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摘要：本文簡要闡述了國內(nèi)外精鑄行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀以及國內(nèi)精鑄業(yè)在品質(zhì)與技術(shù)方面與國外同行的差距，通過對精鑄工藝技術(shù)延伸性的分析，就精鑄工藝在汽車零部件制造方面的應(yīng)用與發(fā)展趨勢進(jìn)行了較系統(tǒng)的思考；最后介紹了東風(fēng)精鑄在縮小與國外同行的差距、致力于提升國內(nèi)精鑄業(yè)整體水平方面所做的努力。

前言

“失蠟鑄造”這一古老的工藝技術(shù)到工業(yè)化飛速發(fā)展的今天，其生命力愈顯旺盛，傳統(tǒng)的造形工藝與現(xiàn)代日新月異的新材料新技術(shù)開發(fā)應(yīng)用相結(jié)合，使精鑄工藝的魅力得到更充分的展示，精鑄工藝在汽車零部件制造方面的應(yīng)用也越來越受到世人的關(guān)注。

近年來，中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)保持強(qiáng)勁增長的態(tài)勢，作為國家支柱產(chǎn)業(yè)同樣也是朝陽產(chǎn)業(yè)的汽車工業(yè)近幾年得到飛速發(fā)展；相關(guān)數(shù)據(jù)和研究預(yù)測表明：2003年生產(chǎn)汽車400萬輛比2002年增長了100萬輛，未來5年世界汽車業(yè)巨頭在華采購汽車零部件將達(dá)到500億美元，市場潛力巨大，給包括精鑄行業(yè)在內(nèi)的相關(guān)汽車零部件產(chǎn)業(yè)展示了一個(gè)廣闊的發(fā)展空間，特別是國外同行對精鑄工藝在汽車零部件制造中的應(yīng)用與發(fā)展處于認(rèn)知期，更為國內(nèi)正在用精鑄工藝從事汽車零部件制造的企業(yè)帶來非常好的發(fā)展機(jī)遇。

發(fā)展機(jī)遇是客觀存在的，關(guān)鍵是國內(nèi)精鑄行業(yè)能否通過自身綜合能力的快速提升，在鑄件品質(zhì)與研發(fā)技術(shù)方面縮短與國外同行的差距，進(jìn)而抓住機(jī)遇，并進(jìn)一步發(fā)揮精鑄工藝的延伸優(yōu)勢。目前，由于國內(nèi)精鑄件的整體質(zhì)量水平不高，精鑄企業(yè)對國際采購標(biāo)準(zhǔn)的不熟悉，以及研發(fā)能力與技術(shù)、資金的投入嚴(yán)重不足，制約了中國精鑄企業(yè)在汽車零部件制造方面的快速發(fā)展，如果不盡快扭轉(zhuǎn)這種局面，我們丟失的不僅是發(fā)展機(jī)遇，更重要的是將來所面臨的生存考驗(yàn)。東風(fēng)精密鑄造有限公司作為東風(fēng)汽車有限公司零部件事業(yè)發(fā)展的一部分，經(jīng)過近三十年的探索，在汽車零部件的制造與發(fā)展方面取得了一點(diǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，愿與各位同行共同探討。

一、國內(nèi)外精鑄業(yè)發(fā)展概況與精鑄工藝技術(shù)發(fā)展趨勢

（一）行業(yè)發(fā)展概況

1．國內(nèi)外精鑄業(yè)的現(xiàn)狀

其中，中國2003年精鑄件總產(chǎn)量為37.6萬噸，銷售額達(dá)68.5億元。

注：國外對精鑄工藝在汽車零部件制造中的應(yīng)用與發(fā)展處于認(rèn)知期。

精密鑄造屬勞動(dòng)密集型行業(yè)，近些年隨著工業(yè)技術(shù)的快速發(fā)展，特別是與之相關(guān)聯(lián)的新材料與新技術(shù)開發(fā)應(yīng)用水平的不斷提升，精鑄行業(yè)到今天已演變?yōu)閯趧?dòng)與技術(shù)密集的復(fù)合型行業(yè)，精鑄產(chǎn)品優(yōu)越的性能價(jià)格比以及無可比擬的“可塑性”，使得其工藝的延伸性優(yōu)勢已越來越受到工業(yè)界的關(guān)注。近些年，在與其他工業(yè)制造技術(shù)的競爭中，精密鑄造技術(shù)的競爭優(yōu)勢日趨明顯，如“以鑄代鍛”、“以鑄代沖”、“鑄代加工”等等，其發(fā)展前景看好。

2．國內(nèi)外精鑄行業(yè)的走勢

精密鑄造同樣屬高能耗行業(yè)，隨著發(fā)達(dá)國家對環(huán)境、資源控制力的加強(qiáng)，以及中國加入WTO后，法制、政策等貿(mào)易環(huán)境的日趨改善，國際鑄造行業(yè)快速向包括中國在內(nèi)的發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移的趨勢已不可阻擋，國內(nèi)外精鑄業(yè)必然存在技術(shù)、資本與勞動(dòng)力、資源的“交換”，暫且不論在這種“交換”的合理性，但這種轉(zhuǎn)移在客觀上給了中國由鑄造大國向鑄造強(qiáng)國邁進(jìn)的發(fā)展機(jī)遇，同樣，作為特種鑄造的精鑄業(yè)也必將迎來更大的市場空間。

國內(nèi)外相關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示，近三年，國內(nèi)各類精鑄件年出口增長率保持在12-16%；國外同行通過獨(dú)資建廠和與國內(nèi)企業(yè)合資等方式，將生產(chǎn)陣地向國內(nèi)轉(zhuǎn)移的趨勢明顯，國內(nèi)涉外精鑄企業(yè)的年增長率在8.2%以上。

3．精鑄工藝在汽車零部件制造中的應(yīng)用

國內(nèi)精鑄工藝應(yīng)用于汽車零部件制造的發(fā)展史較國外早，且規(guī)模較國外大；精鑄件在汽車零部件制造中的應(yīng)用范圍拓展很快，具體表現(xiàn)在汽車用精鑄件材質(zhì)向多元化方向發(fā)展、產(chǎn)品應(yīng)用系統(tǒng)迅速擴(kuò)大等等。現(xiàn)以東風(fēng)精密鑄造有限公司為例，簡要說明近三年來精鑄工藝在汽車零部件制造中的應(yīng)用及變化情況。

1）2001年---2003年東風(fēng)商用車精鑄件輛份含量變化情況

2）2001年—2003年東風(fēng)商用車輛份品種數(shù)變化情況

3）2001年—2003年輛份價(jià)值含量變化情況

4）2001年—2003年鑄件應(yīng)用系統(tǒng)變化情況

5）2001年—2003年精鑄件材質(zhì)變化情況

從以上五張表可以看出：2001年至2003年，精鑄工藝用于汽車零部件制造的發(fā)展態(tài)勢良好，不僅在東風(fēng)如此，國內(nèi)其他汽車制造廠商如鄭州宇通、柳州汽車等，紛紛將原來用沖壓焊接工藝、鍛造工藝等制造的零部件改為用精鑄工藝制造，既可降低使用成本，又可大幅度減輕零件重量，零件外觀與結(jié)構(gòu)得以優(yōu)化、美化。同時(shí)，精鑄件的材質(zhì)應(yīng)用范圍也迅速延伸，在傳統(tǒng)碳鋼的基礎(chǔ)上，增加了特種鋼、微合金鋼、精鑄球鐵、有色金屬等，精鑄工藝技術(shù)的延伸性優(yōu)勢體現(xiàn)得越來越明顯。

目前，精鑄公司用精鑄工藝生產(chǎn)的各類材質(zhì)汽車零部件產(chǎn)品包含齒輪系列、搖臂系列、管件系列、鉸鏈系列、叉類系列、盤類系列、軸類系列、支架系列、磁極系列、隨車工具系列等近十四個(gè)系列2000余種產(chǎn)品，廣泛用于東風(fēng)公司內(nèi)、外各類車型的裝車。

（二）精鑄工藝技術(shù)發(fā)展趨勢

隨著精鑄工藝延伸技術(shù)的快速發(fā)展，客戶對精鑄件“附加值”的追求將推動(dòng)精鑄工藝技術(shù)及產(chǎn)品進(jìn)一步向“精、優(yōu)、輕、重、綠”方向發(fā)展，“精確、零缺陷”將成為精鑄件拓展市場份額的利器，并以此為基點(diǎn)向如下三方面快速延伸：

1．結(jié)構(gòu)復(fù)雜化、輕量化

熔模精密鑄造工藝對零件結(jié)構(gòu)與材質(zhì)的要求很“寬松”，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，其他制造方式越受限制，精鑄工藝的競爭優(yōu)勢體現(xiàn)得越明顯，因此，其發(fā)展趨勢是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜。同時(shí)，隨著新材料新技術(shù)應(yīng)用的快速發(fā)展，對精鑄工藝發(fā)展的“引導(dǎo)性”越來越強(qiáng)，鑄件將快速地向材質(zhì)輕量化發(fā)展；另一方面，工藝技術(shù)的進(jìn)步將使精鑄產(chǎn)品的“形體”越來越輕量化。

結(jié)構(gòu)復(fù)雜化與材質(zhì)輕量化示例：

2．精鑄件“成品化”趨勢

少、無切削是精鑄工藝的優(yōu)勢之一，在越來越激烈的市場競爭過程中，精鑄企業(yè)必然會(huì)選擇逐步擺脫“為他人做嫁衣”這種毛坯制造企業(yè)的尷尬境地。簡單地滿足客戶的產(chǎn)品需求是不夠的，精鑄工藝產(chǎn)品必須充分發(fā)揮其少、無切削的優(yōu)勢，為客戶提供全價(jià)值鏈的服務(wù)，通過精鑄件“成品化”（而不限于毛坯或零件）來降低客戶的使用成本，從而為客戶創(chuàng)造價(jià)值，實(shí)現(xiàn)“雙贏”的市場格局。

以下是部分示例：

精鑄鋁合金產(chǎn)品

精鑄球鐵產(chǎn)品

精鑄耐熱鋼件

精鑄鎳基合金

二．國內(nèi)精鑄行業(yè)在品質(zhì)與技術(shù)方面與國外的差距

近幾年中國精鑄業(yè)有了長足進(jìn)步，精鑄企業(yè)的數(shù)量已遙居世界第一，但整體經(jīng)濟(jì)效益無論是人均產(chǎn)量、人均銷售收入、盈利水平，還是鑄件質(zhì)量、資源消耗，與國際先進(jìn)水平相比，仍有較大的差距，平均勞動(dòng)生產(chǎn)率不及發(fā)達(dá)國家的1/10；整個(gè)行業(yè)的管理水平尤其是質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量控制水平不適應(yīng)快速發(fā)展的市場經(jīng)濟(jì)要求，加上普遍存在的對技術(shù)研發(fā)的投入不足，造成自主開發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新能力較差，絕大多數(shù)企業(yè)沒有自己的核心技術(shù)和具有市場競爭力的核心產(chǎn)品；同時(shí)由于國內(nèi)整個(gè)精鑄行業(yè)的供應(yīng)鏈及裝備制造環(huán)節(jié)相當(dāng)弱，也嚴(yán)重制約了國內(nèi)精鑄行業(yè)在品質(zhì)與技術(shù)方面的快速提升。

制造環(huán)節(jié)品質(zhì)與技術(shù)方面的對比：

在精鑄件的整個(gè)制造環(huán)節(jié)，“有形”差距突出表現(xiàn)在如下幾方面：

鑄件的設(shè)計(jì)水平低下；
鑄件的一致性較差；
鑄件尺寸符合性較差；
鑄件表面處理水平偏低；
新產(chǎn)品和新技術(shù)的開發(fā)周期較長；
新產(chǎn)品開發(fā)的一次性合格率較低；
對結(jié)構(gòu)復(fù)雜型產(chǎn)品開發(fā)成功率較低。

（三）．產(chǎn)生差異的原因

1．受客觀條件的限制，國內(nèi)精鑄企業(yè)普遍存在對研發(fā)技術(shù)的投入不足，致使研發(fā)能力較弱，缺乏核心技術(shù)與競爭力強(qiáng)的產(chǎn)品；
2．市場需求與競爭的導(dǎo)向機(jī)制乏力，以實(shí)用性原則來對待產(chǎn)品品質(zhì)，致使國內(nèi)市場精鑄行業(yè)的層次較低；
3．對國際化經(jīng)營和國際通行的用戶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)識(shí)不足，陳舊的低標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量觀還有很深的烙?。?br/>4．國內(nèi)精鑄企業(yè)缺乏明確的發(fā)展定位與方向，技術(shù)創(chuàng)新的氛圍較差。

三．東風(fēng)精鑄在縮小差距方面的主要做法

企業(yè)的戰(zhàn)略定位決定著其戰(zhàn)略選擇，東風(fēng)精密鑄造有限公司作為專業(yè)從事汽車零部件制造的企業(yè)，始終致力于精鑄工藝在汽車零部件制造中的應(yīng)用與發(fā)展的研究與實(shí)踐工作；也一直在利用自身作為行業(yè)主任委員單位的影響力來引導(dǎo)國內(nèi)精鑄產(chǎn)業(yè)鏈提高整體競爭力，盡快縮小與國外同行的差距。根據(jù)我們的中長期事業(yè)計(jì)劃，04年東風(fēng)精鑄的東風(fēng)市場、社會(huì)市場、外貿(mào)市場鑄件銷售總收入將達(dá)到2億元RMB。

東風(fēng)精密鑄造有限公司在有效縮小與國外同行的差距方面，主要采取了如下做法：

（一）牢固確立“精、優(yōu)、輕、重、綠”的產(chǎn)品開發(fā)思想
精確、精密：在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與質(zhì)量控制過程中嚴(yán)格貫徹精益思想，充分體現(xiàn)精鑄工藝優(yōu)勢，最大限度降低用戶的使用成本；

優(yōu)質(zhì)、零缺陷：嚴(yán)格按照ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)控制產(chǎn)品質(zhì)量，在產(chǎn)品尺寸精度、化學(xué)成分、表面質(zhì)量、機(jī)械性能和產(chǎn)品缺陷控制高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1-2級；

結(jié)構(gòu)和材質(zhì)輕量化：應(yīng)用自有的開發(fā)技術(shù)和先進(jìn)的工藝及裝備優(yōu)勢，在滿足使用性能的前提下使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)最優(yōu)、重量最輕；

具有高的可靠性和重要的使用價(jià)值：由于有嚴(yán)格的全過程品質(zhì)控制體系和獨(dú)有的工藝技術(shù)，使產(chǎn)品的綜合機(jī)械性能高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2-3級；

（二）堅(jiān)持產(chǎn)品“精益化、系列化、模塊化”發(fā)展方向，產(chǎn)品開發(fā)有所為、有所不為，充分體現(xiàn)精鑄件的價(jià)值

精益化——以最經(jīng)濟(jì)的手段、方法實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品功能，使顧客感受最大的增值服務(wù)；
系列化——對同一類型的產(chǎn)品進(jìn)行規(guī)格化，縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，降低開發(fā)成本；
模塊化——零件集合成為模塊、模塊組合成為部件或系統(tǒng)。

（三）持續(xù)提升企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力

1．加大技術(shù)研發(fā)的投入

通過持續(xù)不斷的投入，公司的研發(fā)資產(chǎn)已達(dá)1020 萬元；具備了完善的產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)技術(shù)CAD/CAE/CAM/PDM系統(tǒng)、快速原型技術(shù)、有限元分析技術(shù)和敏捷制造體系；建成了一流的研發(fā)試制陣地，可從事相關(guān)的新技術(shù)新工藝的研發(fā)與試制及高檔產(chǎn)品的批量生產(chǎn)，現(xiàn)有主要研發(fā)設(shè)備30臺(tái)(套)；對研發(fā)的大力投入使東風(fēng)精鑄產(chǎn)品的設(shè)計(jì)水平、產(chǎn)品試制周期、實(shí)物質(zhì)量得到極大改善。

快速原型機(jī)

CAM自動(dòng)加工系統(tǒng)

CAE鑄造系統(tǒng)模擬過程

有限元分析系統(tǒng)-受力結(jié)構(gòu)分析

優(yōu)化前最小安全系數(shù)1.28  優(yōu)化后最小安全系數(shù)2.16

2.圍繞工藝與裝備技術(shù)升級，推廣應(yīng)用八大技術(shù)

◆硅溶膠型殼技術(shù)
◆ 復(fù)合制殼型殼技術(shù)
◆產(chǎn)品延伸開發(fā)技術(shù)
◆ 裝備節(jié)能技術(shù)
◆精鑄型芯技術(shù)
◆ 產(chǎn)品輕量化技術(shù)
◆合金多元化技術(shù)
◆ 金屬純凈化技術(shù)

通過八大技術(shù)的研究、推廣與應(yīng)用，精鑄公司的鑄件材質(zhì)型譜、產(chǎn)品的尺寸精度、內(nèi)在品質(zhì)以及復(fù)雜型腔鑄件的制造水平得以有效提升，同時(shí)技術(shù)降成本工作的有效展開，不僅有利地支撐著企業(yè)的經(jīng)營績效的持續(xù)改善，更為客戶創(chuàng)造了更多的價(jià)值。

3．加大檢測設(shè)備的投入

通過持續(xù)不斷的投入，東風(fēng)精鑄現(xiàn)在擁有行業(yè)最完備的質(zhì)量檢測體系，檢測體系覆蓋了現(xiàn)場工藝在線檢測、生產(chǎn)原材料、鑄件實(shí)物質(zhì)量以及模具等整個(gè)制造環(huán)節(jié)，包括直讀光譜儀、三坐標(biāo)測量儀、螢光探傷機(jī)、奧林巴斯金相顯微鏡等在內(nèi)的先進(jìn)檢測設(shè)備，有效保證了產(chǎn)品從投入到產(chǎn)出的質(zhì)量控制，為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品。

光譜分析儀

三座標(biāo)分析儀

碳硫分析儀

4．研發(fā)機(jī)構(gòu)優(yōu)化

搭建兩級研發(fā)平臺(tái)：我們將現(xiàn)有的技術(shù)資源，按效率優(yōu)先的原則構(gòu)建成二個(gè)產(chǎn)品研發(fā)平臺(tái)，其中公司級技術(shù)研發(fā)平臺(tái)負(fù)責(zé)戰(zhàn)略性產(chǎn)品的研發(fā)，承擔(dān)“引導(dǎo)市場，創(chuàng)造市場”重要職責(zé)；另一個(gè)是適應(yīng)性開發(fā)平臺(tái)，承擔(dān)現(xiàn)有市場的維護(hù)和開發(fā)職責(zé)；既提高了公司在現(xiàn)有市場開拓方面的快速反應(yīng)能力，使之更貼近于用戶，又為公司的潛在市場開拓打下了良好的基礎(chǔ)，使公司的市場架構(gòu)更加合理。

5．人力資源培養(yǎng)

圍繞企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，精鑄公司自2001年開始實(shí)施“百優(yōu)人才工程”，通過與國內(nèi)大專院校和科研機(jī)構(gòu)保持良好的合作關(guān)系，采用外部引進(jìn)與內(nèi)部培養(yǎng)相結(jié)合的開發(fā)方式，對內(nèi)部人才資源結(jié)構(gòu)進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化，并努力營造“事業(yè)留人、情感留人、待遇留人”的人性化氛圍，以促進(jìn)專業(yè)技術(shù)人員在努力提高專業(yè)素養(yǎng)的同時(shí)，增強(qiáng)其責(zé)任感、使命感、歸宿感。東風(fēng)精鑄在2004年將啟動(dòng)實(shí)施“研究生工作站”計(jì)劃，希望通過這種企業(yè)與專業(yè)研究機(jī)構(gòu)互動(dòng)的協(xié)作方式，為專業(yè)技術(shù)人員的快速成長提供機(jī)會(huì)，同時(shí)也進(jìn)一步增強(qiáng)東風(fēng)精鑄的技術(shù)創(chuàng)新能力。

（四）推行TS16949/ISO14000/OSHAS18000“三位一體”管理體系認(rèn)證，提高產(chǎn)品制造過程的持續(xù)受控能力
東風(fēng)精鑄于1997年通過ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證，于2001年通過QS9000標(biāo)準(zhǔn)的第三方認(rèn)證，目前正在實(shí)施TS16949/ISO14000/OSHAS18000“三位一體”管理體系認(rèn)證，在持續(xù)提高生產(chǎn)現(xiàn)場受控能力的同時(shí)，為企業(yè)的后期發(fā)展目標(biāo)打下良好的基礎(chǔ)。

（五）致力于提升精鑄行業(yè)供應(yīng)鏈的整體水平：利用東風(fēng)精鑄在行業(yè)中的影響力，以及良好的企業(yè)形象，通過多種形式在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)進(jìn)行互動(dòng)式的溝通與交流，以提高企業(yè)核心價(jià)值觀的認(rèn)同度，并以此來引導(dǎo)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)進(jìn)行持續(xù)改善，促進(jìn)國內(nèi)精鑄行業(yè)綜合競爭力的有效提升。

（六）全面推行精益管理思想

1．樹立“高標(biāo)準(zhǔn)，零缺陷”的管理理念：把“低標(biāo)準(zhǔn)工作就是浪費(fèi)”的觀念貫穿到企業(yè)管理的每個(gè)環(huán)節(jié)；

2．以信息自動(dòng)化為手段，強(qiáng)化市場客戶關(guān)系管理，通過內(nèi)部經(jīng)營管理業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化再造，構(gòu)建多贏的經(jīng)營格局，實(shí)現(xiàn)人我雙方的共同發(fā)展；

3．在內(nèi)部以交付改善與品質(zhì)提升為重點(diǎn)，推行DQCDSM全方位改進(jìn)改善，進(jìn)一步提升東風(fēng)精鑄的客戶滿意度；

4．完善內(nèi)部業(yè)務(wù)單元和個(gè)人的全方位激勵(lì)機(jī)制，營造創(chuàng)新向上的良好氛圍。各位業(yè)內(nèi)專家，中國的精鑄行業(yè)正面臨著快速發(fā)展的機(jī)遇，特別是從事汽車零部件制造的精鑄企業(yè)，但機(jī)遇不會(huì)從天而降，誠如我上述所言，這需要國內(nèi)精密鑄造行業(yè)的整個(gè)供應(yīng)鏈，遵循國際通行的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，共同努力，從整體上提升國內(nèi)精鑄行業(yè)的國際化經(jīng)營能力，抓住已經(jīng)來臨的發(fā)展機(jī)遇，用我們的實(shí)際行動(dòng)將鑄造大國逐步推向鑄造強(qiáng)國。