鹽水或鹽霧腐蝕環(huán)境中的過(guò)程測(cè)量

海洋船舶應(yīng)用領(lǐng)域現(xiàn)場(chǎng)儀表的主要挑戰(zhàn)之一是安裝環(huán)境的強(qiáng)腐蝕性。

這類(lèi)嚴(yán)苛的環(huán)境條件意味著標(biāo)準(zhǔn)儀表外殼材質(zhì)（例如：鋁材質(zhì)），可能會(huì)被迅速腐蝕并影響正在工作的儀表性能和安全。鹽水，在這種情況下會(huì)作為電解質(zhì)促進(jìn)電腐蝕。

因此，目前在面對(duì)此類(lèi)應(yīng)用時(shí)，多采用不銹鋼材質(zhì)作為儀表外殼。 測(cè)量溫度，壓力，液位和流量的現(xiàn)場(chǎng)儀表，例如，安裝在船舶或石油鉆井平臺(tái)上時(shí)，都會(huì)暴露在此類(lèi)環(huán)境中。

使用不銹鋼外殼的 PR 7501 測(cè)量過(guò)程溫度

油膩的倉(cāng)底水，水、油、潤(rùn)滑油、油脂、清潔液等的混合物，經(jīng)常積聚在大型船舶的最低部位。為了能順暢地排放和儲(chǔ)存這些艙底水，它們必須通過(guò)油/水分離器進(jìn)行處理。在此過(guò)程之前，艙底水經(jīng)常會(huì)被加熱到超過(guò) 49℃ 以達(dá)到最佳油水分離狀態(tài)。帶有不銹鋼外殼的 PR 7501 可以提供高度可見(jiàn)的局部水溫指示，以及 4...20mA 輸出信號(hào)到艙底泵控制系統(tǒng)。