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• 關鍵詞：                                                                紫金橋，公路隧道，監控，報警

• 摘要：本文分析了城市交通運行的背景，提出基于紫金橋軟件的公路隧道交通監控系統方案。并對系統架構、系統功能和特點進行了說明。

概述

　　隨著城市快速交通的建設，保證道路具有較高的服務水平，實現對交通運行的宏觀管理和調度，平滑交通流、控制車速，減少交通擁擠和阻塞，提高道路的通行能力，及時發現重要路段的偶發事故、故障等造成的交通阻塞。增強交通管理部門對道路異常事件的處理能力，及時發現道路服務水平，提高道路在事件狀態下對交通的引導能力。

系統架構

　　本系統由雙環網構成，局域網內共有16個交換機，每個交換機下接有PLC、火警主機、攝像機云臺等，通過PLC對燈光以及風機進行邏輯控制，采集風速、照度、限速的模擬信號；火警主機將每條隧道的實時火警狀態進行上傳；攝像機將隧道內每個車道的信息進行采集，由計算機進行分析，同時由矩陣調看每個視頻信號點的實時圖像。系統包含有交通監控系統、通風檢測系統、照明檢測系統、火災報警系統、語音廣播系統、視頻監控系統，如下圖所示：

系統功能

　　交通監控系統，主要針對每個隧道每條車道的狀態進行實時顯示，并保存記錄，通過曲線、報表的方式進行分析。同時將各種違章行為的圖像進行抓拍保存下來，并提供違章記錄的查詢。

　　火災報警系統，火警設備主動將報警上發給中心監控系統，由中心監控系統將報警信息實時顯示，將報警信息的地址、報警類型進行記錄；同時，此系統與視頻矩陣系統進行關聯，當哪個區域的發生火警，由上位機判斷后，立馬對矩陣下發切換的信號，將火警區域的視頻進行顯示。

　　通風、照明、語音廣播系統，此系統由PLC進行信號的采集、控制，通過上位機對車道指示器進行通行、禁止的信號下置，同時將VICO的數據采集上來，由人工設定好的參數來判斷是否自動開啟風機；當上位機采集到照度儀的信號達到設定的條件后，進行加強燈的開啟動作。同時，上位機對每條隧道的語音廣播直接進行開關的控制等。

　　視頻監控系統，矩陣系統內有63個攝像機/云臺，而監視器只有12臺，在紫金橋的中心監控平臺中，可以直接對矩陣進行畫面的切換，同時對云臺進行各種方向等動作的控制。

小結

紫金橋軟件以其豐富的接口，可以將各種不同系統整合到一起，集中進行監視，并使各個系統之間的互動性更高，極大的提高了整個項目的性能。