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　　在運(yùn)輸過(guò)程中，高要求的產(chǎn)品對(duì)沖擊極限有要求，如果超過(guò)極限，就會(huì)損壞產(chǎn)品，帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。目前采取的方法是通過(guò)沖擊記錄儀來(lái)跟蹤貨物。

　　目前使用較普遍的是機(jī)械式?jīng)_擊記錄儀，類(lèi)似于通過(guò)筆和紙來(lái)記錄X,Y,Z三個(gè)方向的沖擊力。但是缺點(diǎn)卻很明顯：可記錄的數(shù)據(jù)有限，精度低等。

　　隨著MEMS技術(shù)的發(fā)展，電子沖擊記錄儀產(chǎn)生，帶來(lái)了可靠的信息記錄。

　　通過(guò)加入加速度傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)電子記錄，加速度傳感器基本的原理就是由于加速度產(chǎn)生某個(gè)介質(zhì)產(chǎn)生變形，通過(guò)測(cè)量其變形量并用相關(guān)電路轉(zhuǎn)化成電壓輸出。

　　幾十年來(lái)，人們多用壓電式加速度傳感器或壓阻式加速度傳感器來(lái)測(cè)量振動(dòng)和沖擊。但是對(duì)于測(cè)量持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的沖擊運(yùn)動(dòng)，所用的傳感器具有零頻響應(yīng)是極為重要的。壓電式加速度傳感器結(jié)構(gòu)牢固，但是頻響不能到零，而壓阻式加速度傳感器雖能敏感穩(wěn)態(tài)加速度，但容易由過(guò)量沖擊和共振造成損壞，它不具有某些應(yīng)用場(chǎng)合所要求的堅(jiān)固程度和低“g”值測(cè)量時(shí)所需的精確度，并且對(duì)溫度敏感。

　　電容式加速度傳感器正好彌補(bǔ)了上述缺陷，這種加速度傳感器能承受比較大的過(guò)沖量而且由于其避開(kāi)了壓阻溫度效應(yīng)，因此溫度特性比較好。利用現(xiàn)代新的工藝技術(shù)制成的、根據(jù)變電容原理工作的變電容式加速度傳感器，是專(zhuān)用于測(cè)量穩(wěn)態(tài)或低頻的低“g”值的振動(dòng)，但又可耐受高“g”值的沖擊而不損壞。

　　在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生一次沖擊，得到的數(shù)據(jù)通過(guò)加速度傳感器傳出信號(hào)，做出記錄。