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    路面狀況檢測(cè)儀是由表層溫度測(cè)量元件、多頻測(cè)量元件、含鹽度和冰點(diǎn)溫度測(cè)量元件以及傳感器表面水膜高度測(cè)量元件這四大部分組成，用于檢測(cè)公路狀況。

    具有結(jié)構(gòu)緊湊，容易安裝等優(yōu)點(diǎn)。

    路面狀況檢測(cè)儀使用校正系數(shù)在(-20——60)攝氏度，根據(jù)傳感器的測(cè)量值計(jì)算出一個(gè)可能的路況。

    如：當(dāng)溫度值高到一個(gè)指定的值時(shí)(默認(rèn)為2攝氏度),可以表示為”Dry”,”Residual Salt”,”Damp”and”Wet”。

    反之則可以表示為”freezing wetnress”,”hoar frost/dry snow”and”ice/wet snow”。此外，檢測(cè)儀還有以下特征：

    1、結(jié)構(gòu)緊湊、容易安裝;

    2、很少維護(hù);

    3、抗化學(xué)腐蝕和物理破壞;

    4、容易更換;

    5、數(shù)據(jù)通過RS485傳輸;

    6、測(cè)量時(shí)間少于2秒，所以低功耗;

    路面狀況檢測(cè)儀廣泛應(yīng)用與對(duì)橋梁、問題路段、機(jī)場(chǎng)、高速公路等地點(diǎn)進(jìn)行全天候路面干燥、潮濕、濕潤(rùn)、殘余含鹽量、凝結(jié)時(shí)濕潤(rùn)度、冰或雪等一系列路面路況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

    另外，阿舒爾生產(chǎn)的天氣現(xiàn)象儀整個(gè)電路采用大規(guī)模可編程器件、貼片工藝，體積小，升級(jí)靈活方便，易于擴(kuò)充。

    信號(hào)采集系統(tǒng)采用軍品級(jí)貼片式低功耗CPLD門陣列電路，縮小了電路體積，增強(qiáng)了穩(wěn)定性和可靠性。