電子汽車衡以計量準確、稱量速度快、使用方便可靠的優(yōu)點，被廣泛應用在工業(yè)、商業(yè)貿易中。如何維護各類電子汽車衡，在系統出現故障而影響使用時，能夠快速、準確的查找出故障原因，盡量縮短維修時間，提高使用率，這是電子汽車衡用戶十分關注的問題。
電子汽車衡系統一般由機械結構、稱重傳感器、稱重顯示儀表等幾部分組成，其常見的故障主要分為稱重顯示儀表故障和稱重傳感器故障兩大類。因電子汽車衡的結構簡單，當出現故障無法判斷其原因時可采用排除法查找原因，其具體方法是先將稱重顯示儀表的傳感器輸入端摘除，換上模擬傳感器，觀察儀表的顯示情況來判斷是否是儀表故障。
下面結合本身的工作經驗，就幾種常見故障進行判斷分析：
1)故障：稱重儀表稱重后不回零，留有一定數值，而且不是固定數值或稱重時就不準確。這種故障情況一般是秤體附邊卡住，限位頂死或砰體下方兩側有障礙物，冬季砰體冰雪凍住所造成。在稱重時，稱重儀表的顯示時好時壞，稱量有時準，有時不準，這種故障一般是接線盒的接線松動或是信號線插頭松動所引起的。重復連續(xù)稱重，汽車衡沒有歸零間隙，此時若停止稱重，汽車衡不歸零，留有一定的數值，這種情況主要是傳感器蠕變或稱體剛性差造成的。在這種情況下，汽車衡應該每工作1-2小時就停止稱重幾分鐘，使空秤有恢復時間，然后再繼續(xù)工作。
2)故障：小負荷秤量顯示正常、大負荷秤量顯示變小。
故障分析：首先查照秤底部有異物，當秤體受重載時，秤體底部與異物相接觸，受到頂力，使得重量變小，不能反應真實的重量;其次，或是因為傳感器與連接件的間隙過小，造成重載時連接螺栓頂住傳感器;還有可能是傳感器、秤體與限位裝置互相卡住。
針對上述故障，其解決方式是：查看秤體底部有無異物頂住秤體，發(fā)現異物立即清除;觀察傳感器與連接件的間隙，可用卡片類試驗能不能通過，如不能通過應調整連接螺栓與傳感器的間隙;檢查傳感器、秤體與限位裝置的間隙，保證傳感器、秤體與限位裝置的間隙在4~6mm之間。
3)傳感器故障，該故障表現為汽車衡能夠稱重，但不準確，特別是當重車的重點壓在該故障傳感器的點上時，更為明顯，可以通過儀表檢查該傳感器是否工作良好。
4)線路故障，通常是傳感器導線壓傷或被老鼠咬傷/咬斷等造成的，當有這樣的情況產生時，在稱重的時候會導致數字顯示不穩(wěn)定，在一定的范圍內增加或減少，應該確定故障后把線路重新包好。
5)接線盒故障，一是潮濕，當安裝的接線盒受潮時會出現數字不穩(wěn)定現象，在定稱或稱重時都會不穩(wěn)定的跳動，處理辦法是將接線盒用電吹風吹干;二是可變電阻損壞，當出現該種現象時，損壞的電阻對應點的秤量超差，對電阻的調節(jié)不起作用，處理辦法是更換故障電阻或是接線盒。電子汽車衡的故障現象多種多樣，產生原因各不相同，這就需要在工作中綜合分析故障現象，以便確定故障范圍;經過分析測量確定故障點，更換有故障的器件。平時稱量中注意正確使用、維護儀器，避免造成儀器人為故障，延長儀器的使用壽命。
