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    為了盡可能長時間地以良好狀態(tài)維持軸承本來的性能;

    必須保養(yǎng)、檢測、檢修、以求防事故于未然，確保運轉(zhuǎn)的可靠性，提高生產(chǎn)性、經(jīng)濟性。

    對長期運行中的設(shè)備來講，平時的檢測跟蹤尤為重要，檢測項目包括軸承的旋轉(zhuǎn)音、振動、溫度、潤滑劑的狀態(tài)等;

    根據(jù)檢測結(jié)果，設(shè)備維護人員可以準確地判斷設(shè)備的問題點，提早作出預防和解決方案。

    異常旋轉(zhuǎn)音分析診斷

    異常旋轉(zhuǎn)音檢測分析是采用聽診法對軸承工作狀態(tài)進行監(jiān)測的分析方法，常用工具是木柄長螺釘旋具，也可以使用外徑為20mm左右的硬塑料管。

    相對而言，使用安鉑電子聽診器APM-20進行監(jiān)測，更有利于提高監(jiān)測的可靠性。

    軸承處于正常工作狀態(tài)時，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、輕快，無停滯現(xiàn)象，發(fā)生的聲響和諧而無雜音;

    可聽到均勻而連續(xù)的“嘩嘩”聲，或者較低的“轟轟”聲。異常聲響所反映的軸承故障如下。

    （1）軸承發(fā)出均勻而連續(xù)的“咝咝”聲，這種聲音由滾動體在內(nèi)外圈中旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生，包含有與轉(zhuǎn)速無關(guān)的不規(guī)則的金屬振動聲響。

    一般表現(xiàn)為軸承內(nèi)加脂量不足，應(yīng)進行補充。

    若設(shè)備停機時間過長，特別是在冬季的低溫情況下，軸承運轉(zhuǎn)中有時會發(fā)出“咝咝沙沙”的聲音;

    這與軸承徑向間隙變小、潤滑脂工作針入度變小有關(guān)。應(yīng)適當調(diào)整軸承間隙，更換針入度大一點的新潤滑脂。

    （2）軸承在連續(xù)的“嘩嘩”聲中發(fā)出均勻的周期性“嗬羅”聲;

    這種聲音是由于滾動體和內(nèi)外圈滾道出現(xiàn)傷痕、溝槽、銹蝕斑而引起的。

    聲響的周期與軸承的轉(zhuǎn)速成正比。應(yīng)對軸承進行更換。

    （3）軸承發(fā)出不規(guī)律、不均勻的“嚓嚓”聲，這種聲音是由于軸承內(nèi)落入鐵屑、砂粒等雜質(zhì)而引起的。

    聲響強度較小，與轉(zhuǎn)數(shù)沒有聯(lián)系。應(yīng)對軸承進行清洗，重新加脂或換油。

    （4）軸承發(fā)出連續(xù)而不規(guī)則的“沙沙”聲，這種聲音一般與軸承的內(nèi)圈與軸配合過松或者外圈與軸承孔配合過松有關(guān)系。

    聲響強度較大時，應(yīng)對軸承的配合關(guān)系進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時修理。