當前位置: 首頁 >
發布日期:2022-04-26 點擊率:72
關鍵詞: 軸系儀表 多級密封 漏油
摘要:PX裝置和重整裝置離心式壓縮機軸系儀表漏油問題嚴重,本文主要講述了儀表車間制訂的漏油治理方案。
1 引言
某化工廠PX裝置壓縮機、重整裝置壓縮機發現多處漏油,儀表車間多次嘗試最終制定了隱患治理方案。
2漏油問題原因分析
隨機組配套的引出線密封是通過單一的接頭膠堵進行密封。經分析,一種原因是機組經過多年運行,膠堵逐漸老化,造成在儀表引出線處漏油;另一種原因是機組腔體滲出油量大,積少成多,造成潤滑油從儀表線密封處滲出。如果潤滑油從儀表防爆撓性管漏進儀表接線箱,就容易造成儀表線路短路,進而聯鎖誤動作停車。
3整改方案
針對儀表引出線漏油的隱患情況,結合裝置區壓縮機現場的特點制定解決漏油方案。
第一點是把原單級密封接頭改為多接頭多級密封,在每組接頭處都增加耐油膠堵;
第二點是制作的每組接頭都制作成內部梢型接頭,并且與梢型膠堵相配,通過卡套壓緊達到近似于機械密封效果;
第三點是把老化的撓型穿線管改成白鋼管,中間增加白鋼穿線盒,盒蓋是螺紋結構,從而防止油從穿線管泄漏。
具體整改泄漏點和方案如下:
3.1汽輪機端側軸瓦溫度出線口的密封
整改前接頭密封如圖:
整改后接頭及密封如圖:
3.2汽輪機和壓縮機側振動、位移的密封
整改前接頭密封如圖:
整改后接頭密封如圖:
4小結
PX裝置和重整裝置離心式壓縮機組軸系儀表引出線漏油問題一直困惱著我們多年,經過儀表車間全體工程技術人員和工人技師們的通力合作,我們制定了這種防漏油方案。此方案實施后,漏油問題得到了很大程度地解決,效果非常好。得到了各級領導的一致好評。
下一篇: PLC、DCS、FCS三大控
上一篇: 索爾維全系列Solef?PV