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類型分類:
科普知識
數(shù)據(jù)分類:
IoT傳感器

RFID在集裝箱管理中的應(yīng)用

發(fā)布日期:2022-05-25 點(diǎn)擊率:32

一、概述:

RFID射頻識別應(yīng)用于集裝箱管理中,成為集裝箱管理中創(chuàng)新高效率的應(yīng)用,也是現(xiàn)代信息化集約化的趨勢。利用RFID提高集裝箱作業(yè)過程的效率、加快集裝箱在碼頭的流轉(zhuǎn)速度。集裝箱采用RFID電子標(biāo)簽可以記載集裝箱運(yùn)輸過程中物流信息并能夠自動識別,可對集裝箱運(yùn)輸?shù)奈锪餍畔⑦M(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤。在港口可以實(shí)現(xiàn)快速過閘,在港口的作業(yè)過程中實(shí)現(xiàn)自動作業(yè)核對,為港口的管理及高效運(yùn)行帶來了極大的便利,減少了工作人員作業(yè),減少人工成本、人工成本。

二、背景:

中國現(xiàn)在已經(jīng)成為世界的制造中心和加工工廠,逐漸成為集運(yùn)中心,全球性的貿(mào)易使得物流運(yùn)輸行業(yè)蓬勃發(fā)展。其中,集裝箱運(yùn)輸成為貨物運(yùn)輸?shù)囊环N必然趨勢,國內(nèi)、國際貿(mào)易量逐年遞增,集裝箱碼頭貨物吞吐量也在不斷增加。而在現(xiàn)代化吞度量特別大集裝箱碼頭中,管理水平和信息化水平的高低已經(jīng)成為制約集裝箱的關(guān)鍵。目前,港口雖然靠的是計(jì)算機(jī)管理,但是都是靠人工識別,手工記錄,然后輸入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的形式,這樣就難免出現(xiàn)錯(cuò)誤。

三、系統(tǒng)結(jié)構(gòu):

RFID技術(shù)在集裝箱管理中的應(yīng)用,系統(tǒng)主要包含集裝箱碼頭的自動識別系統(tǒng),車載自動識別與操作系統(tǒng),無線數(shù)據(jù)傳輸,后臺數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng),以及能夠?qū)崿F(xiàn)準(zhǔn)確的實(shí)時(shí)集裝箱歷史和當(dāng)前狀態(tài)、運(yùn)輸車輛的歷史記錄、堆場集裝箱的存放位置、記錄和查詢,從而實(shí)現(xiàn)集裝箱生產(chǎn)和堆場數(shù)據(jù)管理、車輛運(yùn)輸記錄管理、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸和集裝箱供應(yīng)鏈信息實(shí)時(shí)透明化。

四、系統(tǒng)功能及優(yōu)勢:

1、自動數(shù)據(jù)采集 該系統(tǒng)可以對安裝了電子標(biāo)簽的集裝箱實(shí)現(xiàn)快速過閘,在港口的作業(yè)過程中實(shí)現(xiàn)自動作業(yè)核對,為港口的管理及高效運(yùn)行帶來了極大的便利。減少了工作人員作業(yè),減少人工成本。

2、過程追溯 集裝箱采用RFID電子標(biāo)簽可以記載集裝箱運(yùn)輸過程中物流信息并能夠自動識別,可對集裝箱運(yùn)輸?shù)奈锪餍畔⑦M(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤,消除集裝箱在運(yùn)輸過程中的錯(cuò)箱、漏箱,提高其通關(guān)速度。

3、流程管理 通過流程化的操作,提高效率與準(zhǔn)確性。RFID電子標(biāo)簽這集裝箱作業(yè)流程,更加的井然有序,有條不紊。在進(jìn)箱、出箱、集裝箱的調(diào)撥等過程中,簡化了操作,省去很多人工,實(shí)時(shí)的能夠利用RFID電子標(biāo)簽與讀卡器的通信,進(jìn)行管理。同時(shí),對整個(gè)流程進(jìn)行全過程的監(jiān)控。

4、實(shí)時(shí)透明可視化管理 軟件界面友好化設(shè)計(jì),采用圖形可視化管理,提供堆場視圖,更加直觀的顯示。集裝箱的作業(yè),利用RFID實(shí)時(shí)采集信息,在閘口、堆高車、控制室等節(jié)點(diǎn)上布置無線數(shù)據(jù)終端,通過無線終端無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程后臺管理系統(tǒng),存入數(shù)據(jù)庫。滿足實(shí)時(shí)、移動、高效的管理。

5、信息查詢操作 利用RFID電子標(biāo)簽的ID唯一性,不可復(fù)制更改的特性。給每一個(gè)集裝箱、堆高車設(shè)置唯一的ID號碼,可以根據(jù)箱號、堆高車的ID等信息,與數(shù)據(jù)庫中的信息綁定關(guān)聯(lián),查看相關(guān)的歷史記錄,如堆放信息查詢,入庫、出庫歷史查詢,操作歷史記錄等查詢。這樣就實(shí)現(xiàn)更簡單的管理,任何信息與操作都能夠得到有效控制。

6、與原有系統(tǒng)結(jié)合,運(yùn)費(fèi)管理 系統(tǒng)能夠與原有的集裝箱信息管理系統(tǒng)集成,輔助其他集裝箱公共數(shù)據(jù)平臺,實(shí)現(xiàn)集團(tuán)化能夠?qū)崟r(shí)共享信息。在集裝箱的運(yùn)輸車上安裝RFID拖車身份電子標(biāo)簽,給拖車司機(jī)分派RFID司機(jī)身份卡,以實(shí)現(xiàn)集裝箱的運(yùn)費(fèi)管理、自動結(jié)算、運(yùn)輸跟蹤管理等。這樣就把信息、財(cái)務(wù)管理等各個(gè)環(huán)節(jié)集中到統(tǒng)一的平臺。

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