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線路板連接器

工程塑料拖鏈在苛刻條件下證明自身價(jià)值

發(fā)布日期:2022-04-27 點(diǎn)擊率:99


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英國(guó)沃克敦的Corus Rail公司是專業(yè)的鋼軌制造商,如今已使用易格斯工程塑料拖鏈替代了室內(nèi)和室外起重機(jī)上的拖令——因?yàn)樗軓氐捉档捅pB(yǎng)和其它相關(guān)成本。整套新型預(yù)裝配拖鏈系統(tǒng)由堅(jiān)固的E4/4“重載型”(HD)工程塑料拖鏈,鋁制導(dǎo)向槽和“Chainflex”高柔性電纜組成,所有這些特別設(shè)計(jì)都是為了能在腐蝕性的苛刻環(huán)境中經(jīng)受住高動(dòng)態(tài)的應(yīng)用。

滂沱的英國(guó)大雨

Corus Rail公司要求易格斯英國(guó)分公司在其17臺(tái)室外起重機(jī)和9臺(tái)室內(nèi)起重機(jī)上安裝堅(jiān)固的工程塑料拖鏈系統(tǒng)。Corus Rail公司制造的鋼軌釋放出大量的熱量,周圍環(huán)境溫度極高,而易格斯的拖鏈必須滿足這種苛刻的工作需要。通常這些工廠都位于沿海地區(qū),也就是說室外起重機(jī)都必須經(jīng)受強(qiáng)風(fēng),海水,沙以及滂沱的英國(guó)大雨的考驗(yàn)。而且,它們還需要在變化多端的潮濕環(huán)境以及高溫條件下穩(wěn)定運(yùn)行。第一個(gè)易格斯拖鏈系統(tǒng)于9年前安裝。長(zhǎng)行程應(yīng)用的Demag起重機(jī)在8年前完成拖鏈系統(tǒng)改造,繼而在4年前拖鏈又被廣泛地用于更多的小車改造中。這些耐磨損的拖鏈如今仍在運(yùn)行,非常可靠。按照Corus Rail公司的說法,它不需要任何停機(jī)維護(hù)時(shí)間。相反地,據(jù)車間工人反映,拖令的組件需要經(jīng)常維護(hù)(由于腐蝕和長(zhǎng)期受到磨損),同時(shí)維護(hù)起來也非常困難-保養(yǎng)和必要的維修工作都需借助腳手架和平行升降臺(tái)才能完成。而使用工程塑料拖鏈方案,只要進(jìn)行定期的例行檢查,確保拖鏈不受損傷以及電纜能正確去應(yīng)力就可以了。

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位于英國(guó)沃克敦的Corus Rail鋼廠:易格斯“裝配拖鏈”系統(tǒng)已經(jīng)安裝在17臺(tái)室外起重機(jī)上,
代替以前需要經(jīng)常保養(yǎng)的拖令。

易格斯拖鏈 “E4/4HD” 用于重載應(yīng)用

新型起重機(jī)裝配了易格斯最新改良的 ”E4/4HD” 拖鏈。由于拖鏈采用 “孔銷” 連接方式,承載面積增大了120%。銷的直徑從40mm增加到45mm,其長(zhǎng)度也增加了一倍,從4mm增加到了8mm。由于顯著地增大了磨損表面,拖鏈材料的強(qiáng)度和使用壽命也得到了顯著的增加。這表明在高載荷骯臟的環(huán)境中(如鋼廠,水泥廠,堆肥加工廠,碼頭,沿海加工廠),“E4/4HD” 是長(zhǎng)行程高速運(yùn)行的理想方案。其側(cè)板厚度從22mm增加到了29.5mm。而內(nèi)高(80mm)和外高(108mm)保持不變,使其甚至在高附加載荷情況下仍可順暢安全運(yùn)行。

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用于苛刻環(huán)境中:穩(wěn)固的“E4/4”重載型拖鏈,
“Chainflex”特殊高柔性電纜CF9和CF10

電纜:即使在極惡劣的環(huán)境中也能運(yùn)行自如

在工程塑料拖鏈中裝填的是特別適于室外應(yīng)用的 “Chainflex” 高柔性電纜組。它由“CF310” 動(dòng)力電纜,“CF9” 和 “CF10” 控制電纜以及 “CFLG” 光纜組成,已成功用于數(shù)百臺(tái)RTG起重機(jī)上。由于使用了高耐磨的TPE護(hù)套,即使在像英國(guó)鋼廠這樣的苛刻環(huán)境中電纜也能運(yùn)行自如。這些電纜抗紫外線輻射,適用于-35°C至+100°C的溫度范圍,能夠抵抗冷凍劑、潤(rùn)滑劑和生物油的侵蝕。屏蔽電纜的全向屏蔽可達(dá)90%,特別適合拖鏈系統(tǒng)高動(dòng)態(tài)運(yùn)行,滿足EMC高安全性的要求。

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拖鏈用于室內(nèi)起重機(jī):在這里鋼軌釋放出大量的熱量,
環(huán)境溫度極高。

用戶評(píng)價(jià)“安裝,然后再也不用管它”

新型拖鏈系統(tǒng)以“裝配拖鏈”的方式運(yùn)送到Corus Rail公司,易格斯英國(guó)分公司技術(shù)人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安裝。這樣做的好處是使安裝時(shí)間最少,幾乎不損失任何寶貴的生產(chǎn)時(shí)間來降低成本。Richi Profitt,已經(jīng)在Corus Rail公司工作35年的電子工程師說:“’裝配拖鏈’ 系統(tǒng)值得信賴,無需任何保養(yǎng)。此外,其售后服務(wù)也能迅速地處理任何產(chǎn)品問題。”Profitt繼續(xù)評(píng)論道:“就24小時(shí)不間斷生產(chǎn)而言,應(yīng)用此拖鏈系統(tǒng)更能使生產(chǎn)率最大化。您所必須的是安裝該拖鏈系統(tǒng),然后再也不用管它。”

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“這是一個(gè)值得信賴的免保養(yǎng)系統(tǒng)”-已經(jīng)在Corus Rail公司工作35年的電子工程師
Richi Profitt(右)和易格斯英國(guó)銷售工程師Neil Prescott。

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