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類型分類:
科普知識(shí)
數(shù)據(jù)分類:
線路板連接器

美國MAGTROL磁滯原理HB-450M-2

發(fā)布日期:2022-04-26 點(diǎn)擊率:84

美國MAGTROL磁滯原理HB-450M-2

 
Cross section

磁力學(xué)中磁滯效應(yīng)應(yīng)用到扭矩控制中,是通過兩個(gè)基本部件的使用,一個(gè)是網(wǎng)狀磁極機(jī)構(gòu)和一個(gè)特殊鐵材料轉(zhuǎn)子/軸組件,并將其扣緊在一起,但是沒有物理接觸。拖曳的轉(zhuǎn)子杯子和軸可以自由地在軸承上旋轉(zhuǎn),直到勵(lì)磁線圈通電。當(dāng)線圈或磁鐵所產(chǎn)生的磁力作用在磁極結(jié)構(gòu)上時(shí),氣隙即變成了磁場,轉(zhuǎn)子受到磁力抑制,提供一個(gè)在磁極結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)子之間的剎車動(dòng)作。由于扭力完全是通過一個(gè)磁性的氣隙產(chǎn)生,而非摩擦力或剪力的作用,磁滯式剎車器提供如下操作特性:

 絕對(duì)平滑扭力產(chǎn)生不依賴于轉(zhuǎn)速總調(diào)節(jié)免維護(hù)、使用壽命長絕佳的扭矩重復(fù)性操作安靜無聲穩(wěn)定性
 
控制

對(duì)于以電力操控的磁滯式剎車器來說,扭力的調(diào)節(jié)與控制是借由勵(lì)磁線圈來進(jìn)行的。調(diào)整勵(lì)磁線圈的直流電流大小即可對(duì)扭力進(jìn)行完全控制。其可調(diào)范圍可以由最小扭力值(軸承拖曳)到最大額定值,有些磁滯式剎車器甚至提供了超過額定扭力15%到25%的額外扭力。

剎車器所產(chǎn)生的制動(dòng)扭力與流經(jīng)剎車器線圈的電流大小成線性關(guān)系,但電流的方向(極性)不會(huì)對(duì)剎車器的運(yùn)行造成影響。為達(dá)到最佳扭力穩(wěn)定性、建議使用帶電流調(diào)節(jié)的直流電源供應(yīng)器,如此可將因線圈溫度或線電壓變化進(jìn)而影響到線圈電流并最終導(dǎo)致扭力飄移的因素降至最低。

磁滯產(chǎn)品應(yīng)用 點(diǎn)擊下面的連接可對(duì)每種磁滯產(chǎn)品進(jìn)行示例選擇。磁滯式剎車器應(yīng)用磁滯式離合器應(yīng)用匹配式剎車器應(yīng)用空心軸式剎車器應(yīng)用  為了選擇合適的剎車器或離合器大小,最大扭力(T)、滑差速度(rpm)和功率(watts)的運(yùn)行參數(shù)將不得不要確認(rèn)。一經(jīng)計(jì)算,這些參數(shù)用于從磁滯產(chǎn)品型錄的技術(shù)數(shù)據(jù)中選擇合適尺寸的剎車器或離合器。這些參數(shù)很容易從系統(tǒng)運(yùn)行要求中獲取,例如:整個(gè)編織物或者線纜的張力 (F);卷盤,滾軸,滑輪的半徑等(d/2);線速度/進(jìn)給速率(v)。下面示例展示這些系統(tǒng)要求與剎車器計(jì)算的運(yùn)行參數(shù)的關(guān)系。既然該示例并不涵蓋所有可能的應(yīng)用,應(yīng)用數(shù)據(jù)表可由產(chǎn)品目錄提供。如果需要額外的幫助,只需簡單地填寫一份數(shù)據(jù)表,然后把它傳真給Magtrol。我們的應(yīng)用工程技術(shù)人員將會(huì)很樂意幫助您。 示例-英制選擇一部剎車器來拉緊一個(gè)直徑為7英寸的開卷機(jī),需要2lb 的總張力與600 ft/min的進(jìn)程速度。Solution:  Brake Torque (T) =Force (F) x Radius (d/2)T =2 lb × 3.5 in = 7 lb·inor    T =32 oz × 3.5 in = 112 oz·inSlip Speed (rpm) =linear velocity (v) (in/min) / circumference (in)rpm =(600 ft/min × 12) / (pi × 7 in)rpm =327Kinetic Power (W) =Kinetic Power requirement is calculated using basic horsepower formula x 746 watts /hpW =(T (lb·in) x rpm/63025) x 746W =(7 lb·in x 327 rpm/63025) x 746 = 27 watts  快速查看左邊的曲線圖可作快速查看來驗(yàn)證動(dòng)態(tài)功率的計(jì)算。簡單在垂直坐標(biāo)軸上確定要求扭矩的那個(gè)點(diǎn),水平移動(dòng)直至與速度線相交,然后垂直地讀取(向上或向下)從而獲得瓦特或馬力值選擇從磁滯式剎車器的額定值可以看出,HB-140 剎車器的額定扭力是140 oz·in,最大的轉(zhuǎn)速達(dá) 12,000 rpm,連續(xù)的動(dòng)態(tài)額定功率為75 watts ,對(duì)于這個(gè)應(yīng)用是合適的選擇。注:在離合器應(yīng)用中,滑差速度是指離合器裝置輸入輸出單位轉(zhuǎn)速的差異。在上面示例中,如果張力調(diào)節(jié)是置于收帶盤和驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速為500rpm電動(dòng)機(jī)間的離合器完成的,實(shí)際用于計(jì)算動(dòng)態(tài)功率要求的滑差速度是500 rpm(離合器輸入速度) -327 rpm (離合器輸出速度)=173 rpm ,這個(gè)轉(zhuǎn)速上的差值將會(huì)明顯影響動(dòng)態(tài)功率的結(jié)果。 示例-公制  

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