應商進行配貨、送貨、退貨返回等：(7)運輸點執行配送任務；(8)財務管理模塊通過網上或其他方式進行財務結算。
2.2系統特點
第三方物流管理信息系統是物流企業和大型制造企業進行現代物流業務電子化管理和操作的平臺和系統，具有下特征：
1. 高開放性。基于INTERNET技術，無時間空間限制；客戶端采用瀏覽器，無須分發，將系統維護工作量降到最低。
2. 高適應性。可通過XML/EDI、WEB、E-MAIL、FAX、手機等多種溝通的渠道與第三方以及客戶交換信息。
3. 高集成性。系統集成了運輸系統、、GPS系統、倉儲管理系統、以及其他貿易網站連接，形成流暢的供應鏈管理。
4. 高智能化。在供應鏈管理中要對自動倉庫、GPS系統、條形碼識別等進行發送指令及實時監控。
3 系統設計方案
3．1 系統結構
3．2 系統開發模式及技術
三層體系架構:
三層結構是傳統的客戶/服務器結構的發展，代表了企業級應用的未來，典型的有Web下的應用即B/S結構、多層C/S應用等。如下圖所示：
（1）界面層提供給用戶一個視覺上的界面，通過界面層，用戶輸入數據、獲取數據。界面層同時也提供一定的安全性，確保用戶不會看到機密的信息。
（2）邏輯層（也稱中間層、中介代理）是界面層和數據層的橋梁，它響應界面層的用戶請求，執行任務并從數據層抓取數據，并將必要的數據傳送給界面層。使用清晰的語言陳述論點。
（3）數據層，數據層定義、維護數據的完整性、安全性，它響應邏輯層的請求，訪問數據。這一層由大型的Oracle數據庫服務器實現。
其優點在于：
(1)具有靈活的硬件系統構成及更好的支持分布式計算環境。
(2)提高程序的可維護性。
(3)瘦客戶的模式。
(4)進行嚴密的安全管理。
此外，系統管理簡單，可支持異種數據庫，有很高的可用性。
4 系統軟件設計
4.1 系統總體功能結構
第三方物流管理信息系統功能結構可以劃分為四個層次：數據管理層、業務處理層、決策管理層及戰略管理層。第三方物流的物流管理信息系統總體功能描述如圖所示：
總體功能結構
4.2 系統主要功能概要
(1)客戶管理子系統(Customer Relationship Management)：客戶登陸管理、客戶資料管理、客戶身份驗證、客戶查詢、客戶關系管理；
(2)訂單管理子系統(Order Management)：訂單的接收、分類整理、查詢；
(3)倉庫管理子系統(Warehousing Management)：入庫管理、出庫管理、庫存盤點、倉庫優化管理、貨物查詢管理
(4)配送管理子系統(Logistics Distribution)：包含與配送業務過程緊密相關的各項功能，如承運人管理，結算，聯運計劃，車輛調度，配送裝車管理，路徑選擇，在途監控，配送計劃管理，貨物配載，到貨簽收等。
(5)決策子系統(DS)：反饋信息管理、合作商管理、供應商管理、市場預測管理、市場信息管理、企業內部信息發布管理(包括企業介紹、經營理念、法律法規、市場報價等)；
(6)賬務管理子系統（Finance Management）：成本預算管理、客戶財務結算、供應商財務結算、合作商財務結算、財務統計管理、各子系統人力資源管理、人事考勤管理、設備維護維修管理；
(7)系統管理子系統(System Management)：初始化、用戶管理、數據備份、操作權限管理，數據采集接口管理、系統設置等。權限設置功能界面:
5 系統安全設計
物流信息管理系統通過充分使用OS、Application Server和數據庫的安全性，再結合嚴格的用戶、角色及權限管理，從而確保系統的安全。
每個信息系統使用者(即每一個自然人)均擁有惟一的登錄代碼和口令，一旦該使用者登錄上系統后，系統即可獲知他所屬的系統用戶類別(客戶、物流中心、倉庫、代碼和姓名)。
每個信息系統使用者只能訪問經授權的信息，未經授權訪問的任何信息均不可能被訪問到。系統訪問權限的授予方式是需要才授予，未經授予訪問權限的功能對信息系統使用者來說根本不可見。
6結束語
合理設計并實施物流管理信息化，依靠現代化手段幫助管理物流企業，提供準確、及時、豐富的信息，這是作為第三方物流企業發展現代物流的基本要求。物流企業可以結合各自的規模、實力和特點，適時、前瞻性的實施信息化，合理配置儲存、運輸、設備、人力等資源，保證企業各個環節的有效銜接和高效運轉，為建成集運輸、儲存、配送、包裝、裝卸、搬運、流通加工和信息處理等多項功能于一體的大型網絡型物流企業奠定基礎。同時，通過建設功能強大、完善實用的信息系統，提高物流行業的管理水平和經濟效益，減少物流中間環節，節約物流成本，縮短與國際物流先進水平的差距
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