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　　萬用表的主要作用是檢測(cè)電壓、電阻和電流，除此之外，還有一些輔助功能：蜂鳴器通斷險(xiǎn)則、三極管放大倍數(shù)檢測(cè)、二極管正向壓降檢測(cè)。一些汽車專用的萬用表還具備檢測(cè)點(diǎn)火系統(tǒng)閉合角、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、甚至噴油脈寬的功能。
　　1、蜂鳴器通斷功能
　　萬用表設(shè)計(jì)蜂鳴器通斷功能，一般是為了方便電子線路系統(tǒng)的檢測(cè)。當(dāng)被測(cè)量電路的電阻小于75Ω時(shí)，蜂鳴器鳴響，表明電路是一個(gè)通路狀態(tài)。
　　2、二極管正向壓降檢測(cè)
　　二極管的PN結(jié)有一個(gè)物理效應(yīng)叫勢(shì)壘效應(yīng)，即當(dāng)電壓高于此電壓時(shí)，二極管才能導(dǎo)通。勢(shì)壘效應(yīng)是二極管由截止到導(dǎo)通的一個(gè)轉(zhuǎn)折電壓，不同的材料此電壓值有所不同。鍺型半導(dǎo)體做成的二極管正向?qū)〞r(shí)的壓降為0.3V左右，桂型二極管正向?qū)妷簽?.7V左右。在多一牌汽車專用萬用表中，將蜂鳴器通斷功能與二極管正向壓降檢測(cè)兩個(gè)功能設(shè)計(jì)到了一起。

　　3、三極管的放大倍數(shù)
　　三極管的主要作用是對(duì)小信號(hào)進(jìn)行放大，不同質(zhì)量的三極管的放大倍數(shù)不一樣，為了方便電子維修人員使用，一些萬用表設(shè)計(jì)有三極管放大倍數(shù)檢測(cè)功能。具體操作方法是把三極管的三個(gè)引腳按功能插入對(duì)應(yīng)的專用插孔中，放大倍數(shù)就直接顯示在液晶顯示器上，如圖所示。

　　4、點(diǎn)火系統(tǒng)閉合角檢測(cè)功能
　　在早起的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中，采用分電器型點(diǎn)火系統(tǒng)的車輛，其閉合角會(huì)影響到點(diǎn)火線圏充磁的時(shí)間是否足夠，所以需要檢測(cè)。閉合角檢測(cè)功能區(qū)在表盤上的位置，如圖所示，而現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中，該數(shù)據(jù)由軟件控制，一般不會(huì)出現(xiàn)問題，很少用到，所以在此不詳細(xì)說明。
　　5、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速檢測(cè)功能
　　發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也是早期的維修中要檢測(cè)的內(nèi)容。因?yàn)橐郧暗陌l(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)S是可以調(diào)整的，有一塊轉(zhuǎn)速表可以方便地進(jìn)行怠速的調(diào)整，而現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)也已經(jīng)由發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)直接控制轉(zhuǎn)速，因此用到止助能的機(jī)會(huì)也很少了，并且解碼器和原車儀表有都帶上轉(zhuǎn)速檢測(cè)功能，用萬用表檢測(cè)已經(jīng)不常用了。
　　6、噴油脈寬檢測(cè)功能
　　將萬用雜到則當(dāng)位，噴油脈竟可以直接顯示出來，使用此功能時(shí)是將萬用表的正表筆接到噴油嘴的負(fù)極，萬用表負(fù)表筆接電瓶負(fù)極即可。噴油脈竟是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的一個(gè)重要數(shù)據(jù),如果能用萬用表檢測(cè)，對(duì)維修電控發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的幫助，不過我們平曰林免i噴油脈寬時(shí)，用示波器更為方便直觀、并且更到位。
　　7、直流20A檔
　　使用萬用表檢測(cè)較大電流時(shí)，可將萬用表擋位開關(guān)拔到此擋位，同時(shí)將紅表筆由原來的插孔拔出后插到20A電流專用插孔上，此時(shí)的萬用表內(nèi)部等效于一根導(dǎo)線，將萬用表串聯(lián)入電路中檢測(cè)電流，用完似當(dāng)位后記得馬上將表筆插回原位，以防止下次檢測(cè)時(shí)出現(xiàn)短路被測(cè)量電路的問題。