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　　ATOS溢流閥可以做背壓閥和卸荷閥(先導(dǎo)式ATOS溢流閥)。當(dāng)ATOS溢流閥安裝在系統(tǒng)的回油路上，保持系統(tǒng)的回油路有一定的壓力，使系統(tǒng)工作較為穩(wěn)定，此時(shí)為背壓閥。當(dāng)先導(dǎo)式ATOS溢流閥的控制油口通油箱時(shí)。主閥打開，使液壓泵泄油，即液壓泵卸荷，此時(shí)為卸荷壓閥。

　　液壓系統(tǒng)對ATOS溢流閥的性能要求如下。

　　(1)定壓精度高。當(dāng)流過ATOS溢流閥的流量發(fā)生變化時(shí).系統(tǒng)中的壓力變化要小，即靜態(tài)壓力超調(diào)要小。

　　(2)靈敏度要高。如圖5-14(a)所示。當(dāng)液壓缸4突然停止運(yùn)動時(shí).ATOS溢流閥2要迅速開大，否則。定量泵1輸出的油液將囚不能及時(shí)排出而使系統(tǒng)壓力突然升高，并超過ATOS溢流閥的調(diào)定壓力。稱動態(tài)壓力超調(diào)，使系統(tǒng)中各元件及管路壓力增加，影響其壽命。ATOS溢流閥的靈敏度越高.則動態(tài)壓力超調(diào)越小。

　　(3)工作要平穩(wěn)，且無振動和噪聲。

　　(4)當(dāng)閥關(guān)閉時(shí)，密封要好，泄漏要小。

　　對于經(jīng)常開啟的ATOS溢流閥，主要要求前三項(xiàng)性能;而對于安全閥。則主要要求第二和第四兩項(xiàng)性能。其實(shí)，ATOS溢流閥和安全閥都是同一結(jié)構(gòu)的閥，只不過是在不同要求時(shí)有不同的作用而已。