一、系統(tǒng)背景
隨著國家經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，我國的隧道建設(shè)更是日新月異。由于城市地鐵、鐵路隧道和高速公路隧道改善了路線技術(shù)指標(biāo)、縮短了路程和行車時間，提高了運營效益；再加上隧道造價高，運營管理相對復(fù)雜，所以各地對隧道的建設(shè)十分重視。
目前的遠(yuǎn)程信息管理系統(tǒng)往往只是對行政和技術(shù)文件的管理，而無法實時地獲取施工信息，更不能對施工方信息和施工人員有一個全面、及時、準(zhǔn)確的掌握。從而導(dǎo)致很多事故的發(fā)生。為此各級政府高度重視工程建設(shè)安全生產(chǎn)問題，并采取一系列措施不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。如何改變目前隧道施工過程安全管理落后的管理模式，實現(xiàn)管理的現(xiàn)代化、信息化、智能化成為管理者研究的重要課題。
因此，借助以災(zāi)害預(yù)防、事故救助、電子信息化等先進(jìn)的管理手段是隧道建設(shè)安全管理的必然選擇。上海搏澳電子科技有限公司針對以上情況提出了“隧道人員考勤定位系統(tǒng)的解決方案”為隧道建設(shè)安全管理提供了嶄新的安全管理理念。
二、系統(tǒng)概述
隧道人員考勤定位系統(tǒng)是集隧道施工人員考勤、區(qū)域定位、安全預(yù)警、災(zāi)后急救、日常管理等功能于一體，也是國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、運行穩(wěn)定、設(shè)計專業(yè)化的隧道施工現(xiàn)場監(jiān)測系統(tǒng)。使管理人員能夠隨時掌握施工現(xiàn)場人員、設(shè)備的分布狀況和每個人員和設(shè)備的運動軌跡，便于進(jìn)行更加合理的調(diào)度管理。當(dāng)事故發(fā)生時，救援人員也可根據(jù)隧道施工人員及設(shè)備位置監(jiān)測安全管理系統(tǒng)所提供的數(shù)據(jù)、圖形，迅速了解有關(guān)人員的位置情況，及時采取相應(yīng)的救援措施，提高應(yīng)急救援工作的效率。這一科技成果的實現(xiàn)，將為隧道建設(shè)的安全生產(chǎn)和日常管理再上新臺階提供有力保障。
三、系統(tǒng)構(gòu)成
隧道人員考勤定位管理系統(tǒng)分為隧道外部和隧道內(nèi)部：
隧道外
室外單色顯示屏、RS232/RS485轉(zhuǎn)換器、RS485傳輸接口、電腦一臺、信號防雷柵、唯一性檢測管理臺
隧道內(nèi)
控制器、防爆讀卡器、安全型識別卡、RS485中繼器、隔爆不間斷電源、電纜、可根據(jù)用戶實際網(wǎng)絡(luò)狀況選擇傳輸方式和傳輸設(shè)備
四、系統(tǒng)特點
卓越的性能
高度的識別可靠性，100%的前端識別率
識別距離遠(yuǎn)（2-50米）
極高的防沖突性（每個檢測點可最多同時識別300個人員）
高度的識別穩(wěn)定性（誤碼率小于十萬分之一），真正達(dá)到無誤碼、無漏卡
快速的識別速度（最快可達(dá)到200公里/小時的識別速度）
應(yīng)用范圍廣
配合隧道現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)狀況，可提供基于光纖、以太網(wǎng)、通信電纜等多種隧道內(nèi)-隧道外傳輸方式，適應(yīng)性強(qiáng)，避免了由于傳輸方式單一造成的實施難度。
安全性、穩(wěn)定性高
具有安全型的防爆、防塵、防水性能
高抗干擾性，對隧道干擾源、周界環(huán)境無特殊要求，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)
內(nèi)部電路高度集成化，器件故障率最小化，運行可靠
采用有源識別卡，無電磁污染，免維護(hù)，使用安全
操作簡單方便
直接導(dǎo)入礦區(qū)CAD原圖，操作簡單，無需重新繪制礦區(qū)圖；保證顯示的圖形與客戶的原圖比例一致
軟件全中文菜單，具有良好的操作界面
無線監(jiān)測分站一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計，無需外接天線或地感線圈，安裝方便快捷
識別卡內(nèi)置電池，超低功耗，無須外接礦燈電源，無須充電
豐富的查詢和報表功能
查詢和報表輸出、打印功能簡單易操作
可對施工人員、部門以及干部的考勤信息進(jìn)行查詢
可對施工人員運動軌跡進(jìn)行查詢
可按要求輸出各種信息報表（如：進(jìn)入隧道時間報表、個人出勤日報表、施工人出勤月報表、部門出勤月報表等）
五、工作原理
①在隧道需要進(jìn)行人員跟蹤的區(qū)域中，安裝控制器。它通過RS485數(shù)據(jù)總線與地面中心站保持通信，接頭處使用三通接線盒，由外置隔爆不間斷電源供電。
②防爆讀卡器通過RS485總線與歸屬的控制器連接，電源由本地供電。
③進(jìn)入隧道人員配戴安全型識別卡（其卡安裝在工作人員的防護(hù)帽上或帶在鑰匙鏈上），配戴的安全型識別卡不斷發(fā)出2.4G無線電信號，該無線信號是有編碼的，每個識別卡的編碼是唯一的。
④防爆讀卡器接收到有效測量范圍內(nèi)安全型識別卡發(fā)送的信號，并通過RS485接口向數(shù)據(jù)監(jiān)測分站發(fā)送，再由數(shù)據(jù)監(jiān)測分站送至隧道外記錄和顯示。
⑤在隧道出入口讀卡器把接收到安全型識別卡發(fā)送的信號，并通過RS485接口向數(shù)據(jù)監(jiān)測分站發(fā)送，從而實現(xiàn)對工作人員的考勤。
⑥地面中心站根據(jù)安裝的礦井考勤定位管理軟件判斷出安全型識別卡的具體信息（如：是誰，在哪個位置，具體時間），同時可將信息顯示在控制中心的大屏幕或電腦顯示屏上，并做好備份。
六、系統(tǒng)功能
1、動態(tài)顯示功能
★ 任一時間查詢并顯示某個區(qū)域人員及設(shè)備的身份、數(shù)量和分布情況。
★ 查詢一個或多個人員及設(shè)備現(xiàn)在的實際位置、活動軌跡。
★ 記錄有關(guān)人員及設(shè)備在任一地點的到/離時間和總工作時間等一系列信息，可以督促和落實重要巡查人員（如：安全檢測人員）是否按時、到點的進(jìn)行實地查看，或進(jìn)行各項數(shù)據(jù)的檢測和處理，從根本上盡量杜絕因人為因素而造成的相關(guān)事故。
2、信息多點共享
系統(tǒng)中心站及網(wǎng)絡(luò)終端可以局域網(wǎng)方式聯(lián)網(wǎng)運行，使網(wǎng)上所有終端在使用權(quán)限范圍內(nèi)實現(xiàn)信息多點共享，供多個部門及領(lǐng)導(dǎo)同時在不同地點共享監(jiān)測信息、系統(tǒng)綜合分析信息、查詢各類數(shù)據(jù)報表。
3、設(shè)置報警功能
系統(tǒng)能夠根據(jù)施工管理的需要通過設(shè)置警戒區(qū)域。例如：在隧道內(nèi)進(jìn)行爆破時，將爆破作業(yè)面設(shè)置為警戒區(qū)域，如果有非授權(quán)人員及設(shè)備進(jìn)入警戒區(qū)域，系統(tǒng)自動報警，并顯示進(jìn)入警戒區(qū)域的人員及設(shè)備的身份，爆破結(jié)束后解除報警設(shè)置。
4、 查詢統(tǒng)計
★ 施工人員查詢：可以按照自定義組合條件對施工人員當(dāng)前區(qū)域、滯留時間及帶班領(lǐng)導(dǎo)等進(jìn)入隧道相關(guān)情況進(jìn)行查詢。
★ 工人分布查詢：對隧道各區(qū)域的施工人員分布情況進(jìn)行查詢，使管理人員可以方便的知道特定區(qū)域的工作人數(shù)。點擊相應(yīng)區(qū)域可獲得相關(guān)人員詳細(xì)信息。
★ 未到達(dá)區(qū)域查詢：用以督察和考核相關(guān)責(zé)任人跟班情況，查詢特殊工種是否到達(dá)了其工作范圍的所有區(qū)域。點擊相關(guān)狀態(tài)，可以得到到達(dá)人員和工作的明細(xì)記錄。
★ 施工人數(shù)統(tǒng)計：可以根據(jù)日期對進(jìn)出隧道的施工人員數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計。
★ 區(qū)域人數(shù)統(tǒng)計：可以任意設(shè)置和管理相關(guān)施工區(qū)域，自動進(jìn)行區(qū)域人數(shù)統(tǒng)計。
5、考勤管理
★ 部門考勤查詢：可按部門及各種指定條件進(jìn)行人員的出勤情況查詢，如：編號、姓名、班次、工種、部門等查詢條件；可按任意條件自動排序；
★ 員工考勤查詢：可按各種指定條件進(jìn)行人員的出勤情況查詢，如：編號、姓名、班次、工種、部門等查詢條件；可以按任意條件自動排序；
★ 干部考勤查詢：對當(dāng)天所有干部的出勤情況進(jìn)行查詢顯示；
6、災(zāi)后急救信息
一旦發(fā)生安全事故，控制主機(jī)立即能顯示出事故地點的人員數(shù)量、人員信息，人員位置等信息，大大提高搶險效率和救護(hù)效果
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