在眾多領(lǐng)域，近三十年來(lái)的亞太地區(qū)都是全球最具活力和潛力的地區(qū)之一，已成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動(dòng)力量。
在鋰離子電池領(lǐng)域，以中國(guó)、韓國(guó)和日本為代表的亞太區(qū)國(guó)家更是呈現(xiàn)一派生機(jī)勃勃的景象，也同樣是全球鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的核心驅(qū)動(dòng)力。
這一結(jié)論，無(wú)論從市場(chǎng)需求、生產(chǎn)規(guī)模還是技術(shù)發(fā)展方面看來(lái)，都毫無(wú)疑問領(lǐng)先其他區(qū)域，代表了世界的“鋰”想未來(lái)。
加速上升的需求
從全球多家研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)都不難看出，當(dāng)前全球鋰離子電池市場(chǎng)需求增長(zhǎng)較快，基本預(yù)計(jì)都是兩位數(shù)以上，而其中亞太區(qū)主要由于經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和人口消費(fèi)水平的增長(zhǎng)，使得該市場(chǎng)需求呈現(xiàn)加速上升。
根據(jù)全球第二大市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Markets and Markets最新發(fā)布的報(bào)告，2020年全球鋰離子電池市場(chǎng)需求將達(dá)到442億美元，市場(chǎng)將近48%的上升來(lái)自亞太地區(qū)。預(yù)計(jì)到2025年，這一數(shù)據(jù)將增至944億美元，期間年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到16.4%。而國(guó)際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Technavio報(bào)告也顯示，鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模在2020-2024年期間有可能上升478.1億美元，年復(fù)合上升率將超過(guò)16%。
正是受到亞太地區(qū)在電動(dòng)汽車、3C消費(fèi)電子、太陽(yáng)能利用等新興消費(fèi)領(lǐng)域需求迅猛增長(zhǎng)的刺激，鋰電池行業(yè)在全球區(qū)域市場(chǎng)一枝獨(dú)秀。其中，來(lái)自中國(guó)、印度的新能源汽車動(dòng)力電池需求構(gòu)成了主要增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力，數(shù)據(jù)顯示2020年至2024年，全球動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模年復(fù)合增長(zhǎng)率接近5%，其中60%的增長(zhǎng)規(guī)模來(lái)自亞太地區(qū)。
此外由于人口增加，新興國(guó)家如巴基斯坦、孟加拉國(guó)、尼泊爾、斯里蘭卡、柬埔寨、老撾等對(duì)太陽(yáng)能的接受程度提高，未來(lái)幾年鋰在儲(chǔ)能方面的消費(fèi)量將增加。
面向這一行業(yè)，全球傳感檢測(cè)與創(chuàng)新自動(dòng)化提供商巴魯夫(BALLUFF)公司憑借在亞太地區(qū)30多年的經(jīng)驗(yàn)，一直是當(dāng)?shù)仄髽I(yè)值得信賴的合作伙伴。巴魯夫目前在韓國(guó)、日本、印度、泰國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞、澳大利亞、新西蘭和大中華地區(qū)(包括臺(tái)灣和香港)均設(shè)有分公司，在香港設(shè)有全球分銷中心，并在中國(guó)成都設(shè)有生產(chǎn)工廠，能夠?yàn)檎麄€(gè)亞太地區(qū)的鋰電行業(yè)客戶提供服務(wù)。
電動(dòng)汽車，鋰之焦點(diǎn)
由于全球范圍內(nèi)對(duì)環(huán)保意識(shí)的崛起和清潔能源的追求，各國(guó)政府都在實(shí)施嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)以減少碳排放。根據(jù)Markets and Markets數(shù)據(jù)，到2025年全球電動(dòng)汽車銷量將達(dá)到1079萬(wàn)輛，期間年復(fù)合增率達(dá)到32.57%。
如今，電動(dòng)汽車(EV)在大多數(shù)發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體中的應(yīng)用越來(lái)越多，在中國(guó)、日本、印度等亞太新興市場(chǎng)獲得更為迅速的增長(zhǎng)。例如據(jù)科爾尼公司報(bào)告預(yù)計(jì)稱，到2020年中國(guó)新能源汽車保有量將達(dá)到大約五百萬(wàn)輛規(guī)模，占到全球新能源汽車保有量的71%以上。
作為高能量密度的可充電鋰離子電池，分別為全電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和混合動(dòng)力汽車(EV、PEV和HEV)的電池供電，由于具有可充電、使用壽命較長(zhǎng)而且有快速充電的優(yōu)勢(shì)，鋰電池市場(chǎng)正在隨著亞太地區(qū)電動(dòng)汽車的應(yīng)用普及獲得重要的發(fā)展契機(jī)。
另一方面，從鋰電池的生產(chǎn)端來(lái)看，比亞迪、松下、三星SDI、比克電池、寧德時(shí)代(CATL)、SK Innovation等一批領(lǐng)先的亞太區(qū)域電池制造商已經(jīng)占據(jù)了全球產(chǎn)能的80%左右。
根據(jù)研究公司W(wǎng)ood Mackenzie數(shù)據(jù)，與2019年相比，亞太區(qū)當(dāng)前鋰離子電池的生產(chǎn)量已提高4倍，并預(yù)計(jì)10年后到2030年鋰電池產(chǎn)能將達(dá)到1.3 TWh，超過(guò)十億度電，將有約119個(gè)制造廠建成并投入使用。
隨著亞太區(qū)經(jīng)濟(jì)和人口的繁榮，生機(jī)勃勃的這一區(qū)域帶來(lái)了整個(gè)鋰電消費(fèi)市場(chǎng)的迅速崛起，尤其是作為動(dòng)力電池應(yīng)用的電動(dòng)汽車領(lǐng)域，更是一枝獨(dú)秀，從需求到產(chǎn)能無(wú)不展現(xiàn)出。
亞太的“鋰”想未來(lái)之藍(lán)圖。
面對(duì)這一行業(yè)的蓬勃發(fā)展，作為全球高品質(zhì)傳感器、識(shí)別以及網(wǎng)絡(luò)方案和軟件的專家，巴魯夫(BALLUFF)公司多年來(lái)不但為新能源汽車的各大制造工藝助力，同時(shí)也為鋰電池制造商們提供從目標(biāo)檢測(cè)、線性位置檢測(cè)、工業(yè)識(shí)別系列到工業(yè)網(wǎng)絡(luò)連接的一整套自動(dòng)化和數(shù)字化解決之道，積極為這一新興市場(chǎng)的快速高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
