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發(fā)布日期:2022-10-14 點(diǎn)擊率:55
電梯是一種以電動機(jī)為動力的垂直升降機(jī),裝有箱狀吊艙,用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物。隨著多次電梯事故的發(fā)生,人們對于電梯安全方面的要求越來越高。為了防止類似事故的再次發(fā)生,電梯的設(shè)計人員在電梯的本體上安裝了多種傳感器和測量檢測儀器,位移傳感器便是其中的一種。通常把位移傳感器安裝在電梯的頂部,用于實時的檢測電梯的垂直度。當(dāng)電梯出現(xiàn)傾斜過多的情況時,相關(guān)人員便會實時的了解到該情況,以及時對其進(jìn)行處理。位移傳感器實時輸出的角度信號還可以通過相關(guān)的儀表顯示出來并且可以聯(lián)網(wǎng),形成一個監(jiān)控網(wǎng),從而更好的維護(hù)電梯的使用,保障進(jìn)出人員的安全。
現(xiàn)在比較流行的用于在電梯中防止夾傷的傳感器 ,一般是用對射型紅外傳感器。
應(yīng)用于門機(jī)上的保護(hù)人或物不被夾傷的裝置。紅外傳感器發(fā)出一束裝置,照射到電梯門另一邊安裝的發(fā)射板或接收器。電梯門的一邊裝發(fā)射極,一邊裝接收極,當(dāng)中間光束被擋,接收極收不到發(fā)射的光束,就反應(yīng)到控制器再反應(yīng)到電梯主板,電梯門自然就打開了。
此外,電梯中還有編碼器,將轉(zhuǎn)速的信號轉(zhuǎn)化為電信號的器件。它主要有兩個作用:一是檢測電梯在井道中的實時位置,二是檢測電梯運(yùn)行的實時速度。
在國內(nèi),目前,在電梯的傳感器應(yīng)用中,利用電梯中的傳感器數(shù)據(jù),結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程監(jiān)測,實現(xiàn)了更具長遠(yuǎn)意義的傳感器最新應(yīng)用。例如,去年的時候,北京市通州區(qū)質(zhì)監(jiān)局區(qū)便為當(dāng)?shù)?00部電梯安裝了物聯(lián)數(shù)據(jù)采集裝置,實時監(jiān)測電梯運(yùn)行狀態(tài),確保市民乘梯安全,打造了全區(qū)范圍的電梯物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)測信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過射頻識別(RFID)、紅外傳感器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備,按約定協(xié)議把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來,進(jìn)行信息交換和通訊,以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理。
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