發布日期：2022-05-20 點擊率：23
1 系統功能
該系統是完全架構在網絡平臺之上的，通過網絡對車輛進出情況及車況檢查信息進行實時數據采集、傳輸、打印、統計、查詢、分析等處理。本系統共分為車輛門禁管理與車況檢查兩部分。
1.1 車輛門禁管理系統
車輛門禁管理系統是通過封裝在車內的915MHZ RFID UHF電子標簽，對出租車的具體進出場時間、是否有保養計劃進行管理。
1.2 車況檢查信息系統
車況檢查信息系統是通過封裝在車內的13.56MHZ RFID HF電子標簽，對出租車的38項車況信息進行檢查并將所檢結果打印成檢查憑條，同時檢查數據實時的傳送到后臺服務器供各相關部門查詢之用。
2 系統工作流程
2.1 915MHZ門禁管理工作流程
本系統應用遠距離射頻（超高頻UHF）非接觸自動識別技術，自動讀取RFID內的車輛信息。如下圖所示：
2.1.1、進場車輛
帶有915MHZ RFID的出租車進場時，在5M-8M的有效距離內，電子標簽讀卡器A會發出“嘟”的聲響，聯接內部局域網的PC機上將顯示該出租車的進庫時間、車號、車屬公司、車屬部門。同時所讀數據會實時的傳送到服務器，并與后臺服務器中保養計劃進行匹配。若該車在保養計劃內，與PC機相聯的顯示屏將滾動顯示“XXXXXX車今天預定保養時間為XX:XX，需要保潔”，同時音箱將發出“XXXXXX車今天需做XX級保養，保養時間為XX時XX分，需要XX保潔”的聲音。
2.1.2、出場車輛
車輛出場時，電子標簽讀卡器B在5M-8M的有效距離內，自動讀取車內915MHZ RFID的基本信息，并通過RS232串口把該出租車的出庫時間、車號、車屬公司、車屬部門數據實時的傳送到后臺數據庫。
門禁管理系統是完全架構在網絡平臺之上的，具有信息采集方便、快捷，傳輸安全、可靠的功能，最大限度降低人為因素，提高對車況門禁管理的效率，實現車輛管理的及實時性、智能化和自動化。
本系統在技術上國內領先、國際先進。
2.2 13.56MHZ車況檢查工作流程
2.2.1、檢查站
車況信息檢查工作流程
出租車進行車況信息檢查前，檢查人員把自己的工號輸入到POS機內。當出租車進入檢查站后，檢查人員手持RFID POS讀取車右側車窗上的13.56MHZ RFID，“嘟”一聲完畢后，則該車的檢查時間、車號、車屬公司、車屬部門將被讀出并存儲于RFID POS內。同時RFID POS屏幕上將顯示15行車輛檢查的項目，按POS上的上下方向鍵 ∧ ∨選擇、按左右方向鍵﹤ ﹥翻頁，對所有檢項目進行選擇；按MENU鍵對檢查項目的狀態進行YES或NO的選擇（或用手寫筆進行YES或NO的選擇）。檢查完畢，按OK鍵，屏幕顯示按1保存、打印。將檢查結果保存到13.56MHZ RFID內，并通過無線傳輸到PC機上，所檢結果將實時的傳送到后臺數據庫，與數據庫內保養計劃進行比對。如果所檢車輛在保養計劃內，數據庫將信息反饋到PC，POS打印機打印車輛保養時間、檢查結果；若未在保養計劃內，POS打印機直接打印檢查結果。檢查結果打印流程如下圖：
2.2.1.1、在保養計劃中檢查合格情況――打印樣張1
在保養計劃中且檢查項目全為合格，打印樣張為：
車輛門檢單證
上海巴士出租汽車有限公司
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單號：070612 DW9383 BS64 0001
時間：2007-06-12 10：30：30
機號：41603470 檢查員：BS347
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★9383號車今日預定保養時間14：00需要保潔
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恭喜，所檢項目全部合格！
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保潔質量狀況檢測
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請妥善保存★憑本單出門
2.2.1.2、在保養計劃中檢查不合格情況――打印樣張2
檢查項目中有不合格項時，按RFID POS左上側MENU鍵更改檢查項目合格狀態，也可點擊觸摸屏上該項目確認不合格，檢查完畢，點擊RFID POS的OK鍵，屏幕顯示按1鍵為保存打印，按1鍵后檢查結果將無線傳輸到PC機，并實時的把該車車號、檢查時間傳送到后臺數據庫，與保養計劃中的車號、保養時間進行匹配，車號在保養計劃中打印樣張中會有XXXX號車今日預定保養時間14：00需要保潔，門檢人員會給保潔質量狀況檢測做出評價。打印樣張如下：
打印樣張2 保養計劃中的不合格門檢單
車輛門檢單證
上海巴士出租汽車有限公司
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單號： 070612 DW9383 BS64 0001
時間：2007-06-12 10：30：30
機號：41603470 檢查員：BS347
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★9383號車今日預定保養時間14：00需要保潔
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1 前保險杠 2 后車燈
3 座套 4 灰缸
5 儀表臺 6 車廂空氣
7 遮陽板 8 車輛設施
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保潔質量狀況檢測
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以上不合格項目請及時整改，謝謝！
請妥善保存★憑本單出門
2.2.1.3、在保養計劃外檢查合格情況――打印樣張3
檢查項目中有不合格項時，按RFID POS左上側MENU鍵更改檢查項目合格狀態，也可點擊觸摸屏上該項目確認不合格，檢查完畢，點擊RFID POS的OK鍵，屏幕顯示按1鍵為保存打印，按1鍵后檢查結果將無線傳輸到PC機，并實時的把該車車號、檢查時間傳送到后臺數據庫，打印樣張如下：
打印樣張3 保養計劃外檢查合格門檢單
車輛門檢單證
上海巴士出租汽車有限公司
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單號：070612 DW9383 BS64 0001
時間：2007-06-12 10：30：30
機號：41603470 檢查員：BS347
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恭喜，所檢項目全部合格！
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請妥善保存★憑本單出門
2.2.1．4、在保養計劃外檢查不合格情況――打印樣張4
檢查項目中有不合格項時，按RFID POS左上側MENU鍵更改檢查項目合格狀態，也可點擊觸摸屏上該項目確認不合格，檢查完畢，點擊RFID POS的OK鍵，屏幕顯示按1鍵為保存打印，按1鍵后檢查結果將無線傳輸到PC機，并實時的把該車車號、檢查時間傳送到后臺數據庫。打印樣張如下：
打印樣張4 保養計劃外的不合格門檢單
車輛門檢單證
上海巴士出租汽車有限公司
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單號： 070612 DW9383 BS64 0001
時間：2007-06-12 10：30：30
機號：41603470 檢查員：BS347
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1 前保險杠 2 后車燈
3 座套 4 灰缸
5 儀表臺 6 車廂空氣
7 遮陽板 8 車輛設施
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以上不合格項目請及時整改，謝謝！
請妥善保存★憑本單出門
注：
1、 單號由20位構成，為：年月日＋車號＋自編號＋流水號
其意義如下：
XX XX XX XXXXXX XXXX XXXX
車檢流水號
車 屬
車 號
年月日
2、檢查員編號由6位構成，為：公司＋流水號
XX XXX
檢查人員流水號
公司代號
3、 保潔質量狀況檢測為二級清洗。
檢查完畢，將所檢結果寫入13.569MHZ RFID內。
POS機能實時的將檢查結果傳送到后臺數據庫，通過局域網把檢查結果相應的傳送到修理廠、車管部、營運部、門崗。其流程圖如下：
車況信息檢查系統可與各個出租汽車檢查站方便地進行數據交換和資源共享。做到快速、準確地將有關車況的檢查資料上傳下達；具有錄入、修改、排序、查詢、資料統計、報表打印與發放、權限管理、數據傳輸、領導查詢等功能；系統采用高新技術能快速有效地采集車況檢查的信息，以便快速地檢索和打印；提高對車況信息檢查的效率及實時性，最大限度降低人為因素，提高車況檢查的科技含量；本系統在技術上具有國內領先、國際先進的特點。
2.2.2、修理廠
車輛檢查結果處理工作流程
車檢完畢，司機拿到對應的檢查憑單。
2．2．2．1、直接出場
若為合格，該車可憑此單據直接出場，如單據丟失，則司機到檢查站通過RFID POS讀取該車的電子標簽，補取丟失的樣張。憑此樣張門崗給予放行。
2．2．2．2、整改合格
若不合格，司機拿單據進修理廠整改，維修人員根據司機所持樣張，記錄維修時間、車號、車屬公司、車屬部門、司機工號到PC機內后對該車進行整改，整改全部合格后將在該單據上做好相應記錄，整改完畢，將整改結果寫入樣張上并錄入到電腦內。
PC機通過局域網把整修結果相應的傳送到車管部、營運部、分管領導、領導、門崗。司機憑此單據出庫，如單據丟失，則門崗人員可通過RFID POS讀取該車的電子標簽，RFID POS觸摸屏上將顯示合格，確定放行。
2．2．2．3、預約整改
出租車進修理廠整改，由于某種條件的限制，無法當日進行對應整改，則修理廠將記錄預約整改，將處理結果記錄到電腦中。記錄預約時間、車號、車屬公司、車屬部門、預約者工號到PC機，PC機通過局域網把整修結果相應的傳送到車管部、營運部、分管領導、領導、門崗。司機拿預約整改單并憑此單據出庫。
到預約時間，司機將拿此單據再次來到修理廠進行整改，整改完畢后，修理廠記錄預約整改的結果、車號、歸屬車隊、司機工號到聯接于局域網的PC機。司機拿預約整改結果憑單出庫。
2．2．2．4、簽字放行
出租車檢查結果為不合格，而又不去維修廠整修，則該司機拿打印單據到營運部，由營運部領導簽字，司機憑該領導簽字單據出門。
車輛檢查結果處理工作流程圖如下：
2.2.3、門檢
車檢完畢出庫工作流程
車輛檢查完畢出庫
出租車出庫，門崗檢測人員根據司機所拿出門憑單，給予放行。司機所拿憑單中有保潔車輛狀況檢測項目，門崗檢查人員在對車輛放行時填寫處理結果，如為合格，則保潔車輛狀況檢測為YES，檢查人員收回憑單，車輛給予放行；若保潔車輛狀況檢測為NO，則該車需要重新整修，整修合格后，收回憑單、給予放行。
3 系統特點
1、數據實時性
當車輛進庫時，讀卡器A會自動讀取該車車號，并在門房PC機中顯示，同時數據將實時的傳送到后臺數據庫，與保養計劃中的車輛進行校對，在保養計劃中，在門口屏幕將會顯示：XXXX號車XX:XX需做XX保養，與之同步的語音系統將會發出XXXX號車XX:XX需做XX保養的聲音，以此提醒司機車輛在幾點需做保養。
車況信息檢查過程中，檢查人員通過無線傳輸到門房PC，通過內部局域網將數據實時傳送到后臺數據庫，與保養計劃中的車輛進行校對，在保養計劃中，則打印結果說明XXXX號車今日預定保養時間14：00需要保潔，并打印質量檢測狀況。不在保養計劃中則直接打印檢查結果并交給司機作為憑證。
2、無線傳輸
車檢打印時，檢查人員檢查完畢時按OK鍵屏幕將顯示按1保存打印，按1后檢查結果保存到標簽內并通過無線模塊直接打印憑單。
3、實時讀取保養計劃并打印
RFID POS將檢查結果無線傳輸到PC機時，PC機會將此數據實時傳送到后臺數據庫，與保養計劃車輛校對，在保養計劃中的將在打印憑單中體現出保養時間與保養質量狀況。
4、微軟TTS語音合成技術、屏幕顯示
車輛進庫時讀卡器自動讀取該車車號、記錄進庫時間，并將車號實時發送到后臺數據庫與保養計劃比對，在保養計劃中則語音系統會發出“XXXX號車XX:XX點需做保養”與之同步的屏幕將會滾動顯示“XXXX號車XX:XX點需做保養”以此提醒司機。
5、先進語音合成技術
合成系統包括語音服務器接口和合成內核。合成內核由合成器和語音庫構成，語音庫可以根據需要替換，產生的合成效果和風格。語音服務器接口調用合成內核通過TCP/IP接口相應客戶端請求。如下圖所示。
6、高頻與超高頻可聯合工作
門禁管理系統采用超高頻RFID自動讀取車號，并在門口提醒司機是否有保養計劃；車況信息檢查采用高頻RFID工作，實時打印保養計劃與非保養計劃單據，提醒司機保養。
7、系統穩定可靠
門禁管理識別過程由915MHZ讀卡器完成，控制主機負責查找、鑒別，整個過程不需人工干預，失誤率趨于零。
8、先進的B/S架構
系統采用目前企業普遍流行的B/S結構，完全遵循其先進合理的設計原則，采用最優化的系統作業環境，使用同樣的硬、軟體型號版本。
9、系統數據保密性強
在車檢前檢查人員需要把工作號碼、密碼輸入方能進入RFID POS程序，等POS 關機后需重新輸入檢查人員工號才能進入。
10、采用國內先進的RFID PDA POS操作簡易方便
RFID PDA POS具有高可靠性、低功耗、操作簡單、模塊化設計等特點的新一代智能掌上數據處理終端設備，提供豐富的軟件接口，硬件資源，提供大容量鋰聚合物電池，具備超長的工作時間，具備ARM 32bit嵌入式軟件標準操作系統平臺（uL-OS）保障嵌入式軟件系統運行更加穩定可靠。
SRR310采用獨有的RFID天線設計，避免RFID刷卡盲區，在uL-OS嵌入式操作系統平臺中采用特有的功耗表，更加科學的管理手持POS功耗，高清晰，高灰度的液晶屏使得整個POS更顯大氣和操作直觀化，手機按鍵結構設計，為按鍵帶來更好的手感以及可靠性，搭配觸摸屏以及觸摸筆使得圖形操作更直觀，更顯PDA型手持POS智能風范，避免繁瑣的按鍵操作和輸入。
RFID PDA POS內置無線模塊，可將數據實時的通過無線傳輸傳送到門房間PC以次實時打印檢查結果；RFID PDA POS擁有大屏幕顯示屏，每頁可顯示15行漢字，減少翻頁次數；屏幕為觸摸屏，可通過筆直接改變合格狀態。
11、采用計算機控制和數據處理技術，自動化程度高，控制準確，科技含量高。
在915MHZ門禁管理系統中，車輛進出時間管理，保養計劃提醒無須人工干涉，通過讀卡器自動讀取車號，并與數據庫保養計劃比對，在計劃中的通過屏幕顯示，語音提示來通知司機，大大提高工作效率及科技含量。
車檢時通過大屏幕RFID POS每頁顯示11行車檢項目，縮短翻頁次數，節省車檢時間，提高效率，通過先進的無線傳輸模塊，實時的將數據傳輸到PC機，并實時的將結果打印出來。
13.56MHZ與915MHZ結合，把數據實時的傳輸到數據庫，通過數據庫的查找實時的反饋到門房PC以實時打印、語音提醒，屏幕提醒。
4 系統比較
1、在手持POS帶打印機系統中，檢查結果將會實時打印出來，但檢查的數據并不能夠實時的傳送到后臺數據庫而是存儲在POS機內，車輛檢查結束后將數據傳送到數據庫，因此他不可能實時的打印保養計劃。POS機前置打印機，因此屏幕將會縮小屏幕內所顯示檢查項目只有三行，需要翻多屏才會將檢查項目進行完；POS檢查機與打印機為一體，同時工作將會消耗大量的電，因此使用時間比RFID POS 短；其成本非常高。
2、其他公司車況信息檢查系統全為人工，某些公司采用掃描槍進行檢查，其工作方式存在大量弊端。進行車況檢查時，檢查人員手持掃描槍對準不合格項進行掃描記錄，有幾項不合格就掃描幾次，系統繁瑣；如果檢查過程中工作人員掃描錯誤，系統并不能糾正錯誤，只能重新檢查，浪費工作時間、降低工作效率；所檢查項目掃描完畢后傳送到數據庫，但工作人員不能方便的查看不合格項目，不直觀、科技含量低。
3、多數公司門禁管理為手工記錄，少數公司采用HF RFID 管理，操作過程為人工。當出租車進庫時，工作人員用手持機掃描貼在擋風玻璃右側的標簽，把該車車號、進庫時間記錄到電腦中。其系統自動化程度低，并沒從本質上提高效率。
4、門禁管理采用有源標簽可以達到50-100M的距離，但他具有最大125枚/秒的防沖突性能，即在所讀范圍內將會把所有車號都讀到，因此車輛進出場時間不準確；標簽工作頻率為2.45GHZ為有源標簽，標簽制作工藝與天線等各方面有本質區別，標簽內置電源，因此與無源標簽相比成本相當高。
5、車況檢查信息系統應用遠距離射頻非接觸自動識別技術，讀取RFID內的ID號。該系統把遠距離射頻識別、計算機網絡和自動控制等技術綜合應用為一體，提高管理效率，實現車輛檢測的智能化、科學化和自動化。該系統集信息采集、分類、匯總、分析、查詢、統計等各種處理為一體，各種操作既可以通過菜單進行，又可以通過系統的管理樹導航進行。信息錄入智能化，極大提高工作效率。操作快捷、方便，性能高效、強大；使用易懂、易會。
根據出租車輛管理的要求，對數據進行分類、統計、匯總、分析出租管理系統。充分利用系統維護中的數據設置了輔助錄入，減少了錄入工作量，提高了工作效率，降低了工作強度，為出租車公司提供了一個現代化的管理手段，保持了各種數據的完整性、及時性和正確性，完善了管理體系，提高了管理水平。
該系統的開發和運用使用戶從原有的手工操作方式轉換為數字化的信息管理方式，大大提高工作效率和準確性。
6、車輛門禁管理系統是通過封裝在車內的RFID卡，對出租車車號，進出場時間及是否具有保養計劃進行管理。
本系統應用遠距離射頻非接觸自動識別技術，自動讀取RFID內的ID號。該系統把遠距離射頻識別、計算機網絡和自動控制等技術綜合應用為一體，提高管理效率，實現車輛門禁管理的智能化、科學化和自動化。
7、管理軟件具備各項管理功能：
（1）管理功能：對車況檢查的車輛進行信息采集及檢查結果的存儲、導入、查詢等功能。
（2）維修廠各項檢修項目管理功能：通過各個維修廠上傳后的數據統計，對出租車維修的各項項目情況進行查詢，統計，并生成報表，可以為監管部門提供管理及決策依據。
（3）管理監督中心：通過對檢查信息的判斷，可以對不合格車輛進行處理或整改，對各營運部可進行有效的監督與考核。
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