發布日期：2022-05-30 點擊率：55
液粘調速器（又稱奧美伽離合器）是根據牛頓內摩擦定律，利用液體粘性和油膜剪切作用原理發展起來的一種無級調速傳動裝置。液力偶合器由帶有徑向葉片的泵輪、渦輪、泵外殼及控制流道充油度的導管組成。該設備利用電動機的動力，使流入泵輪內的液體機油產生的動能，并通過泵輪和渦輪之間油的傳遞獲得功率的傳遞。
泵輪將輸入的機械能變為油的動能和勢能，渦輪接受油的動能和勢能再變成輸出的機械能，在兩輪間的油形成一環流，控制油泵通過導管改變偶合器充油的環流量，就此改變了能量傳遞的大小，從而實現在電動機轉速恒定的情況下，以無級變化調節水泵的轉速。通過速度反饋實現閉環控制，可實現手動、自動或遠距離控制。這種調速設備在我國已被廣泛采用，其優點是操作簡便、易于實現自動控制、空載啟動、安全可靠、可長期連續工作，維修量少，能過載保護，節電效果明顯。適用于中、大功率風機、水泵等遞減扭矩機械的調速，具有很好的節能效果。
液粘調速器的優點：
1）在調速范圍內可實現平穩無級調速，不同轉向性能相同，調速精度較高。
2）有良好的節能效果。
3）可空載或輕載啟動，降低電機啟動電流，延長電機使用壽命。
4）結構緊湊、體積小、占地面積小。
5）全封閉結構、噪聲低。
6）價格低廉。
液力耦合器調速屬耗能型調速方式，有如下缺點：
1）在調速過程中有滑差損耗，該損耗可達電機額定功率的15％.2）傳動效率隨轉速下降而降低。3）故障時不能轉換到全速運行。4）調速性能對液粘油的質量依賴較大。實際工作中，液粘油經常出現浸水、跑漏等現象，影響了液粘油的質量，從而影響調速性能與精度；而且液粘油需循環水冷卻，需定期添加或更換且價格較貴，這就加大了維護的工作量，增加了維護費用
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