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DQZHAN技術訊：輸電線路避雷器的基本原理與技術要求

1 線路避雷器的原理

1.1 定義

線路型避雷器主要用于交流輸變電線路，是為了限制線路雷電過電壓，提高線路耐雷水平，是降低系統因雷擊故障引起的跳閘率專門設計的一種懸掛安裝于輸電桿塔上的避雷器。現在交流輸電線路主要采用用復合外套金屬氧化物避雷器。

復合外套金屬氧化物避雷器為并聯連接在線路絕緣子的兩端，用于限制線路上的雷電過電壓及(或)操作過電壓之用的復合外套金屬氧化物避雷器(以下簡稱線路避雷器)。金屬氧化物避雷器(壓敏避雷器)是以氧化鋅(ZnO)基壓敏電阻(非線性電阻)組成的。

1.2 分類

線路避雷器的分類如下避雷器分類圖所示。從間隙特征上講，線路避雷器大體上分為無間隙和有間隙避雷器兩大類，有間隙避雷器又有外串間隙和內間隙之分，由于產品制造和運行方面的綜合原因，內間隙避雷器在線路上幾乎不用，因此有間隙線路避雷器通常是指外串聯間隙避雷器。有間隙線路避雷器作為主流的線路避雷器，又有兩種主要形式，即純空氣間隙避雷器和絕緣子支撐間隙避雷器，

無間隙線路避雷器主要用于限制雷電過電壓及操作過電壓;帶外串聯間隙線路避雷器由復合外套金屬氧化物避雷器本體和串聯間隙兩部分構成，主要用于限制雷電過電壓及(或)部分操作過電壓。近十幾年來，國內外采用帶外串聯間隙金屬氧化物避雷器，大大提高了金屬氧化物避雷器承受電網電壓的能力，又具有更好的保護水平，因此EGLA(帶外串間隙線路避雷器)是應用*廣泛的線路避雷器，其基本構成如下圖所示。

圖 帶串聯間隙金屬氧化物避雷器的基本構成

我國在20世紀90年代開發出了帶脫離器的無間隙避雷器，35～500kV線路型避雷器均有多年應用經驗，*長運行時間已有十多年之久，取得了良好的防雷效果。但是鑒于對安裝于交通不便的野外特別是山區等，無間隙避雷器的維護是一個普遍的問題。另外，由于目前國內絕大多數脫離器的性能、質量和可靠性不好，屢次發生避雷器還是完好的脫離器卻動作了，或者避雷器已損壞了但脫離器仍未動作的現象。鑒于這些原因，近些年的線路避雷器的安裝應用普遍集中于有串聯間隙避雷器上。

另外，線路避雷器按外套材料可分為瓷外套線路避雷器和合成外套線路避雷器;按電壓等級又分為配電線路避雷器和輸電線路避雷器;按功能又分為主要用于限制雷電過電壓的線路避雷器和主要用于限制操作過電壓的線路避雷器或兼有限制雷電過電壓及操作過電壓的線路避雷器。

1.3 非線性特性

氧化鋅避雷器的特性主要是由材料的非線性特性決定。

氧化鋅元件的非線性特性主要是由晶界層形成的，在低電場強度下其電阻率為1010~1011W˙m，而當電場強度達到106~107V/m時，其電阻率驟然下降進入低電阻狀態。

2 線路避雷器的作用

2.1 避雷器的基本功能

避雷器應具有以下四種機能：

1)抑制過電壓的機能;

2)沖擊電流的通流機能;

3)從瞬時接地狀態下自我恢復性能(續流遮斷性能);

4)不發生不必要的動作。

避雷器的動作原理圖

2.2 線路避雷器的保護范圍

仿真線路段示意圖

分兩種情況來研究。

1)#3桿塔(已裝設避雷器)頂部遭受雷擊后，相鄰桿塔是否有閃絡風險。

2)雷擊點在#3和相鄰桿塔(未裝避雷器)之間的地線上，相鄰桿塔是否存在閃絡風險。

當雷擊點在裝設避雷器的#3塔和相鄰桿塔之間的地線上時，從下表列出了鄰塔發生閃絡的反擊閃絡電流的變化。

可以看出：隨著落雷點離臨塔越近，鄰塔反擊閃絡電流降低，說明本塔裝有線路型避雷器對于相鄰塔的雷擊保護作用不明顯，因此可以說本塔裝有避雷器并不能保護相鄰塔。

2.3 線路避雷器的安裝相別

1)110kV線路宜在三相均安裝避雷器。

2)220kV線路接地電阻大于10Ω，或運行經驗證明反擊故障為主的線路(段)宜在三相均安裝避雷器;否則，單回路可僅在兩邊相安裝，同塔雙回路可僅在兩側的上、中相安裝。

3)500kV線路在接地電阻不滿足設計要求時，應三相全部安裝。否則，單回路可僅在兩邊相安裝，同塔雙回路可僅在兩側的上、中相安裝。

2.4 其他

1)對于接地電阻很難降低的桿塔，可考慮加裝三相線路避雷器。對于220kV線路，安裝線路避雷器后，接地電阻要求滿足20Ω以下即可。

2)安裝線路避雷器的桿塔，可不須安裝負角保護針。

3 線路避雷器的性能要求

3.1 機械性能

懸掛式安裝時，應進行拉伸負荷試驗：型式和抽樣試驗取避雷器自重的15倍，耐受60s不損壞。試驗前后避雷器本體局放變化不大于10pC，局放量不大于10pC，直流參考電壓變化不大于5%。

非懸掛式安裝時，應進行抗彎負荷試驗

注：線路避雷器本體在型式試驗時，不是設計用于扭轉負荷的，如果要受到扭轉負荷，經供需雙方同意，需要進行專門的試驗。

3.2 避雷器放電電壓性能要求

對避雷器應進行雷電沖擊50%放電電壓試驗和工頻耐受電壓試驗，其試驗值應與線路絕緣水平相配合，以保證避雷器在雷電過電壓下放電，而在工頻過電壓下不放電。典型推薦值見下表。

3.3 避雷器沖擊伏秒特性

避雷器的沖擊伏秒特性曲線應比被保護的絕緣子串的伏秒特性曲線至少低10%。

3.4 避雷器本體的局部放電

不應大于10pC。

3.5 避雷器本體的殘壓

3.6 電流沖擊耐受

避雷器本體應通過2ms方波電流耐受試驗、大電流沖擊耐受試驗以及大電流沖擊負載試驗。試驗值如下表：

3.7 額定電壓、標稱放電電流

110kV、220kV和500kV線路避雷器的額定電壓分別建議選擇102kV、192kV和396kV;110kV、220kV標稱放電電流建議選擇10kA，500kV選擇10kA或20kA。

1)避雷器額定電壓是施加到避雷器端子間的*大運行工頻電壓有效值，選擇避雷器額定電壓時，僅考慮單相接地、甩負荷和長線電容效應引起的暫時過電壓。

3.8 間隙距離

按如下2個原則確定串聯間隙長度：

1)線路避雷器串聯間隙距離應足夠大，能承受避雷器所安裝線路系統*大過電壓。

2)線路避雷器串聯間隙距離應足夠小，使得雷擊桿塔時線路避雷器能在絕緣子串閃絡之前動作。

方法：

1)測試串聯空氣間隙U50、絕緣子放電電壓U50，滿足給定沖擊配合系數條件下，確定串聯空氣間隙距離。

2)進一步試驗驗證選定間隙與絕緣子串的伏秒特性是否配合良好。

3)進行外串間隙氧化鋅避雷器的工頻耐受試驗，驗證是否大于系統的*大工頻過電壓。

計算方法：

絕緣子串U50%計算方法(IEC推薦公式)。

其中Us-t為伏秒特性絕緣子閃絡電壓(kV);L為絕緣子串長度(m);t為從雷擊開始到閃絡所經歷的時間(μs)。在缺少實際試驗數據的情況下，對于瓷絕緣子可取t=10μs對應的閃絡電壓值作為該絕緣串的U50%。

由于氧化鋅非線性電阻的影響，線路避雷器(包括氧化鋅閥片本體和串聯外間隙)的50%雷電沖擊放電電壓比空氣外間隙的數值高。線路避雷器50%雷電沖擊放電電壓可這樣粗略估算：即線路避雷器50%雷電沖擊放電電壓約等于氧化鋅閥片本體的直流1mA電壓與串聯外間隙的50%雷電沖擊放電電壓之和[15]。該值由生產廠家提供。

沖擊配合系數 = 絕緣子串U50%/線路避雷器U50%

參考值如下：

4 線路避雷器的選型

4.1 避雷器結構形式

線路避雷器宜選擇帶串聯間隙的避雷器。

在直線塔上宜選擇純空氣間隙避雷器，在耐張塔上宜選擇絕緣支撐間隙避雷器。

帶絕緣支撐間隙避雷器結構的優點是間隙距離不受風偏的影響，安裝較容易。而空氣間隙避雷器在大風作用下，間隙距離會發生變化，電極形狀必須制作成弧形，其優點是有間隙隔離系統運行電壓，電阻片老化現象減輕。帶絕緣支撐間隙避雷器的復合絕緣子本身有老化和維護的問題，故優選純空氣間隙避雷器。但由于純空氣間隙避雷器在耐張塔上不便安裝，故耐張塔選用帶絕緣支撐間隙避雷器。

帶串聯絕緣子間隙避雷器安裝不需要外加支架，安裝簡單、方便;雖然帶串聯空氣間隙避雷器有可靠性高、壽命長的優點，但是安裝很復雜(加裝支架且應沿導線方向伸出)，對于在耐張塔和特殊塔形安裝非常困難。

4.2 線路避雷器的選型

帶純空氣間隙

缺點：

1.空氣間隙避雷器在大風作用下，間隙距離會發生變化

2.安裝復雜，且需調整間隙

優點：

可靠性高、壽命長，即使避雷器故障，間隙 依然可以起到隔離作用

帶絕緣子間隙

缺點：

復合絕緣子本身有老化和維護的問題

連接部位受力問題

優點：

安裝容易

4.3 線路避雷器選點的影響因素

5 線路避雷器的安裝

安裝過程根據塔形的不同，采用不同的安裝方式，除了避雷器本體外，還涉及到支架選擇、安裝、計數器安裝、據帶電體距離大小以及避雷器間隙的確定等。

5.1 直線塔線路避雷器的安裝

直線塔使用空氣間隙避雷器，安裝應注意：

避雷器的位置

避雷器與被保護絕緣子的**距離

避雷器與帶電體的距離

鋼架的選擇與安裝

弧形電極的方向

間隙的尺寸

計數器的安裝等

5.2 耐張塔線路避雷器的安裝

耐張塔因無法實施安裝純空氣間隙避雷器，僅能安裝帶絕緣子間隙避雷器，使用帶絕緣子間隙避雷器，安裝應注意：

安裝點是否處于重冰區

安裝點是否處于強風區

避雷器的位置、避雷器與被保護絕緣子的**距離、鋼架的選擇與安裝、計數器的安裝等(與純空氣間隙一致)

絕緣子的安裝形式

避雷器一端通過鐵塔接地，一端通過固定絕緣子間隙直接搭接在導線上，避雷器采用垂直下垂的方式。

直耐張塔安裝避雷器示意

5.3 安裝注意事項

1、線路避雷器在安裝前應嚴格按照規程開展交接試驗;

2、安裝支架伸出距離應滿足避雷器與被保護絕緣子的**距離大于*大間隙距離的要求，并留有一定裕度，防止避雷器對絕緣子金具放電，如220kV線路避雷器與接地體的空氣距離不低于1.9m;

3、線路避雷器安裝支架可采用兩根角鋼靠背雙并斜擔在桿塔塔頭主橫擔上或者采用槽鋼、角鋼結合的方式，采用的槽鋼、角鋼型號應滿足避雷器承力要求，如安裝220kV線路避雷器采用兩根角鋼應不低于L63×6，若采用槽鋼、角鋼結合的方式，槽鋼不低于10號;

4、線路避雷器安裝時，為保障間隙距離的有效性，避雷器尾端弧形電極長軸方向應與下方導線垂直;

5、線路避雷器純空氣間隙安裝時應滿足要求;

6、線路避雷器的計數器應選擇具有大盤徑、粗指針的計數器，以易于塔下查看讀取數據，安裝時計數器面板朝下。計數器安裝時，通過軟導線與避雷器接地端子相連，計數器朝向主橫擔側，也可安裝在桿塔塔頭主橫擔上靠近避雷器側的位置(打孔)，但距避雷器的位置不應超過2m。

6 線路避雷器的運行維護

1)建立臺賬、運行記錄并密切加以監視，雷雨季節及時記錄雷擊動作情況;同時還應建立必要的檢修、試驗、輪換制度，確保裝置運行的可靠性。

2)結合線路檢修進行的運行維護工作包括：

避雷器本體外觀目測;串聯間隙、上下電極測量和檢查;高壓電極和接地端連線檢查;連接件檢查;檢查、記錄計數器動作次數;檢查在線或離線監測裝置。

3)運行3~5年后的線路避雷器可進行抽樣試驗，抽樣避雷器進行直流試驗，如抽樣避雷器試驗不滿足要求，要求對同批次避雷器加大抽樣比例，如仍出現一支不合格，應擴大同批次避雷器試驗，確定是否能夠繼續運行。

4)動作極為頻繁(如20次)的避雷器應進行縮短周期進行直流試驗，試驗不合格應退出運行。