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科普知識(shí)
數(shù)據(jù)分類:
汽車連接器接觸件

多芯線束防水工藝介紹

發(fā)布日期:2022-11-05 點(diǎn)擊率:78

康瑞連接器--多芯線束防水工藝介紹

防水產(chǎn)品的需求和應(yīng)用越來越普遍,對(duì)線束的防水要求也越來越高。 從最初的IPX5到現(xiàn)在的IPX7,甚至IPX8和IPX9K,對(duì)線束的加工工藝和材料特性的要求越來越高,甚至更高。 從防水要求出發(fā),需要將兩種或兩種以上的材料融合在一起,相互粘接,才能在惡劣的環(huán)境中做到無縫隙,達(dá)到防水的效果。因此,對(duì)材料的特性及其加工工藝會(huì)有特殊要求。

  在技術(shù)方面,CABLE類型的多芯電纜更難于防水技術(shù)。首先,多芯電纜需要從工藝處理上重組為一個(gè)封閉的整體,然后將整體與連接插頭組成一個(gè)封閉的整體。從而達(dá)到防水效果。多芯的密閉重組是困難的。 因?yàn)槭嵌嘈揪€,所以芯線和芯線之間有很多縫隙。 需要從加工工藝的溫度、時(shí)間、壓力等方面進(jìn)行調(diào)整。 用參數(shù)設(shè)置填充所有間隙,然后將整根多芯線連接到連接插頭上。 這一步比較簡單,但要求較高。 必須從工藝的溫度、時(shí)間、壓力等方面進(jìn)行調(diào)整。 使兩種或兩種以上不同的材料融合或填充粘合牢固,在高低溫沖擊和物理重力沖擊后仍能保持高效的防水性能。以此達(dá)到產(chǎn)品的使用環(huán)境要求,滿足客戶的需求。

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