DQZHAN技術訊：【漲知識】電氣知識200問（一）
電氣知識系列問答
1、變壓器運行中檢查
答：①油色油位，本體清潔，無滲漏油 ②套管清潔，無裂紋，破損，放電及其它異常③聲音、風扇，上層油溫正常 ④WSJ無氣體，呼吸器硅膠未變色 ⑤氣道及保護膜完好 ⑥各側引接線無發(fā)熱變色 ⑦外殼接地良好
2、變壓器有且只有一點接地原因
答：①一點接地為防止變壓器運行、試驗時產生懸浮電位，造成對地放電。
②只允許一點接地，是因為兩點接地后形成閉合回路，主磁通穿過回路時產生循環(huán)電流，造成局部過熱。
3、靜子繞組單相接地有何危害?
答：由于發(fā)電機中性點是不接地系統(tǒng)，發(fā)生單相接地時，流過故障點的電流只是發(fā)電機系統(tǒng)中較小的電容電流，這個電流對發(fā)電機沒有多在危害，故發(fā)電機可做短時間運行，但如不及時處理，將有可能**靜子鐵芯，甚至發(fā)展成匝間或相間短路。
4、電阻，影響電阻的因素
答：電流在導體內流動過程中，所受到的阻力叫做電阻，用R表示。 導體電阻與導體長度成正比，與異體截面積成反比，還與導體的材料有關，它們之間的 關系可用下列公式表示：R=ρL/S 。
5、電能
答：電能是用來表示電場力在一段時間內所做的功用W表示 W=pt W:電能(kw.h) p：電功率(w) t:時間(h)
6、什么叫有功，什么叫無功?
答：在交流電能的輸、用過程中，用于轉換成非電、磁形式(如光、熱、機械能等)的那部分能量叫有功。用于電路內電、磁場交換的那部分能量叫無功。
7、什么叫力率，力率的進相和遲相是怎么回事?
答：交流電機制功率因數(shù)cosФ，也叫力率，是有功功率和視在功率的比值，即 cosФ=p/ s， 在一定的額定電壓和額定電流下，電機的功率因數(shù)越高，說明有功所占的比重越大。 同步發(fā)電機通常既發(fā)有功，也發(fā)無功，我們把既發(fā)有功，又發(fā)功的運行狀態(tài)，稱為力率遲相，或稱為滯后，把送出有功，吸收無功的運行狀態(tài)，稱為力率進相，或稱超前。
8、提高電網的功率因數(shù)有什么意義?
答：在生產和生活中使用的電氣設備大多屬于感性負載，它們的功率因數(shù)較低，這樣會導致發(fā)電設備容易不能完全充分利用且增加輸電線路上的損耗，功率因數(shù)提高后，發(fā)電設備就可以少發(fā)無功負荷而多發(fā)送有功負荷，同時還可以減少發(fā)供電設備上的損耗，節(jié)約電能。
9、什么叫電流?電流的方向是怎樣規(guī)定的?
答：電流：是指在電場力的作用下，自由電子或離子所發(fā)生的有規(guī)則的運行稱為電流。規(guī)定正電荷運動的方向為電流方向，自由電子移動的方向與電流方向相反。
10、什么是互感現(xiàn)象?
答：由于一個電路中的電流發(fā)生變化，而在相鄰的另一個電路中引起感應電動勢的現(xiàn)象，叫互感現(xiàn)象。
11、電壓降低的事故處理
答：①當各級母線電壓低于額定值的95%時，電氣人員應立即調整發(fā)電機的勵磁，增加無功負荷，使電壓維持在正常范圍內。
②當各級母線電壓低于額定值的90%時，應利用發(fā)電機事故過負荷能力，增加無功維持電壓。(注意檢查發(fā)電機溫度，記錄過負荷倍數(shù)和時間)同時也可適當減少有功負荷，并匯報值長聯(lián)系區(qū)調，要求調整和限制負荷。
③如經上處理電壓仍繼續(xù)下降到5.4KV以下時，電氣人員請示值長與系統(tǒng)解列，待系統(tǒng)電壓恢復5.7KV以上時，再盡快與系統(tǒng)并列。
12、周波降低的事故處理
答：①當系統(tǒng)周波下降至49.5HZ以下時，電氣人員應立即匯報值長，聯(lián)系機、爐增加機組負荷至*大可能出力，同時聯(lián)系區(qū)調。
②當系統(tǒng)周波下降至49HZ以下時，除增加出力外，還要求區(qū)調消除周波運行，使周波在三十分鐘內恢復至49HZ以上，在總共一小時內恢復至49.5HZ以上。
③當系統(tǒng)周波下降至48.5HZ時，我廠與系統(tǒng)并列的開關低周保護應動作，否則應手動執(zhí)行，待系統(tǒng)周波恢復至48.5HZ以上時，再盡快與系統(tǒng)并列。
13、高壓設備巡視的注意事項
答： ①巡視高壓設備時，不得進行其他工作，不得移開或越過遮欄。
②雷雨天氣時，應穿絕緣靴，并不得接近避雷器和避雷針。
③高壓設備發(fā)生接地時，室內不得接近故障點4m以內，室外不得接近8m以內，進入范圍必須穿絕緣靴，接觸設備外殼，構架時，應戴絕緣手套。
④進出高壓室，必須將門鎖好。
14、同步發(fā)電機是怎么發(fā)出三相交流電的?
答：汽輪機帶動轉子旋轉，轉子上有勵磁繞組(轉子繞組)通過電刷與滑環(huán)接觸，將勵磁系統(tǒng)產生的直流電引入轉子繞組產生穩(wěn)恒的磁場，在汽輪機一定速度旋轉帶動下，三相定子線圈不停切割轉子磁通，產生感應電動勢，帶上負荷后產生負載電流，即三相交流電。(交變的：頻率、電勢相等而相位不同的交流電)
15、同步發(fā)電機的“同步”是指什么意思，同步發(fā)電機的頻率、轉速、磁極對數(shù)之間關系
答：①同步即指發(fā)電機轉子旋轉磁場的速度n=60f t和方向與定子磁場的旋轉速度和方向相同。
②頻率、磁極對數(shù)、轉子速度關系：f = p n /60 (n：轉子速度p：磁極對數(shù) f：頻率)
16、發(fā)電機在運行中cosФ降低有何影響?
答：當cosФ低于額定值時，發(fā)電機出力應降低，因為cosФ愈低，定子電流的無功分量愈大，由于感性無功起去磁作用，所以抵消磁通的作用愈大，為了維持定子電壓不變，必須增加轉子電流，此時若仍保持發(fā)電機出力不變，則必然引起轉子電流超過額定值，引起定子繞組的溫升，使繞組過熱。
17、發(fā)電機空起升壓時為何要檢查三相靜子電流表，核對空載轉子電壓、電流?
答：發(fā)電機合閘并網前，三相靜子電流應為0，若發(fā)現(xiàn)有電流，則說明靜子回路上有短路點，應立即拉開滅磁開關檢查。 校對空載轉子電壓和電流的目的是檢查發(fā)電機轉子繞組有無層間短路，若靜子電壓達到額定值，轉子電流大于空載額定電壓時的數(shù)值，則說明轉子繞組有層間短路。
18、串聯(lián)電阻的特點
答：①流過各電阻的電流相同。②串聯(lián)電阻上的點電壓等于各電阻上的電壓降之和。③串聯(lián)電阻的點電阻為各電阻之和。 并聯(lián)電阻的特點 ①各并聯(lián)電阻上的電壓相同。②并聯(lián)電阻的點電流等于各并聯(lián)電阻流過電流之和。③并聯(lián)電阻的等效電阻的倒數(shù)為各并聯(lián)電阻的倒數(shù)之和。
19、為何要在滑環(huán)表面上銑出溝槽?
答：運行中，當滑環(huán)與碳刷滑動接觸時，會產生高熱反應，在滑環(huán)表面有螺旋狀的溝槽，這一方面是為了增加散熱面積，加強冷卻，加一方面是為了改善同電刷的接觸，而且也容易讓電刷的粉未沿螺旋狀溝槽排出。
20、發(fā)電機對勵磁系統(tǒng)有什么要求?
答：①勵磁系統(tǒng)應不受外部電網的影響，否則在事故情況下會發(fā)生惡性循環(huán)，以
致電網影響勵磁，而勵磁又影響電網，情況會愈來愈壞。
②勵磁系統(tǒng)本身的調整應該是穩(wěn)定的，若不穩(wěn)定，即勵磁電壓變化量很大，則會使發(fā)電機電壓波動很大。
③電力系統(tǒng)故障發(fā)電機端電壓下降，勵磁系統(tǒng)應能迅速提高勵磁到頂值。
21、什么叫勵磁倍數(shù)?強勵動作后應注意什么?
答：強勵倍數(shù)，即強行勵磁電壓與勵磁機額定電壓Ue之比，對于空冷勵磁繞組的汽輪發(fā)電機，強勵電壓為2倍額定勵磁電壓，強勵允許時間為50s。 強勵動作后，應對勵磁機的碳刷進行一次檢查，另外要注意電壓恢復后短路磁場電阻的繼電器接點是否已打開，接點觸頭是否完好。
22、勵磁回路的滅磁電阻起何作用?
答：①防止轉子繞組間的過電壓，使其不超過允許值。
②將磁場能量變成熱能，加速滅磁過程。
23、發(fā)電機三相電流不對稱會產生什么影響?
答：當三相電流不對稱時，產生負序旋轉磁場，它以兩倍的轉速掃過轉子表面，出現(xiàn)的主要后果：
①使轉子表面發(fā)熱。
②使轉子產生振動
24、發(fā)電機進出風溫差變化說明什么問題?
答：在同一負荷下，進出風溫差應該不變，如果發(fā)現(xiàn)風溫差變大，說明是發(fā)電機的內部損耗增加，或者是空氣量減小。
25、巡查發(fā)電機時，從窺視孔看電機的端部，重點應檢查什么?
答：①對定子線棒端部的檢查 a 是否松弛 b 絕緣是否完好 c 有無電暈現(xiàn)象。
②對端部結構部件的檢查：主要檢查壓圈支架，螺母，端箍等緊固情況是否良好。
26、勵磁機的正、負極性在什么情況下可能變化?
答：①檢修后試驗時，如測電阻或進行電壓調整試驗，沒斷開勵磁回路，加入反向電時，將勵磁抵消或相反。
②勵磁機經一次突然短路，由于電樞反應很強，使去磁作用超過主磁場，有可能使極性改變。
③當電力系統(tǒng)發(fā)生突然短路，由于發(fā)電機定子突增電流，使在轉子內感應出一直流分量，可能使轉子出現(xiàn)極性相反。
④由于勵磁機磁場回路斷開重又接通，可能引起極性相反。
27、發(fā)電機的空載特性
答;發(fā)電機轉子以額定轉速旋轉，定子繞組開路(不帶負載)，運行時，其電勢Eo，與勵磁電流Il之間的關系曲線。
28、電樞反應
答：同步發(fā)電機在負載情況下，定子繞組里的三相電流所產生磁通ФS的旋轉磁場(電樞磁場)，它對轉子繞組里的勵磁電流所產生磁通ФI的轉子旋轉磁場發(fā)生影響，從而改變了氣隙磁場，這種影響稱為電樞反應。
29、靜子或轉子儀表之一突然無指示，如何處理
答：①當失去指示時，按其余表計繼續(xù)運行，并看可能不改變發(fā)電機的運行方式，聯(lián)系有關人員檢查回路，**故障。
②如果影響正常運行，根據(jù)情況減少負荷直至停機。
30、發(fā)電機變?yōu)檎{相機運行與變?yōu)殡妱訖C運行有何區(qū)別
答：變?yōu)檎{相機是指發(fā)電機失去原動力(主汽門關閉)，有功降至0以下，發(fā)電機自系統(tǒng)吸收有功，維持能量損耗。 變?yōu)殡妱訖C是指發(fā)電機既失去原動力也同時失磁，這時從系統(tǒng)中既吸收有功，又吸收無功，變成電網中的負載。兩者均對發(fā)電機產生巨大危害。
31、變壓器上層油溫的規(guī)定，主廠變在何時開風扇?
答：上層油溫在周圍空氣溫度為40℃情況下，不宜經常超過85℃，*高不能超過95℃，溫升不得超過55℃，當上層油溫達到55℃時應開啟排風扇加強通風冷卻。
32、電荷的性質
答：電荷之間存在著相互作用力，同性電荷相互排斥，異性電荷相互吸引。
33、變壓器投入與停用的操作原則
答：①變壓器的投入與停用必須使用斷路器。
②主變壓器應盡可能由零逐升壓到額定值，再與系統(tǒng)并列，停時相反。
③廠用變壓器應先合高壓側開關充電，后合低壓側開關，停時相反。
34、測量變壓器絕緣注意事項
答：①搖測前應將絕緣子套管清掃干凈，拆除全部接地線，將中性線脫開。
②選擇合適的搖表，搖測時應記錄當時變壓器的油溫。
③不允許在搖測時用手摸帶電導體，搖測后應將繞組放電。
④搖測項目，雙繞組變壓器測量一次側對二次側以及對地，二次側對一次側以及對地。
35、油枕的作用
答：減小油與空氣接觸面，降低油變潮氧化的可能及裝及瓦斯斷電器與油溫計。
36、呼吸器、凈油器的作用
答：呼吸器：防止空氣中的水份浸入油枕中的油內。凈油器;改善運行中變壓器油的性能，防止油老化，吸附油中的水、渣滓，酸和氧化物，使油持保持清潔，延長油的使用年限。
37、電場
答：在帶電體周圍的空間存在著一種特殊物質，它對放在其中的任何電荷表現(xiàn)為力的作用，這一特殊物質叫做電場。
38、影響油溫變化的因素
答：①負荷 ②環(huán)境溫度的變化 ③變壓器內部故障④放熱管是否通暢 ⑤冷卻系統(tǒng)的狀況
39、電壓過高對變壓器的危害
答：正常電壓不超5%Ue，過高會使鐵芯磁通嚴重飽和，鐵芯及構件因漏磁產生高熱，嚴重時會損壞變壓絕緣，并使構件局部變形，縮短變壓器壽命。
40、變壓器運行中遇哪些情況應立即停運?
答：①內部聲音很大，不均勻，有爆裂聲 ②在正常負荷及冷卻條件下，溫度不正常不斷不升③油枕、防爆管噴油 ④嚴重漏油，使油位低于油位計的指示限度，看不見油 ⑤油色改變過甚，油內出現(xiàn)碳質 ⑥套管嚴重破損，放油
41、變壓器輕瓦斯動作可能原因
答：①空氣進入 ②油位降低 ③二次回路故障④內部輕微故障
42、電機檢修結束后，如何送電?
答：①工作票已終結，具備起動條件 ②電機及附近無人工作，現(xiàn)場清潔③接線完套 ④拆除有關**措施 ⑤測量電機絕緣電阻合格
43、啟動電機只鳴不轉的原因?
答：①靜子一相斷線(熔絲一相熔斷，電纜頭，開關刀閘一相接觸**)②轉子回路斷線或線頭接觸** ③機械卡死 ④線圈接線錯誤 ⑤掃膛
44、電機劇烈振動的原因?
答：①電機與機械部分中心不正 ②機組失衡，機械損壞③掃膛 ④軸承損壞 ⑤軸彎曲 ⑥底腳松動
45、電機何時立即切斷電源
答：①人身事故 ②機械損壞或有明顯短路③強烈振動 ④聲音異常 ⑤軸承溫度超過規(guī)定 ⑥電機冒煙，失火，有焦味 ⑦電機電流突升，超過規(guī)定。
46、電機直接啟動有何缺點，電機降壓啟動有何方法?
答：①直接啟動時啟動電流大，對電網電壓影響大。
②降壓啟動方法：a在定子回路中串聯(lián)電抗器b星三角降壓 c自耦降壓。
47、為何測變壓器溫度應用酒精溫度計?
答：①水銀是良導體，若放在交變磁場很強的部位，將有渦流產生，使溫度升高，不能測得準確的溫度。②測量中，萬一溫度計損壞，酒精是無毒，易蒸發(fā)，且容易清理，而水銀可能成為有毒氣體，清理也較困難。
48、什么是變壓器的銅損和鐵損?
答：銅損是指變壓器一、二次電流流過線圈電阻所消耗的能量之和，由于線圈多用銅導線制成的，故稱銅損，與電流以的平方成正比。鐵損是指變壓器在額定電壓下，在鐵芯中消耗的功率，其中包括激磁損耗與渦流損耗。
49、異步電動機的氣隙過大或過小對電機運行有何影響?
答：氣隙過大使磁阻增大，因此激磁電流增大，功率因數(shù)降低，電機性能變壞。氣隙過小，鐵芯損耗增加，運行時定子、轉子易發(fā)生碰擦，引起掃膛。
50、油開關運行中的檢查項目
答：①引線及連接部分接觸良好，無松動，發(fā)熱，變色現(xiàn)象。②油位正常，油色清晰透明，呈淡黃色。 ③瓷套管應清潔完整，無破損，放電痕跡。 ④分合閘指示器指示正確。 ⑤操作機構完好，接地牢固，各部銷子無脫落，拉桿無斷裂痕跡。 ⑥二次端子排裝設牢固，線頭不要爛。 ⑦開關遮欄完好，并上鎖。
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