欧美成人黄色网_欧美精品久久_国产在线一区二区三区_免费视频久久久_亚洲二区视频_欧美大片免费高清观看

產品分類

當前位置: 首頁 > 人物訪談

5月中大型車銷量:前8名國產占了5款,自主“天花板”被捅破了?

發布日期:2022-06-28 點擊率:77

眾所周知,中大型轎車這個細分市場向來是“BBA”這三位哥的天下,消費者想要選擇中大型轎車的時候,往往考慮最多就是寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L。

寶馬5系

奔馳E級

奧迪A6L

然而,從去年開始,其實已經陸續有國產車型進入到中大型轎車前十的銷量榜單。而在5月份,中大型轎車銷量榜排名前8,更是有5款國產車型。那是否意味著,國產中大型轎車已經崛起了呢?今天,咱們就來看一看這些國產實力選手,看看國產中大型轎車是否已經崛起。

數據來源:乘聯會

1&2比亞迪漢 EV/DM

指導價:21.48-32.98萬

比亞迪漢家族5月銷量首破2萬大關,其中EV版本銷量為12684輛,DM版本售出11250輛,創造了自上市以來的最好的銷量成績,同時也突破了國產品牌在高端轎車的“天花板”。在5月份,比亞迪漢家族又上市了4款全新的EV車型,進一步豐富了其產品矩陣。

除了EV版本外,比亞迪漢還有DM-i和DM-p序列。對于缺乏充電條件、對用車成本比較敏感的消費者來說,DM-i會是更加貼合用戶使用場景的選擇。而追求性能的消費者,DM-p則能給消費者帶來油電強強聯合的“非一般”體驗。

比亞迪漢家族累計銷量已經突破了23萬輛,領跑國產中大型轎車市場,成為當前中大型轎車市場上最受歡迎的車型。要知道,比亞迪漢的推出,對于二三十萬的合資B級燃油車來說,是具有很大沖擊力的。

論節能、續航、動力,比亞迪漢都要比傳統汽油車更具優勢。在這個油價、動力電池價格上漲的時代,既是電池供應商,又是整車生產商,比亞迪可謂是有獨特的優勢,超級混動的確迎合了國內消費者的用車需求。

3極氪001

指導價:29.90-38.60萬

雖然放眼20—30萬這一價位,能選擇的新能源轎車并不少,但仔細分析一波就會發現,在同價位的車型里,極氪001還是最能討喜其潛在消費者的一款!

最明顯的,在尺寸上極氪001很好地滿足國內消費者對“大”的需求,其長寬高分別為4970*1999*1560,軸距為3005mm。特別是接近2米的寬度,能夠給你很強的視覺沖擊感,加上超3米的軸距,車內空間非常的大。

另外,極氪001的定位很特別,是獵裝車。這樣的身份,除了能夠增加它的用途外,更重要的,聽起來會更加“高級”和更有“個性”,同價位也基本沒誰了。

早前疆哥剛體驗完極氪001長續航版本,在沒有選裝空氣懸架的情況下,底盤的表現依舊很出色,無論是舒適性還是操控性,兩者都有兼顧。

可見,極氪001在“三大件”方面確實做得很出色。而這,哪怕是對于一臺新能源車,也是消費者最看重的點。因此,車機系統、設計上的一些小bug…也不是不能原諒。

4紅旗H9

指導價:30.98-86.00萬

紅旗H9的售價為30.98-53.98萬,今年剛推出的H9+更是高達86萬。一經出道,就被拿來跟奧迪A6L、奔馳E級、寶馬5系這樣的德系豪門相提并論,甚至有不少人還將它視為挑戰BBA的“國貨之光”。

作為紅旗H系的最新旗艦,H9的造型是不小的亮點,大尺寸直瀑式進氣格柵,配合與邁巴赫相似的雙色車身,讓很多人都直呼驚艷。

車身尺寸方面,紅旗H9的車長達5137mm,寬為1904mm,這兩項數據相比于同級的奧迪A6L、寶馬5系以及奔馳E級都要更有優勢。

內飾方面,紅旗H9的設計也是盡顯豪華,全液晶儀表盤及中控液晶大屏進一步提升了車內的科技化氛圍。此外,紅旗H9還配置了流媒體后視鏡、L2.5級駕駛輔助、主動降噪、車內香氛系統等。

動力方面,H9采用縱置發動機的后驅底盤,并配備空氣懸架,提供3.0T和2.0T兩種動力版本。前者的動力輸出,相比于奧迪A6L和寶馬5系的同排量并沒有優勢。而2.0T的最大功率達185kW,最大扭矩380Nm,已經達到BBA的主流水平。

實際上,在紅旗H9之前,紅旗H7也在這個領域試水過,但最后以失敗告終。而這次紅旗H9,無論是設計,還是動力性能,都要更有份量。加上紅旗的品牌光環,H9還是能在中大型轎車這個細分領域站穩腳跟的。

5蔚來ET7

指導價:45.80-53.60萬元

其實,蔚來ET7在去年1月已經正式上市,不過造車新勢力往往是先上市、后交付,所以實際的新車交付已經來到了今年第一季度。

在剛過去的5月份,蔚來ET7一共售出了1707輛,雖然整體數量不多,但對于ET7這個售價的車型來說,儼然不是一個小數目。當然,對于這一售價,大部分消費者都是持“保留意見”。

看回車輛本身,蔚來ET7整體設計簡約,不過得益于超5米1的車長、接近2米的車寬,以及超3米的軸距,整體的體量感很足。不過,車頂中央凸起的激光雷達,以及兩側的攝像頭,爭議就比較大了。

內飾部分,與蔚來其他的車型相同,整體的設計非常簡約,肉眼可見的就兩塊屏幕,大量的功能都集中在中控屏幕上去控制。盡管功能性不錯,但在視覺高級感上,對于同價位的E級、5系等車型,確實,這樣的設計確實有些過于簡約。

動力上,蔚來一點都不含糊,ET7配備了前后電機,零百加速時間只需要3.9s。對于這一體型的車型來說,性能可謂是相當的夸張。不過,唯一犧牲掉的地方就是“續航”,配備了75kWh和100kWh電池組,續航分別為500和700km,這還沒算上打折。

蔚來經過這么多年的“IP打造”,除了增強了品牌力外,也培養出一部分“忠實粉絲”。這也就是為什么同樣配置、同樣級別的車型,蔚來都要賣得“更貴”。不過,近日一臺測試車蔚來ET7墜樓,再次把蔚來ET7推上風口浪尖之上,不少網友表示蔚來的公告只是想撇清關系,事故起因仍在調查當中。

可以看到,上述擠進排行榜的國產車,大部分都是新能源車型。因此,不少網友認為,這是綠牌政策和高油價導致的結果,因為在絕大多數消費者心目中,燃油車領域BBA擁有絕對的統治地位。

但是,咱們也不能完全脫離大環境去看問題,畢竟新能源是大勢所趨。而在新能源領域,BBA的光環失效,國產品牌在產品力上擁有越級的實力。

像比亞迪漢、極氪001、紅旗H9等車型,都是通過“降維打擊”等手段贏得了市場。而蔚來,則以用戶運營和服務著稱,其實價格已經可以跟BBA想媲美了。

好了,看上以上這5款國產品牌中大型轎車,你們覺得國產中大型車現在已經崛起了嗎?歡迎關注“車域無疆”,在下方評論區留言,咱們一起來交流探討。

       原文標題 : 5月中大型車銷量:前8名國產占了5款,自主“天花板”被捅破了?

下一篇: 【洞察】新冠疫情反復

上一篇: 蔚來ES7與理想L9,誰

主站蜘蛛池模板: 伊人久久欧美综合精品 | 亚洲高清乱码午夜电影网 | 亚洲av综合一区二区在线观看 | 美女高潮无遮挡免费视频 | 首页 综合国产 亚洲 丝袜 | 亚洲国产欧美日本视频 | 四虎影院免费在线 | 国产精品视频网站 | 久久精品国产亚洲一区二区 | 人人妻人人添人人爽欧美一区 | 牲高潮99爽久久久久777 | 特级毛片8级毛片免费观看 特级毛片aaaa级毛片免费 | 亚洲图色视频 | 色噜噜狠狠色综合日日 | 久久草在线视频 | 久久久久久久久久免费视频 | 真人作爱90分钟免费看视频 | 色婷婷五月综合激情中文字幕 | 在线精品国产今日亚洲 | 人人妻人人添人人爽日韩欧美 | 大陆极品少妇内射aaaaa | 一级特黄aaa大片 | 人人草影院 | 午夜精品影院 | 亚洲成人偷拍自拍 | 黄色毛片免费进入 | 成人aa免费视频在线播放 | 亚洲精品久久青草 | 日本一级吃奶挤奶 | 久草这里只有精品 | 青青草国产精品欧美成人 | 不卡av中文字幕手机看 | 日日碰狠狠躁久久躁96avv | 性欧美一级 | 日韩成人在线网站 | 久久国产精品歌舞团 | 精品久久久久国产免费 | 毛片免费观看 | 57pao成人国产永久免费视频 | 我想看一级片 | 亚洲av人无码激艳猛片 |